اطلب عرض سعر

شحن الآلات والمعدات من الصين إلى المملكة العربية السعودية

حتى نوفمبر 2026 تنقل جولدن واي الآلات المتجهة إلى السعودية بحراً من الصين إلى ميناء خورفكان على الساحل الشرقي للإمارات، ثم بالشاحنات عبر منفذ الغويفات–البطحاء، لأن موانئ الخليج السعودية مثل الدمام تستقبل عدداً قليلاً من السفن المباشرة مع إغلاق مضيق هرمز. يحتاج المستورد السعودي إلى شهادات سابر قبل وصول الشاحنة إلى الحدود، ويدفع الرسوم الجمركية حسب رمز HS إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة 15%. أما الشحن المباشر إلى جدة على البحر الأحمر فيُدرس لكل حجز على حدة.

بحري وبريآخر تحديث

لمحة سريعة

18–30 يوماًالمدة المعتادة من الصين إلى الإمارات قبل المرحلة البرية
2–4 أيامالمدة البرية المعتادة من دبي إلى الرياض شاملة الحدود
15%ضريبة الاستيراد على قيمة CIF مع الرسوم
سابرشهادة المنتج وشهادة الإرسالية قبل الفسح

كيف يتم ذلك

  1. فحص الآلةأرسلوا الرسومات والأبعاد بعد التغليف والوزن ورمز HS لنؤكد فئة الرسوم ومتطلبات سابر ومدى ملاءمة الآلة لحاوية قياسية.
  2. البدء مبكراً في سابريسجّل المستورد السعودي المنتج في منصة سابر ويحصل على شهادة المطابقة للمنتج، ثم يطلب شهادة إرسالية لهذه الشحنة.
  3. التغليف والتصديريغلّف المورّد الآلة ويثبّتها، ونقدّم بيان التصدير الصيني، وتبحر الحاوية من شنغهاي أو نينغبو أو شنجن أو نانشا.
  4. التفريغ خارج هرمزحتى نوفمبر 2026 تُفرَّغ الحاوية في خورفكان وتعبر الإمارات ببيان ترانزيت مختوم دون رسوم إماراتية.
  5. العبور من البطحاءتعبر الشاحنة منفذ الغويفات–البطحاء ببيان مسبق في منصة فسح وشهادة إرسالية سابر ووثيقة CMR، وتُدفع الرسوم والضريبة في السعودية.
  6. التسليم إلى الموقعتواصل الشاحنة إلى المصنع أو موقع المشروع في الرياض أو الدمام أو غيرهما، وتُنزَّل الآلة بمعدات رفع مناسبة.

كيف نوجّه الشحنات السعودية في 2026

منذ 28 فبراير 2026 أصبح مضيق هرمز مغلقاً فعلياً أمام شحن الحاويات المعتاد، فتراجعت الرحلات المباشرة إلى الدمام والجبيل الواقعتين داخل الخليج. خطوط جولدن واي البحرية المعلنة تمتد من الصين إلى الإمارات وعُمان، ولذلك نفرّغ حاويات السعودية في خورفكان وننقلها براً عبر الإمارات بنظام الترانزيت إلى الغويفات، المنفذ البري الوحيد إلى المملكة، ثم البطحاء. قد يمتد الانتظار في البطحاء من ساعات إلى أيام عند ارتفاع الحركة. خط الشاحنات المنتظم بين الإمارات والرياض وجدة مدرج ضمن خطوطنا القادمة، لذلك يؤكد فريقنا توفر الشاحنات لكل حجز سعودي. ويمكن شحن بضائع غرب المملكة بحراً إلى جدة بعد التحقق من أوضاع البحر الأحمر وشروط الخطوط الملاحية.

سابر ولوائح سلامة الآلات

تخضع معظم السلع الصناعية في السعودية للوائح فنية صادرة عن الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة، والآلات من بينها. يسجّل المستورد كل طراز في سابر ويحصل على شهادة مطابقة للمنتج من جهة معتمدة، وقد تتطلب تقارير اختبار أو تدقيقاً للمصنع، ثم شهادة إرسالية لكل شحنة. وتشمل لوائح سلامة الآلات الجزء الأول للآلات المحمولة واليدوية والجزء الثالث لمعدات الرفع مثل الرافعات والرافعات الشوكية والحبال والخطافات، ويشترط الجزء الثالث شهادة للمعدات الجديدة والمستعملة وتعليمات وتحذيرات سلامة باللغة العربية. وتحتاج أجهزة التحكم اللاسلكي إلى موافقة هيئة الاتصالات والفضاء والتقنية. كما قد تُقيَّد الآلات المستعملة، فتحققوا قبل الشراء.

الرسوم والضريبة والإعفاءات

تُحتسب الرسوم الجمركية السعودية على قيمة CIF. كثير من البنود بنسبة 5%، لكن المملكة رفعت الرسوم على منتجات كثيرة منذ 2020، وحدد تعديل التعرفة في نوفمبر 2025 نسباً تصل إلى 20% لبعض البنود، لذا فإن رمز HS المكوّن من 12 خانة حاسم. ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد 15% من قيمة CIF مضافاً إليها الرسوم؛ فإذا كان البند 5% وكانت قيمة CIF مئة ألف ريال، تكون الرسوم 5,000 ريال والضريبة 15,750 ريالاً. ويمكن للمنشآت الصناعية المرخّصة التقدم إلى وزارة الصناعة والثروة المعدنية بطلب إعفاء جمركي للآلات والمعدات وقطع الغيار المستخدمة مباشرة في الإنتاج. ويجب أن يكون المستورد شركة سعودية بسجل تجاري مسجلة في منصة فسح.

التغليف والقطع الضخمة والتحميل على المنصات

تقطع الآلات أسابيع في الحرارة والرطوبة ثم رحلة برية طويلة، لذا يجب تثبيتها وربطها وفق مدونة CTU مع حماية من الصدأ وصناديق خشبية معالجة وفق ISPM 15. القطع الأعرض أو الأعلى من باب الحاوية تحتاج إلى حاوية مفتوحة السقف أو مسطحة، وقد علّقت عدة خطوط ملاحية حجوزات البضائع خارج المقاس إلى موانئ خليجية كثيرة في 2026، فتأكدوا من القبول قبل تحديد موعد الجاهزية. وتشترط السعودية منذ 8 مايو 2025 تحميل الواردات المعبأة في حاويات على منصات، مع استثناءات للآلات الثقيلة والقطع الضخمة بعد الموافقة. أفرغوا الوقود حيث يسمح المصنّع، وصرّحوا عن المحركات والبطاريات كبضائع خطرة عند الاقتضاء. وقد تكون آلات التشغيل ذات استخدام مزدوج، لذا نفحص كل شحنة قبل التسعير.

قائمة التحقق قبل الحجز

أسئلة

هل يمكن شحن الآلات من الصين مباشرة إلى الدمام؟

حتى نوفمبر 2026 الرحلات المباشرة إلى الدمام محدودة بسبب إغلاق مضيق هرمز. نفرّغ الشحنة في خورفكان بالإمارات وننقلها براً إلى السعودية عبر الغويفات–البطحاء، أو ندرس الشحن إلى جدة لكل حجز.

هل أدفع رسوماً إماراتية عند مرور الآلات عبر الإمارات؟

لا. تنتقل الحاوية ببيان ترانزيت إماراتي في شاحنة مختومة مع ضمان، وتُدفع الرسوم والضريبة مرة واحدة في السعودية.

هل تحتاج الآلات إلى شهادة سابر؟

في معظم الحالات نعم. يحتاج المستورد السعودي إلى شهادة منتج للطراز وشهادة إرسالية لكل شحنة قبل أن تفسح الجمارك البضاعة.

كم الرسوم الجمركية على الآلات في السعودية؟

تعتمد على رمز HS: كثير من البنود 5% من قيمة CIF وبعضها أعلى، وقد تستفيد المصانع المرخّصة من الإعفاء. وتُضاف ضريبة 15% على قيمة CIF مع الرسوم.

كم يستغرق شحن الآلات من الصين إلى الرياض؟

عادةً 18–30 يوماً من الصين إلى الإمارات، ثم نحو 2–4 أيام براً إلى الرياض شاملة الحدود، وأكثر عند ازدحام البطحاء. يؤكد فريقنا الخطة لكل حجز.

اقرأ أيضًا

معلومات عامة راجعناها مع المصادر أدناه. يؤكد فريقنا المسار والمستندات والمدة لشحنتك قبل الحجز، والأسعار تُقدَّم لكل شحنة.

المصادر

  1. ZATCA: Customs customer journey (FASAH registration and broker authorisation)
  2. SASO: Technical Regulation for Machinery Safety, Part 1: Portable and Hand-oriented Machines
  3. SASO: Technical Regulation for Machinery Safety, Part 3: Lifting Equipment
  4. SASO: SABER conformity platform
  5. US Trade.gov: Saudi Arabia import requirements and documentation (FASAH pre-arrival filing, palletisation)
  6. Arab News: Saudi industry ministry processes customs exemption requests for licensed factories (January 2026)
  7. Deloitte: GCC supply chain facilitation measures in KSA, UAE and Oman (2026)
  8. Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026