محموله شما چطور جابه‌جا میشود
- شهر مبدأ، نوع کالا، حجم و تاریخ آمادگی را برای ما بفرستید؛ تیم ما ظرف یک روز کاری قیمت می‌دهد.
- تأمین‌کننده، فاکتور و لیست عدل‌بندی را بررسی می‌کنیم و کد HS و هر مجوز لازم در عمان را تأیید می‌کنیم.
- کامیون ما کالا را از کارخانه به انبار ما در گوانگجو می‌آورد، یا از شانگهای، نینگبو یا شنژن رزرو می‌کنیم.
- کارتن‌ها شمارش، عکس‌برداری و در یک کانتینر تجمیع میشوند.
- اظهارنامه صادراتی در چین ثبت میشود و کانتینر پلمب و بارگیری میشود.
- کشتی به صحار یا یکی از بنادر امارات می‌رود؛ مانیفست دست‌کم 36 ساعت پیش از ورود در Bayan ثبت میشود.
- اگر بار در امارات تخلیه شود، با اظهارنامه ترانزیت و در کامیون پلمبشده از مرز حتا–الوجاجه عبور میکند.
- اظهارنامه واردات را در Bayan ثبت می‌کنیم و 5% حقوق گمرکی و 5% مالیات بر ارزش افزوده را به قیمت تمام‌شده و از طرف شما می‌پردازیم.
- بار را به انبار شما در مسقط، صحار، نزوی یا هر جای دیگر تحویل می‌دهیم؛ فاکتور، بارنامه (B/L) و اسناد گمرکی را دریافت می‌کنید.
دریایی مستقیم تا صحار یا از مسیر امارات: کدام مسیر مناسب است
برای حمل کانتینر از چین به عمان دو راه کاربردی وجود دارد. اول، حمل دریایی مستقیم تا صحار، دروازه اصلی کانتینری عمان برای شمال کشور و مسقط. دوم، حمل دریایی تا یکی از بنادر امارات و سپس کامیون پلمبشده از مرز حتا–الوجاجه یا گذرگاهی دیگر. هر دو مسیر فعال‌اند؛ انتخاب درست به برنامه کشتی‌ها، نشانی تحویل و اینکه آیا بخشی از کالا در امارات می‌ماند بستگی دارد.
وقتی بار بهصورت ترانزیت از امارات عبور میکند، آنجا ترخیص نمی‌شود. اظهارنامه ترانزیت امارات ثبت میشود، کامیون پلمب میشود و حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده تنها یک بار، در عمان، پرداخت میشود. ترخیص اولیه در امارات فقط زمانی منطقی است که بخشی از محموله در امارات فروخته شود.
| مسیر | نحوه حمل | زمان ترانزیت معمول |
|---|---|---|
| دریایی مستقیم تا صحار | FCL یا LCL از شانگهای، نینگبو، شنژن یا نانشا؛ برخی سرویس‌ها در یک هاب ترانشیپ میشوند | 16 تا 28 روز درب به درب |
| دریایی تا امارات، کامیون تا عمان | تخلیه در یکی از بنادر ساحل شرقی امارات، کامیون بوندد از مسیر حتا–الوجاجه | مسیر دریایی تا امارات به‌علاوه حدود 1 تا 3 روز حمل جادهای دبی–مسقط، با احتساب مرز |
| LCL در هر دو مسیر | کانتینر مشترک، تجمیع در چین و تخلیه در مقصد | حدود 3 تا 7 روز اضافه |
| ترانشیپ از طریق یک هاب | مثلاً صلاله، کلمبو یا سنگاپور | حدود 3 تا 10 روز اضافه |
بنادر و گذرگاه‌های مرزی عمان
بندر صحار دروازه اصلی شمال عمان و مسقط است، با حدود 2 ساعت فاصله جادهای تا پایتخت و منطقه آزاد صحار در کنار آن. بندر سلطان قابوس در مسقط اکنون عمدتاً بندر کروز و گردشگری است و تردد کانتینری تجاری اندکی دارد، بنابراین کانتینرهای مسقط معمولاً در صحار تخلیه میشوند و ادامه مسیر را با کامیون طی می‌کنند.
- صحار: بندر اصلی کانتینری برای مسقط، باطنه و شمال؛ منطقه آزاد در محل.
- صلاله: هاب بزرگ ترانشیپ در ظفار با منطقه آزاد؛ حدود 1,000 km تا مسقط، بنابراین برای بار جنوب مناسب است.
- دقم: بندری در ساحل مرکزی با منطقه ویژه اقتصادی.
- گذرگاه‌های جادهای از امارات: حتا–الوجاجه در جاده دبی–مسقط، مزیاد/خطم الشکله–هیلی نزدیک العین، و خطمه ملاحه از شارجه و فجیره به سمت باطنه.
وضعیت 2026: تنگه هرمز و بنادر عمان
تا نوامبر 2026، تنگه هرمز همچنان عملاً به روی کشتیرانی عادی کانتینری بسته است، همان‌طور که از پایان فوریه 2026 بوده، و خطوط بزرگ کشتیرانی از آن پرهیز می‌کنند. صحار، صلاله و دقم همگی بیرون از تنگه قرار دارند، بنابراین بنادر عمان از مارس 2026 بار اضافی خلیج فارس را جابه‌جا کرده‌اند، از جمله کانتینرهایی که با کامیون به امارات می‌روند. مرزهای زمینی شلوغ‌تر از معمول‌اند و احتمال صف بیشتر است.
دو قاعده 2026 اهمیت دارد. از 3 مه 2026، نمایندگان کشتیرانی باید مانیفست بار را دست‌کم 36 ساعت پیش از رسیدن کشتی در Bayan ثبت کنند. گمرک دبی و گمرک عمان نیز یک کریدور سبز موقت برای کامیون‌های پلمبشده و بوندد از مسیر حتا–الوجاجه دایر کرده‌اند که تا اطلاع ثانوی برقرار است. مسیرها و هزینه‌های اضافی به‌سرعت تغییر می‌کنند، بنابراین تیم ما مسیر فعلی را برای هر رزرو تأیید میکند.
ترخیص گمرکی عمان در Bayan چگونه انجام میشود
گمرک عمان همان اداره کل گمرک پلیس سلطنتی عمان است و همه اظهارنامه‌ها از Bayan، پنجره واحد الکترونیکی، عبور می‌کنند. واردکننده به ثبت تجاری عمان (CR) با فعالیت واردات یا بازرگانی و نیز ثبت واردکننده در Bayan نیاز دارد. شرکت خارجی بدون CR عمانی به یک واردکننده رسمی محلی (importer of record) نیاز دارد. اظهارنامه‌ها را کارگزار گمرکی دارای مجوز و ثبت‌شده در Bayan ثبت میکند.
- پیش از ارسال: کد HS، نرخ حقوق گمرکی و هر مجوز لازم در Bayan را تأیید کنید.
- گیرنده عمانی در بارنامه درج میشود؛ نماینده کشتیرانی مانیفست را 36 ساعت پیش از ورود ثبت میکند.
- هنگام رسیدن بار: هزینه‌های محلی خط کشتیرانی را بپردازید و ترخیصیه (delivery order) را بگیرید.
- کارگزار اظهارنامه واردات را با فاکتور، لیست عدل‌بندی، بارنامه، گواهی مبدأ و مجوزها ثبت میکند.
- حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده از طریق Bayan پرداخت میشود، یا برای واردکنندگان تأییدشده مالیات به تعویق می‌افتد.
- مسیر ریسک: سبز (ترخیص)، زرد (بررسی اسناد) یا قرمز (بازرسی یا اسکن).
- ترخیص، تحویل بار از بندر و بازگرداندن کانتینر خالی.
حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده کالای چینی
عمان تعرفه خارجی مشترک کشورهای GCC را اعمال میکند. بیشتر کالاهای چینی 5% حقوق گمرکی بر ارزش CIF و 5% مالیات بر ارزش افزوده می‌پردازند که بر مجموع CIF، حقوق گمرکی و هر مالیات انتخابی محاسبه میشود. هیچ موافقت‌نامه تجارت آزادی میان چین و GCC اجرایی نیست، بنابراین گواهی مبدأ چینی حقوق گمرکی را کاهش نمی‌دهد.
- مثال: برای ارزش CIF معادل OMR 10,000، حقوق گمرکی OMR 500 است و سپس مالیات بر ارزش افزوده 5% بر OMR 10,500، یعنی OMR 525.
- واردکنندگان واجد شرایط که در مالیات بر ارزش افزوده ثبت‌نام کرده‌اند، می‌توانند از طرح تعویق مالیات عمان استفاده کنند و مالیات واردات را در اظهارنامه مالیاتی خود اعلام کنند.
- اگر حقوق گمرکی کالا پیش‌تر در امارات پرداخت شده باشد، عمان با ارائه مدرک پرداخت نباید دوباره حقوق گمرکی GCC بگیرد، اما 5% مالیات بر ارزش افزوده عمان همچنان اعمال میشود.
| هزینه | نرخ | مبنا و توضیحات |
|---|---|---|
| حقوق گمرکی | 5% | ارزش CIF؛ 0% برای کالاهای معاف مانند بسیاری از اقلام غذایی اساسی و داروها |
| حقوق گمرکی دخانیات | 100% | مالیات انتخابی و تمبر مالیاتی نیز اعمال میشود |
| مالیات بر ارزش افزوده | 5% | CIF + حقوق گمرکی + مالیات انتخابی؛ اجرایی از 16 آوریل 2021 |
| مالیات انتخابی | 50% یا 100% | نوشیدنی‌های گازدار و شیرین 50%؛ نوشیدنی‌های انرژی‌زا، دخانیات، الکل و گوشت خوک 100% |
| هزینه‌های بندر و خط کشتیرانی | متغیر | THC، هزینه D/O، انبارداری و دموراژ پس از مهلت رایگان |
کالاهای محدود و مجوزها
برخی کالاها پیش از رسیدن به مجوز در Bayan نیاز دارند. زود بررسی کنید، چون بار ثبت‌نشده یا تأییدنشده ممکن است توقیف یا رد شود. ما همه محمولهها را غربال می‌کنیم و سلاح، مواد منفجره، پهپاد یا کالای نظامی را بدون مجوزهای کامل جابه‌جا نمی‌کنیم.
- مواد غذایی و نوشیدنی: MAFWR و مرکز ایمنی و کیفیت غذا؛ برچسب عربی، تاریخ انقضا، گواهی بهداشت.
- محصولات تازه فهرست‌شده، عسل و خرما: ثبت هر محموله نزد قرنطینه کشاورزی پیش از ورود (از نوامبر 2025).
- دارو، تجهیزات پزشکی، مکمل‌ها و برخی لوازم آرایشی: وزارت بهداشت.
- گوشی، روتر و محصولات Wi-Fi و بلوتوث: تأییدیه نوعی (type approval) از TRA.
- لوازم برقی، اسباب‌بازی، لاستیک، قطعات خودرو و مصالح ساختمانی: انطباق DGSM؛ G-Mark برای اسباب‌بازی‌های مشمول مقررات و کالاهای برقی ولتاژ پایین.
- مواد شیمیایی و گازهای مبرد: سازمان محیط زیست، همراه با MSDS.
- ممنوع: مواد مخدر، کالای تقلبی، تجهیزات قمار و کالا از کشورهای مشمول تحریم یا بایکوت رسمی.
با تأمین‌کننده چینی بر سر کدام اینکوترمز توافق کنیم
اگر با فورواردر خودتان کار می‌کنید، از تأمین‌کننده FOB در یک بندر مشخص چین (مثلاً FOB Nansha، Incoterms 2020) یا FCA در انبار تأمین‌کننده بخواهید. در این صورت کنترل مسیر با شماست، که در 2026 اهمیت دارد، چون انتخاب میان صحار و بنادر امارات ممکن است هفته به هفته تغییر کند، و پیش از تعهد هزینه‌های مقصد را می‌بینید.
- محل را دقیق نام ببرید: CIF Sohar، نه CIF Oman.
- CIF راحت است، اما حمل‌کننده را تأمین‌کننده انتخاب میکند، بیمه حداقلی است و هزینه‌های مقصد اغلب نشان داده نمی‌شود.
- از DDP پرهیز کنید، مگر اینکه فروشنده بتواند واردکننده رسمی باشد، که به CR عمانی و ثبت در Bayan نیاز دارد؛ خریدار ثبت‌نام‌شده در مالیات بر ارزش افزوده که به نام خودش ترخیص میکند، امکان تعویق مالیات را حفظ میکند.
- FOB، CFR و CIF فقط برای حمل دریایی‌اند؛ برای بخش جادهای از امارات از DAP یا FCA با محل مشخص استفاده کنید.
مدارک لازم
- فاکتور تجاری — امضاشده و مهرشده، با خریدار، شرح کالا، کد HS، ارزش، ارز، اینکوترمز، مبدأ و وزن
- لیست عدل‌بندی — باید با فاکتور و علائم کارتن‌ها مطابقت داشته باشد
- بارنامه — گیرنده باید واردکننده عمانی باشد؛ اصل، تلکس ریلیز یا sea waybill
- گواهی مبدأ — غیرترجیحی، صادره در چین از سوی CCPIT یا گمرک چین
- ترخیصیه (delivery order) — از خط کشتیرانی پس از پرداخت هزینه‌های محلی
- مجوزها و تأییدیه‌ها — MAFWR، MOH، TRA، DGSM یا سازمان محیط زیست، دریافت‌شده از طریق Bayan
- گواهی بهداشت، قرنطینه گیاهی یا حلال — برای مواد غذایی، محصولات گیاهی و دامی
- اظهارنامه ترانزیت یا خروج امارات — برای محموله‌های جادهای از مسیر امارات، به‌علاوه مدرک پرداخت حقوق گمرکی اگر آنجا ترخیص شده باشد
- CR و ثبت واردکننده در Bayan — هویت گمرکی گیرنده عمانی
پرسش‌های رایج واردکنندگان
حمل بار از چین به عمان چقدر طول میکشد؟
معمولاً 16 تا 28 روز درب به درب از راه دریا تا صحار، بسته به بندر چین، برنامه کشتی و هرگونه ترانشیپ. LCL حدود 3 تا 7 روز اضافه میکند. تا نوامبر 2026، تیم ما مسیر فعلی را برای هر رزرو تأیید میکند.
برای واردات از چین به عمان چه حقوق گمرکی و مالیاتی می‌پردازم؟
معمولاً 5% حقوق گمرکی بر ارزش CIF و 5% مالیات بر ارزش افزوده بر مجموع CIF و حقوق گمرکی. برخی کالاها معاف یا با نرخ صفرند و دخانیات و برخی نوشیدنی‌ها مالیات انتخابی هم می‌پردازند. نرخ را بر اساس کد HS شما تأیید می‌کنیم.
آیا میتوانم بار را به دبی بفرستم و با کامیون به مسقط ببرم؟
بله. بار بهصورت ترانزیت و در کامیون پلمبشده از امارات عبور میکند، بنابراین حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده تنها یک بار، در عمان، پرداخت میشود. بخش جادهای دبی–مسقط با احتساب مرز حتا–الوجاجه معمولاً حدود 1 تا 3 روز طول میکشد.
آیا میتوان کانتینر را مستقیم به بندر مسقط فرستاد؟
بندر سلطان قابوس در مسقط اکنون عمدتاً پذیرای کشتیهای کروز است و کانتینرهای تجاری به صحار منتقل شدهاند. کانتینرهای مسقط در صحار تخلیه میشوند و حدود 2 ساعت با کامیون تا شهر حمل میشوند.
حقوق گمرکی را در دبی پرداخت کردهام. آیا عمان دوباره آن را میگیرد؟
اگر اظهارنامه امارات را که پرداخت را ثابت میکند ارائه دهید، عمان نباید دوباره حقوق گمرکی GCC بگیرد. 5% مالیات بر ارزش افزوده عمان را همچنان میپردازید.
آیا برای واردات کالا به شرکت عمانی نیاز دارم؟
بله. واردکننده به ثبت تجاری با فعالیت واردات و ثبت واردکننده در Bayan نیاز دارد، یا به یک گیرنده محلی که برای شما واردات انجام دهد. مواد غذایی، دارو، دستگاه‌های مخابراتی و مواد شیمیایی نیز پیش از ورود به مجوز نیاز دارند.
آیا فاکتورهای چینی برای عمان به تصدیق (legalisation) نیاز دارند؟
عمان در گذشته برای برخی محمولهها تصدیق اسناد را الزامی میدانست، اما قاعده الزامی فعلی برای فاکتورهای چینی قابل تأیید نبود. اسناد الکترونیکی از طریق کانالهای تأییدشده پذیرفته میشوند و کارگزار ما پیش از ارسال این الزام را تأیید میکند.
قوانین و نرخ‌ها تغییر می‌کنند. این راهنما اطلاعات عمومی است که در تاریخ ذکرشده با منابع رسمی بررسی شده و تیم ما جزئیات محموله شما را تأیید میکند.