حمل ماشینآلات و تجهیزات از چین به عربستان سعودی
تا نوامبر 2026، Golden Way ماشینآلات مقصد عربستان را از چین بهصورت دریایی به بندر خورفکان در ساحل شرقی امارات میبرد و سپس با کامیون از مرز غویفات–بطحاء وارد عربستان میکند، زیرا با بستهبودن تنگه هرمز بنادر خلیجی عربستان مانند دمام کشتی مستقیم کمی دریافت میکنند. واردکننده سعودی باید پیش از رسیدن کامیون به مرز گواهیهای SABER را داشته باشد و حقوق گمرکی را بر اساس کد HS بههمراه 15% مالیات بر ارزش افزوده بپردازد. حمل مستقیم دریایی به جده در دریای سرخ برای هر رزرو جداگانه بررسی میشود.
در یک نگاه
مراحل کار
- بررسی دستگاهنقشه، ابعاد بستهبندی، وزن و کد HS را بفرستید تا نرخ تعرفه، الزامات SABER و جاشدن دستگاه در کانتینر استاندارد را تأیید کنیم.
- شروع زودهنگام SABERواردکننده سعودی محصول را در SABER ثبت میکند، گواهی انطباق محصول را میگیرد و سپس برای این محموله گواهی محموله درخواست میکند.
- بستهبندی و صادراتتأمینکننده دستگاه را در جعبه میگذارد و مهار میکند، ما اظهارنامه صادراتی چین را ثبت میکنیم و کانتینر از شانگهای، نینگبو، شنژن یا نانشا حرکت میکند.
- تخلیه بیرون از هرمزتا نوامبر 2026 کانتینر در خورفکان تخلیه میشود و با اظهارنامه ترانزیت و پلمب، بدون حقوق گمرکی امارات، از امارات عبور میکند.
- عبور از بطحاءکامیون با اظهارنامه پیشاپیش در FASAH، گواهی محموله SABER و بارنامه CMR از غویفات–بطحاء میگذرد و حقوق و مالیات در عربستان پرداخت میشود.
- تحویل در محلکامیون تا کارخانه یا محل پروژه در ریاض، دمام یا شهر دیگر ادامه میدهد و دستگاه با تجهیزات بالابر مناسب تخلیه میشود.
مسیر محمولههای عربستان در 2026
از 28 فوریه 2026 تنگه هرمز عملاً به روی حمل کانتینری عادی بسته است و دمام و جبیل که داخل خلیج فارس قرار دارند، کشتی مستقیم بسیار کمتری میگیرند. خطوط دریایی اعلامشده Golden Way از چین به امارات و عمان است. برای عربستان، کانتینر را در خورفکان تخلیه میکنیم و بهصورت ترانزیت از امارات تا غویفات، تنها گذرگاه جادهای به عربستان، و سپس بطحاء میبریم. وقتی حجم حمل زمینی بالاست، صف بطحاء ممکن است از چند ساعت تا چند روز طول بکشد. خط منظم کامیون امارات–ریاض–جده جزو مسیرهای آینده ماست، بنابراین تیم ما ظرفیت کامیون را برای هر رزرو سعودی جداگانه تأیید میکند. بار غرب عربستان را میتوان دریایی به جده هم فرستاد، اما ابتدا وضعیت دریای سرخ و شرایط کشتیرانیها بررسی میشود.
SABER و مقررات ایمنی ماشینآلات
تقریباً همه کالاهای صنعتی که در عربستان فروخته میشوند مشمول یکی از مقررات فنی سازمان استاندارد عربستان (SASO) هستند و ماشینآلات هم از این جملهاند. واردکننده سعودی هر مدل را در SABER ثبت میکند و از یک نهاد مورد تأیید SASO گواهی انطباق محصول میگیرد که ممکن است به گزارش آزمون یا بازرسی کارخانه نیاز داشته باشد، و سپس برای هر محموله گواهی محموله دریافت میکند. مقررات ایمنی ماشین SASO شامل بخش 1 برای ماشینهای دستی و قابلحمل و بخش 3 برای تجهیزات بالابر مانند جرثقیل، لیفتراک، تسمه و قلاب است. بخش 3 برای تجهیزات نو و کارکرده گواهی و دستورالعمل و هشدارهای ایمنی به زبان عربی میخواهد. ریموتهای رادیویی تأییدیه نوعی CST لازم دارند. ماشینآلات کارکرده ممکن است محدودیت داشته باشند، پس پیش از خرید بررسی کنید.
حقوق گمرکی، مالیات و معافیتها
حقوق گمرکی عربستان بر ارزش CIF محاسبه میشود. بسیاری از ردیفها 5% هستند، اما عربستان از 2020 نرخ بسیاری از کالاها را بالا برده و اصلاحیه تعرفه نوامبر 2025 برخی اقلام را تا 20% رسانده است؛ پس کد HS دوازدهرقمی تعیینکننده است. مالیات بر ارزش افزوده واردات 15% از CIF بهعلاوه حقوق گمرکی است. برای نمونه، اگر نرخ ردیف 5% باشد، برای ارزش CIF برابر 100,000 ریال سعودی، حقوق گمرکی 5,000 و مالیات 15,750 ریال میشود. واحدهای صنعتی دارای پروانه میتوانند از وزارت صنعت و منابع معدنی برای ماشینآلات، تجهیزات و قطعات یدکی که مستقیماً در تولید به کار میروند معافیت گمرکی بخواهند. واردکننده رسمی باید شرکتی سعودی با ثبت تجاری در FASAH باشد.
بستهبندی، بارهای بزرگ و پالتگذاری
ماشینآلات هفتهها در گرما و رطوبت دریا و سپس در یک مسیر جادهای طولانی جابهجا میشوند، بنابراین باید طبق CTU Code مهار و محکم شوند، در برابر زنگزدگی محافظت شوند و جعبههای چوبی ISPM 15 داشته باشند. دستگاههای پهنتر یا بلندتر از درِ کانتینر به کانتینر سقفباز یا فلترک نیاز دارند و چند کشتیرانی در 2026 رزرو بارهای خارج از ابعاد را به بسیاری از بنادر خلیج فارس متوقف کردهاند؛ پس پیش از تعیین تاریخ آمادگی، پذیرش را تأیید کنید. عربستان از 8 مه 2025 پالتگذاری واردات کانتینری را الزامی کرده و ماشینآلات سنگین و بارهای بزرگ با تأیید معاف میشوند. هر جا سازنده اجازه دهد سوخت را تخلیه کنید و موتور و باتری را در صورت شمول، کالای خطرناک اظهار کنید. برخی ماشینابزارها ممکن است دومنظوره باشند و ما هر محموله را پیش از قیمتدهی غربال میکنیم.
چکلیست پیش از بوکینگ
- ثبت تجاری و حساب FASAH واردکننده سعودی تأیید شده باشد
- کد HS با تعرفه ZATCA برای نرخ دقیق بررسی شده باشد
- گواهی محصول SABER صادر و گواهی محموله درخواست شده باشد
- دستورالعمل و هشدارهای ایمنی عربی برای ماشینهای مشمول مقررات
- ابعاد بستهبندی، وزن، مرکز ثقل و نقاط بلند کردن روی نقشه
- معافیت پالتگذاری برای دستگاههای سنگین یا بزرگ تأیید شده باشد
- سیاهه تجاری، فهرست عدلبندی و گواهی مبدأ با هم مطابقت داشته باشند
- بیمه باری با پوشش جنگ و اعتصاب برای مسیرهای خلیج فارس در 2026
پرسشها
آیا میتوان ماشینآلات را از چین مستقیم به دمام فرستاد؟
تا نوامبر 2026 به دلیل بستهبودن تنگه هرمز کشتی مستقیم به دمام محدود است. بار را در خورفکان امارات تخلیه و از غویفات–بطحاء به عربستان میبریم، یا حمل به جده را برای هر رزرو بررسی میکنیم.
هنگام عبور از امارات حقوق گمرکی امارات پرداخت میشود؟
خیر. کانتینر با اظهارنامه ترانزیت امارات، کامیون پلمبشده و ضمانت جابهجا میشود و حقوق و مالیات فقط یک بار در عربستان پرداخت میشود.
آیا ماشینآلات به گواهی SABER نیاز دارند؟
در بیشتر موارد بله. واردکننده سعودی برای مدل، گواهی محصول و برای هر محموله، گواهی محموله لازم دارد تا گمرک کالا را ترخیص کند.
حقوق گمرکی ماشینآلات در عربستان چقدر است؟
به کد HS بستگی دارد: بسیاری از ردیفها 5% از CIF و برخی بیشترند و کارخانههای دارای پروانه ممکن است معاف شوند. 15% مالیات بر CIF بهعلاوه حقوق گمرکی هم اعمال میشود.
حمل ماشینآلات از چین تا ریاض چقدر طول میکشد؟
معمولاً 18–30 روز از چین تا امارات و سپس حدود 2–4 روز جادهای تا ریاض همراه با مرز، و در صورت شلوغی بطحاء بیشتر. تیم ما برنامه را برای هر رزرو تأیید میکند.
بیشتر بخوانید
اطلاعات عمومی که با منابع زیر تطبیق داده شده است. تیم ما مسیر، مدارک و زمان محموله شما را پیش از بوکینگ تأیید میکند و قیمت برای هر محموله جداگانه داده میشود.
منابع
- ZATCA: Customs customer journey (FASAH registration and broker authorisation)
- SASO: Technical Regulation for Machinery Safety, Part 1: Portable and Hand-oriented Machines
- SASO: Technical Regulation for Machinery Safety, Part 3: Lifting Equipment
- SASO: SABER conformity platform
- US Trade.gov: Saudi Arabia import requirements and documentation (FASAH pre-arrival filing, palletisation)
- Arab News: Saudi industry ministry processes customs exemption requests for licensed factories (January 2026)
- Deloitte: GCC supply chain facilitation measures in KSA, UAE and Oman (2026)
- Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026