هرمز و بنادر خلیج، وضعیت زنده

بندر اصلی تخلیه بار خلیج که ظرفیتش در حال افزایش است. کامیون‌های ما از اینجا به دبی و کشورهای خلیج می‌روند.

کشتیرانی‌ها از آن به عنوان بندر تخلیه بیرون از تنگه استفاده می‌کنند.

دروازه جایگزین برای عمان و امارات با راه زمینی به دبی.

تا وقتی بنادر خلیج عربستان در دسترس نیستند، دروازه اصلی دریایی عربستان است؛ مسیر دریای سرخ ریسک‌های خودش را دارد.

کار می‌کند، اما بیشتر بار چین الان از خورفکان یا فجیره زمینی می‌رسد؛ پهلوگیری مستقیم فقط وقتی است که فیدر بتواند از هرمز عبور کند.

چند کشتیرانی بوکینگ به بنادر خلیج عربستان را متوقف کرده‌اند؛ بار از جده یا با کامیون از امارات می‌رود.