النقاط الأساسية
- منفذ الغويفات–البطحاء هو المعبر البري الوحيد بين الإمارات والسعودية.
- تعبر البضاعة إما «ترانزيت» من الإمارات، أو بضاعة مدفوعة الرسوم في الإمارات، أو بضاعة ذات منشأ خليجي، ولكل حالة مستنداتها.
- اشتراطات سابر وهيئة الغذاء والدواء تُطبق في السعودية حتى لو سبق تخليص البضاعة في الإمارات.
- ضريبة الاستيراد في السعودية 15% من القيمة CIF مضافاً إليها الرسوم، وكثير من البنود الجمركية السعودية أعلى من 5%.
- حتى نوفمبر 2026 أحجام الشاحنات على المنافذ مرتفعة جداً، فاحسب أياماً إضافية وقدّم المستندات قبل تحرك الشاحنة.
كيف تصل الشاحنة من الإمارات إلى السعودية
تنطلق الشاحنات المحمّلة من جبل علي أو ميناء خليفة أو خورفكان أو إحدى المناطق الحرة غرباً عبر إمارة أبوظبي حتى منفذ الغويفات، ثم تغادر الدولة وتدخل المملكة من منفذ البطحاء. ومن هناك تتجه الطرق الرئيسية إلى الرياض والدمام وجدة، ثم إلى الكويت والبحرين وقطر والأردن. تطبّق السعودية منذ 2021 نظام مواعيد مسبقة للشاحنات المتجهة إلى البطحاء، وحددت الجمارك السعودية عمراً تشغيلياً أقصى للشاحنات الداخلة إلى المملكة قدره 20 سنة، لذلك يجب على الناقل حجز موعد واستخدام شاحنة مطابقة. ولا يُسمح عادةً للشاحنات الأجنبية بالتوصيل الداخلي داخل السعودية، فتسلّم الشاحنة الإماراتية البضاعة للمستلم المسمى ثم تعود، أو تُنقل الحمولة إلى شاحنة سعودية.
العبور الخليجي: ثلاث حالات لعبور بضاعتك
يُحصّل الاتحاد الجمركي الخليجي الرسم الموحد 5% مرة واحدة عند نقطة الدخول الأولى. لكن عملياً ما زال كل منفذ بري داخلي يتطلب بياناً جمركياً وفحص الأختام والمستندات حتى لو لم تكن هناك رسوم مستحقة. وتتحدد معاملة بضاعتك في البطحاء بحسب وضعها عند مغادرة الإمارات.
- بضاعة أجنبية لم تُخلّص في الإمارات، مثل حاوية من الصين وصلت إلى جبل علي أو خورفكان، أو مخزون في منطقة حرة.
- تصدر الإمارات بيان عبور أو إعادة تصدير وتُختم الشاحنة.
- تُدفع الرسوم والضريبة في السعودية عند الوصول بحسب النسبة السعودية للبند الجمركي.
- الخيار الأفضل إذا كانت البضاعة كلها للسوق السعودي: تدفع الرسوم مرة واحدة حيث تُستخدم البضاعة.
- بضاعة سبق تخليصها للسوق الإماراتي ثم بيعت لمشترٍ سعودي.
- تنتقل مع نسخة بيان الاستيراد الإماراتي أو بيان خروج كإثبات لسداد الرسم الخليجي.
- عند قبول الإثبات تفرض السعودية 15% ضريبة قيمة مضافة وفرق الرسم السعودي فقط إن وُجد.
- ضريبة القيمة المضافة الإماراتية شأن إماراتي، وتُفرض الضريبة السعودية من جديد عند الدخول.
- بضاعة مصنّعة فعلاً في دولة خليجية وتستوفي قواعد المنشأ الخليجية.
- ترافقها شهادة منشأ خليجية والفاتورة.
- معفاة من الرسوم الجمركية، لكن تُطبق الضريبة السعودية واشتراطات المنتجات السعودية.
- البضاعة المخزنة أو المعاد تغليفها أو المعاد وسمها في منطقة حرة إماراتية تبقى صينية المنشأ.
| الحالة | الجانب الإماراتي | الجانب السعودي | الرسوم في السعودية | الضريبة في السعودية |
|---|---|---|---|---|
| بضاعة أجنبية ترانزيت | بيان عبور أو إعادة تصدير وشاحنة مختومة | بيان استيراد في فسح، سابر، فحص | النسبة السعودية (5% أو أعلى) | 15% من CIF مع الرسوم |
| مدفوعة الرسوم في الإمارات | بيان خروج أو إحصائي مع نسخة بيان الاستيراد الإماراتي | بيان في فسح مع إثبات سداد الرسم الخليجي | الفرق فقط إن وُجد | 15% |
| بضاعة منشأ خليجي | بيان خروج وشهادة منشأ خليجية | بيان في فسح وموافقات المنتج | لا شيء | 15% |
| عبور السعودية إلى الكويت أو قطر أو البحرين | بيان عبور أو إعادة تصدير | بيان عبور سعودي وشاحنة مختومة | تُدفع في دولة الوجهة | لا تُفرض في السعودية |
مستندات الشاحنة والبضاعة
قبل خروج الشاحنة من الإمارات
0/10خطوة بخطوة: من التحميل حتى التسليم في المملكة
- تحقق من البند الجمركيتأكد من نسبة الرسم السعودي والاشتراطات (سابر، هيئة الغذاء والدواء، اعتماد هيئة الاتصالات، تصاريح أخرى) في التعرفة الجمركية لدى هيئة الزكاة والضريبة والجمارك قبل البيع أو التحميل.
- جهّز المطابقةيحصل المستورد السعودي على شهادة المنتج في سابر ويطلب شهادة الإرسالية المرتبطة بهذه الفاتورة.
- احجز الشاحنة والموعديحجز الناقل شاحنة مطابقة وموعداً لمنفذ البطحاء، وتُحمّل البضاعة وتُصوّر وتُختم.
- التصدير أو العبور من الإماراتيُقدَّم بيان العبور أو إعادة التصدير أو الخروج في الإمارات مع الاحتفاظ بإثبات أي رسوم مدفوعة.
- البيان السعودي المسبقيقدّم المخلّص السعودي البيان والمستندات في فسح قبل الوصول لتبدأ مراجعة المخاطر مبكراً.
- العبور من الغويفاتتتحقق الجمارك الإماراتية من الختم والبيان وتغادر الشاحنة الدولة.
- التخليص في البطحاءتفحص الجمارك السعودية الأختام والمستندات، ويقرر نظام فسح الفسح المباشر أو مراجعة المستندات أو الأشعة أو المعاينة.
- سداد الرسوم والضريبةتُسدد الرسوم و15% ضريبة القيمة المضافة عبر حساب المخلّص أو سداد في فسح، إلا إذا كانت البضاعة ترانزيت إلى دولة خليجية أخرى.
- التسليمتسلّم الشاحنة للمستلم وتعود فارغة، أو تُنقل الحمولة إلى شاحنة سعودية.
أوقات الانتظار في الغويفات والبطحاء في 2026
كان منفذ البطحاء دائماً من أكثر المنافذ البرية ازدحاماً في الخليج، والطوابير من ساعات إلى أيام مألوفة في أوقات الذروة. وفي 2026 زاد الضغط: فمع تجنّب خطوط الحاويات لمضيق هرمز منذ مارس، صارت كميات أكبر بكثير من بضائع السعودية والكويت وقطر والبحرين تُنقل براً. وأظهرت أرقام هيئة الزكاة والضريبة والجمارك للفترة من 1 إلى 25 مارس 2026 خروج 41,229 شاحنة من السعودية نحو الإمارات عبر البطحاء وحدها، وهو الأعلى بين المنافذ البرية السعودية. وفي أبريل 2026 ألغت السعودية الضمان البنكي لبضائع العبور ومددت فترة التخزين في الموانئ 30 يوماً، وهذا يساعد، لكن الطوابير ما زالت تتغير من يوم لآخر. نحن لا نتنبأ بأوقات الانتظار، بل نتابع المنفذ لكل شحنة.
- عدم تقديم البيان المسبق في فسح أو عدم توقيع تفويض المخلّص
- عدم إصدار شهادة الإرسالية من سابر أو اختلاف البنود الجمركية عن الفاتورة
- أختام مكسورة أو خاطئة أو غير مسجلة على شاحنات العبور
- شاحنة بلا موعد صالح أو مركبة لا تستوفي شرط العمر السعودي
- معاينة فعلية أو أخذ عينات من هيئة المواصفات أو هيئة الغذاء والدواء
- عطلات نهاية الأسبوع والأعياد وذروة نهاية الشهر
الرسوم الجمركية وضريبة 15%: طريقة الحساب في السعودية
تستند الرسوم السعودية إلى التعرفة الخليجية الموحدة، وهي غالباً 5% من القيمة CIF، لكن السعودية رفعت كثيراً من البنود فوق 5% منذ 2020، وبعضها 15–20%. وضريبة القيمة المضافة 15% من CIF مضافاً إليها الرسوم وأي ضريبة انتقائية. مثال: بضاعة قيمتها CIF مئة ألف ريال على بند 5% تدفع 5,000 ريال رسوماً و15,750 ريالاً ضريبة. وعلى بند 15% تصبح الرسوم 15,000 ريال والضريبة 17,250 ريالاً. ويستطيع المستورد السعودي المسجل في ضريبة القيمة المضافة عادةً استرداد ضريبة الاستيراد كضريبة مدخلات. استخدم الحاسبة بقيمك وبالنسبة التي يؤكدها مخلّصك.
معظم البضائع من الصين تدفع 5% رسومًا خليجية على CIF مرة واحدة عند أول دخول. الضريبة على CIF + الرسوم. تقدير فقط.
مصطلحات أساسية واختبار سريع
اضغط على البطاقة لقلبها
هل أنت جاهز للشحن البري إلى السعودية؟
الأسئلة الشائعة
كم تستغرق الشاحنة من دبي إلى الرياض؟
عادةً نحو 2–4 أيام شاملة منفذ الغويفات–البطحاء. الطوابير في 2026 أطول من المعتاد، لذلك يؤكد فريقنا المدة لكل شحنة.
ما المنفذ الذي تستخدمه الشاحنات من الإمارات إلى السعودية؟
الغويفات على الجانب الإماراتي والبطحاء على الجانب السعودي، وهو المعبر البري الوحيد بين البلدين.
هل أدفع الرسوم مرتين إذا خُلّصت البضاعة في الإمارات؟
عادةً لا. يُدفع الرسم الخليجي مرة واحدة عند أول نقطة دخول عند تقديم الإثبات. وتفرض السعودية 15% ضريبة قيمة مضافة، وقد تفرض فرقاً إذا كانت نسبتها للبند أعلى.
هل أحتاج سابر إذا خُلّصت البضاعة مسبقاً في دبي؟
نعم. اشتراطات المنتجات السعودية تُطبق عند دخول المملكة بغض النظر عما جرى في الإمارات، فتحتاج المنتجات المنظمة شهادة إرسالية من سابر، وتحتاج الأغذية ومستحضرات التجميل موافقة هيئة الغذاء والدواء.
هل يمكن لشاحنة إماراتية التوصيل لعدة عناوين داخل السعودية؟
عادةً لا. لا يُسمح للشاحنات الأجنبية بالتوصيل الداخلي داخل السعودية، فتسلّم الشاحنة للمستلم المسمى أو تُنقل الحمولة إلى شاحنة سعودية.
هل يمكن لشركة أجنبية أن تكون المستورد في السعودية؟
ليس دون كيان سعودي. يجب أن يكون المستورد شركة سعودية لديها سجل تجاري مسجل في فسح، وغالباً يكون مشتريك السعودي هو المستورد.
هل تُفرض ضريبة على بضاعة تعبر السعودية إلى الكويت أو قطر؟
لا إذا عبرت ببيان عبور سعودي في شاحنة مختومة، وتُعالج الرسوم وأي ضرائب في دولة الوجهة النهائية.
المصادر
- ZATCA – Customs customer journey (FASAH registration and broker authorisation)
- UAE ICP – The Concept of the GCC Customs Union
- US Trade.gov – Saudi Arabia import requirements and documentation
- Arab News – Saudi land ports record 88k truck movements to GCC in 25 days (March 2026)
- Deloitte – GCC supply chain facilitation measures in KSA, UAE and Oman (2026)
- AGBI – Saudi logistics reforms speed up trucking across GCC (April 2026)
- Oman Observer – Saudi issues new guidelines for land transport operators (truck appointments at Al Batha, 2021)
- SASO – SABER conformity platform
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.