كيف تتحرك شحنتك
- أرسل لنا مدينة التحميل ومدينة الوصول ونوع البضاعة والحجم وتاريخ الجاهزية، ويرد فريقنا بعرض السعر خلال يوم عمل واحد.
- تأكيد رمز HS (رمز TN VED من 10 أرقام لكازاخستان وقيرغيزستان) والمستورد المسجل وشهادة EAC إن لزمت قبل التحميل.
- تستلم شاحنتنا البضاعة من المصنع وتنقلها إلى مستودعنا في قوانغتشو.
- عدّ الكراتين وتصويرها وفحصها، ثم تجميعها في حاوية أو شاحنة.
- تقديم بيان التصدير الصيني وختم الحاوية أو المقطورة.
- تنطلق البضاعة بالقطار أو الشاحنة إلى خورغوس أو ألاشانكو، أو إلى كاشغر وإركشتام في حال قيرغيزستان ووادي فرغانة.
- على الحدود تُرفع الحاويات إلى عربات السكة العريضة أو تُنقل حمولة الشاحنات، ويستغرق ذلك 1–3 أيام.
- تنتقل البضاعة بنظام العبور الجمركي إلى مركز جمركي داخلي مثل ألماتي أو بيشكيك أو طشقند.
- يقدم وسيط جمركي مرخص البيان الجمركي، وتُسدد الرسوم والضريبة ويُفرج عن البضاعة.
- التوصيل النهائي بالشاحنة إلى مستودعك مع تسليم مستندات النقل والجمارك.
المنافذ الحدودية بين الصين وآسيا الوسطى
تخرج غالبية البضائع المتجهة إلى كازاخستان من الصين عبر إقليم شينجيانغ. منفذ ألاشانكو – دوستيك هو أقدم وأنشط بوابة للسكك الحديدية، وقد عبره 8,165 قطارًا في 2025. أما خورغوس فهو البوابة الرئيسية الثانية للقطارات (خورغوس – ألتينكول) والمنفذ الأهم للشاحنات (خورغوس – نورجول). وهناك منافذ برية أصغر مثل باختي (تاتشنغ) وجيميناي – مايكابتشاغاي ودولاتا – كالجات.
إلى قيرغيزستان تعبر الشاحنات من تورغارت على طريق كاشغر – نارين – بيشكيك، أو من إركشتام نحو أوش ووادي فرغانة. وكلاهما ممر جبلي مرتفع يُغلق في عطلات نهاية الأسبوع والعطل الرسمية ويتباطأ في الشتاء. وحتى نوفمبر 2026 يفيد فريقنا بأن العمل في خورغوس يسير بشكل طبيعي.
| المنفذ (الصين – الجانب الآخر) | الدولة | الوسيلة | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ألاشانكو – دوستيك | كازاخستان | قطار + بري | الأكثر نشاطًا؛ تغيير عرض السكة |
| خورغوس – ألتينكول | كازاخستان | قطار | خط نحو ألماتي؛ ميناء خورغوس الجاف |
| خورغوس – نورجول | كازاخستان | بري | المنفذ الرئيسي للشاحنات |
| تورغارت | قيرغيزستان | بري | نحو 3,750 م؛ إلى بيشكيك؛ يغلق في العطل |
| إركشتام | قيرغيزستان | بري | إلى أوش وأنديجان وطشقند |
| كاراسو – كولما | طاجيكستان | بري | نحو 4,300 م؛ موسمي ويغلق غالبًا شتاءً |
القطار أم الشاحنة: مقارنة مدد الشحن
القطار مناسب للحاويات الكاملة والبضائع الثقيلة. في دوستيك وألتينكول يتغير عرض السكة من 1,435 ملم (الصين) إلى 1,520 ملم (السكة العريضة)، فتُرفع الحاويات إلى عربات جديدة. هذا النقل، إضافة إلى موسم الذروة من سبتمبر تقريبًا حتى يناير، هو مصدر معظم التأخير. وتضيف شحنات LCL بالقطار نحو 2–4 أيام.
الشاحنات أكثر مرونة للشحنات الجزئية LTL ولقيرغيزستان التي لا يربطها بالصين خط سكة حديد. الشاحنات الصينية لا تتوغل عادة في آسيا الوسطى، لذلك تُنقل الحمولة غالبًا في خورغوس أو ألاشانكو أو كاشغر إلى شاحنات كازاخية أو قيرغيزية أو أوزبكية. أما خط سكة الصين – قيرغيزستان – أوزبكستان فما زال قيد الإنشاء وغير متاح للحجز.
- المدد تقديرية من شرق الصين وفي الظروف العادية.
- من أورومتشي أو كاشغر تقل مدة الشحن البري بنحو 4–6 أيام.
- عيد النوروز (21 مارس) يغلق المكاتب في آسيا الوسطى عدة أيام.
| الوجهة | القطار (محطة إلى محطة) | الشاحنة (باب إلى باب) |
|---|---|---|
| ألماتي | 7–14 يومًا (3–6 من شينجيانغ) | 8–14 يومًا |
| طشقند | 10–18 يومًا | 10–16 يومًا |
| بيشكيك / أوش | لا يوجد خط مباشر؛ غالبًا بالشاحنات | 8–14 يومًا |
| دوشنبه | قطار وشاحنات عبر أوزبكستان | 12–20 يومًا |
كازاخستان وقيرغيزستان: رسوم الاتحاد الأوراسي والضريبة
كازاخستان وقيرغيزستان عضوان في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي مع روسيا وبيلاروسيا وأرمينيا، ويطبقان تعرفة جمركية موحدة قائمة على رمز TN VED المكون من 10 أرقام. تُدفع الرسوم مرة واحدة عند أول نقطة دخول، ثم تتنقل البضاعة المفرج عنها داخل الاتحاد دون تخليص جديد. أما ضريبة القيمة المضافة فهي وطنية وتُدفع في دولة الوجهة.
تخضع معظم السلع الصناعية لرسوم بين 0–15% من القيمة الجمركية (CIF حتى حدود الاتحاد)، بمتوسط مطبق يقارب 6–7%. بعض السلع لها رسوم محددة بالكيلوغرام أو بالوحدة، كما تُفرض رسوم إغراق على بعض السلع الصينية مثل منتجات صلب معينة والإطارات وأدوات المائدة. وتُحسب الضريبة على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم والمكوس. ولا توجد اتفاقية تجارة حرة بين الصين والاتحاد، لذا لا تخفض شهادة المنشأ الرسوم.
تنبيه مهم: تطبق كازاخستان رسومًا أقل وفق التزامات منظمة التجارة العالمية على قائمة من السلع، وهذه السلع لا تنتقل بحرية إلى دول الاتحاد الأخرى إلا بعد دفع الفرق. أخبرنا إن كنت تنوي إعادة البيع من كازاخستان إلى دولة عضو أخرى.
| الدولة | ضريبة الاستيراد 2026 | النظام الجمركي |
|---|---|---|
| كازاخستان | 16% (12% حتى نهاية 2025)؛ الأدوية 5% | تعرفة الاتحاد الأوراسي |
| قيرغيزستان | 12% | تعرفة الاتحاد الأوراسي |
| أوزبكستان | 12% على معظم الواردات | تعرفة وطنية |
| طاجيكستان | 14% (13% من 1 يناير 2027) | تعرفة وطنية |
| تركمانستان | 15% (يُتحقق منها مع الوسيط) | تعرفة وطنية |
شهادة المطابقة EAC ووسم المنتجات
تحتاج معظم السلع الاستهلاكية وكثير من السلع الصناعية إلى إثبات مطابقة قبل الإفراج عنها في كازاخستان أو قيرغيزستان. السلع الأعلى خطورة مثل الألعاب ومنتجات الأطفال وكثير من الأجهزة الكهربائية تحتاج شهادة مطابقة EAC بعد اختبار معملي، والسلع الأقل خطورة مثل كثير من المنسوجات والأثاث تحتاج إعلان مطابقة EAC. وقد تحتاج الكيماويات ومستحضرات التجميل شهادة تسجيل صحي SGR، والأجهزة المزودة بالواي فاي أو البلوتوث إخطار تشفير.
يجب أن يكون مقدم الطلب شركة مسجلة في الاتحاد الأوراسي وليس المصنع الصيني، وقد تستغرق الشهادة 1–4 أسابيع، فابدأ قبل انتهاء الإنتاج. ويلزم وضع علامة EAC وبطاقة باللغة الروسية، وبالكازاخية حيث يُشترط. كما تفرض كازاخستان رموز وسم رقمية على التبغ والأحذية والأدوية، وعلى الجعة وزيوت المحركات منذ 1 فبراير 2026، وعلى الملابس والمنسوجات على مراحل بدءًا من 1 ديسمبر 2026. ويمكننا ربطك بشريك معتمد لإصدار الشهادات.
أوزبكستان وطاجيكستان وتركمانستان
أوزبكستان ليست عضوًا في الاتحاد الأوراسي (مراقب منذ 2020)، وحتى نوفمبر 2026 لم تنضم بعد إلى منظمة التجارة العالمية. لديها تعرفة وطنية قائمة على HS، وضريبة قيمة مضافة 12% على معظم الواردات، ورسوم تخليص تُحسب نسبةً من القيمة بحد أدنى وأقصى. وتتولى منظومة الاعتماد الوطنية المطابقة وتقبل كثيرًا من شهادات EAC، ويُشترط وضع بيانات باللغة الأوزبكية على كثير من السلع، ويغطي نظام أصل بلغيسي الوسم الرقمي لسلع مثل الأجهزة المنزلية والمشروبات والأدوية.
المسار الرئيسي بالقطار إلى طشقند يمر عبر كازاخستان من ساري آغاش – كيليس، والشاحنات تسلك طريق إركشتام وأوش وأنديجان. وتعبر البضاعة كازاخستان أو قيرغيزستان بنظام العبور ثم تُخلّص في أوزبكستان. ويُوصل إلى طاجيكستان غالبًا عبر قيرغيزستان أو أوزبكستان. أما تركمانستان فتشترط تسجيل عقود الاستيراد في بورصة السلع والمواد الخام الحكومية، ولديها قيود صارمة على العملة، لذا يتولى مختص كل طلب يخصها.
منطقة خورغوس الحرة والعقوبات والامتثال
مركز خورغوس الدولي للتعاون الحدودي منطقة تسوق للزوار، وليس طريقًا لاستيراد البضائع التجارية. يجب التصريح بالشحنات التجارية ودفع رسومها بالطريقة المعتادة، ولا ننقل البضائع عبر هذه المنطقة لتفادي الرسوم.
تمتد العقوبات الأوروبية والأمريكية والبريطانية على روسيا وبيلاروسيا إلى عمليات إعادة التصدير عبر كازاخستان وقيرغيزستان وأرمينيا، وفي أبريل 2026 استخدم الاتحاد الأوروبي أداة مكافحة الالتفاف ضد قيرغيزستان لأول مرة. تفحص غولدن واي كل شحنة، وأي شحنة قد تنتهي في روسيا أو بيلاروسيا أو تتضمن سلعًا مزدوجة الاستخدام تُحال إلى فريق الامتثال لدينا، ولا نساعد أحدًا على الالتفاف على القيود.
المستندات المطلوبة
- عقد البيع — عقد تجارة خارجية بين البائع الصيني والمستورد المسجل في دولة الوجهة
- الفاتورة التجارية — وصف كامل ورمز HS وسعر الوحدة وشرط Incoterm، وقد تُطلب ترجمة روسية
- قائمة التعبئة — عدد الطرود والأوزان الصافية والإجمالية بما يطابق الفاتورة وبوليصة النقل
- بيان التصدير الصيني — يقدمه المصدّر أو وسيط مرخص قبل المغادرة
- سند الشحن البري CMR — عقد النقل البري وإيصال الاستلام، وليس سند ملكية
- بوليصة السكك الحديدية SMGS — المستند المعتمد في قطارات الصين – آسيا الوسطى
- شهادة المنشأ — غير تفضيلية، تصدرها الجمارك الصينية أو CCPIT
- شهادة أو إعلان EAC أو شهادة SGR — إثبات المطابقة لكازاخستان وقيرغيزستان باسم شركة مسجلة في الاتحاد
- دفتر TIR أو بيان عبور — لنقل البضاعة المختومة إلى الجمارك الداخلية دون دفع الرسوم على الحدود
أسئلة يطرحها المستوردون
كم يستغرق الشحن من الصين إلى كازاخستان؟
عادة 10–20 يومًا من الباب إلى الباب. القطار إلى ألماتي يستغرق نحو 7–14 يومًا من شرق الصين أو 3–6 أيام من شينجيانغ، إضافة إلى وقت العبور في خورغوس أو دوستيك.
كم نسبة ضريبة القيمة المضافة في كازاخستان 2026؟
16% منذ 1 يناير 2026 بعد أن كانت 12%، والأدوية 5% في 2026. وتُحسب على القيمة الجمركية مضافًا إليها الرسوم والمكوس.
هل أحتاج شهادة EAC للاستيراد إلى كازاخستان أو قيرغيزستان؟
تحتاج معظم السلع الاستهلاكية وكثير من السلع الصناعية شهادة أو إعلان EAC قبل الإفراج. ويجب أن تكون باسم شركة مسجلة في الاتحاد الأوراسي وجاهزة قبل الشحن.
إذا خلّصت البضاعة في كازاخستان هل أبيعها في قيرغيزستان دون جمارك جديدة؟
غالبًا نعم، لأن الاتحاد الأوراسي منطقة جمركية واحدة والرسوم تُدفع مرة واحدة. لكن الضريبة تُدفع في دولة البيع، والسلع المستوردة بالرسوم المخفضة في كازاخستان يجب أن تدفع الفرق أولًا.
هل يوجد قطار مباشر من الصين إلى أوزبكستان؟
ليس بعد. خط الصين – قيرغيزستان – أوزبكستان قيد الإنشاء وغير مفتوح للخدمة. حاليًا تُشحن البضائع بالقطار عبر كازاخستان أو بالشاحنات عبر إركشتام وأوش.
هل يمكن استخدام منطقة خورغوس الحرة لتفادي الرسوم؟
لا. مركز خورغوس منطقة تسوق للزوار، ويجب التصريح بالشحنات التجارية ودفع رسومها، ونحن نرتب التخليص الجمركي النظامي.
كم تكلفة شحن حاوية من الصين إلى ألماتي؟
أسعار القطارات والشاحنات تتغير أسبوعيًا، لذلك لا ننشر أسعارًا. أرسل لنا تفاصيل شحنتك وسيرد فريقنا بعرض سعر خلال يوم عمل واحد.
القواعد والأسعار تتغير. هذا الدليل معلومات عامة راجعناها مع المصادر الرسمية في التاريخ المذكور، ويؤكد فريقنا التفاصيل الخاصة بشحنتك.