حمل مبلمان از فوشان به دبی
مبلمانی که در فوشان میخرید به انبار ما در گوانگجو منتقل، بازرسی و در یک کانتینر بارگیری میشود و از بندر نانشا حرکت میکند؛ رسیدن آن به دبی معمولاً 18–30 روز درب به درب طول میکشد. از نوامبر 2026 کشتیها معمولاً نمیتوانند از تنگه هرمز به جبل علی برسند، بنابراین کانتینرها در خورفکان تخلیه و با کامیون تحت پلمب گمرکی به جبل علی برده میشوند. در دبی 5% حقوق گمرکی بر ارزش CIF و 5% مالیات بر ارزش افزوده پرداخت میشود.
در یک نگاه
مراحل کار
- ثبت سفارش و بررسی مدارکشما سفارش را با هر نمایشگاه یا کارخانه در فوشان قطعی میکنید و ما پیش از حرکت کالا، تأمینکننده، فاکتور و لیست بستهبندی را بررسی میکنیم.
- تحویل گرفتن بار در فوشانکامیون ما کالا را از هر کارخانه یا نمایشگاه تحویل میگیرد و به انبار ما در گوانگجو میآورد.
- شمارش، عکسبرداری و تجمیعتکتک قطعات شمرده و عکسبرداری میشوند، هر آسیبی گزارش میشود و همه سفارشهای شما با یک بارنامه در یک کانتینر قرار میگیرند.
- ترخیص صادراتی در نانشااظهارنامه صادراتی در چین ثبت میشود و کانتینر پلمب و در بندر نانشا بارگیری میشود.
- حمل دریایی تا خورفکاناز نوامبر 2026 کشتی بهجای جبل علی در خورفکان، در ساحل شرقی امارات، تخلیه میکند. در هر بندر وضعیت بار به شما اطلاع داده میشود.
- حمل تحت پلمب و گمرک دبیکانتینر تحت پلمب گمرکی به جبل علی میرود، سپس کارگزار گمرکی ما اظهارنامه واردات را ثبت و حقوق گمرکی و مالیات را از طرف شما پرداخت میکند.
- تحویلکامیون محلی بار را به انبار یا فروشگاه شما میرساند و فاکتور، بارنامه (B/L) و مدارک گمرکی به شما تحویل داده میشود.
بستهبندی مبلمان برای سفری طولانی و گرم
یک مبل یا میز ناهارخوری ابتدا با کامیون جابهجا میشود، سه تا چهار هفته در کانتینری میماند که در گرما دچار تعریق و رطوبت میشود، از ساحل شرقی دوباره سوار کامیون میشود و در دبی باز تخلیه میشود. پیش از تولید، استاندارد بستهبندی را در سفارش خرید بنویسید: محافظ برای همه گوشهها و لبهها، پوشش نایلونی برای مبلمان رویهدار همراه با یک لایه بیرونی قابل تنفس، صندوق چوبی جداگانه برای شیشه، سنگ مرمر و آینه، و کیسه رطوبتگیر برای اقلام چوبی و چرمی. صندوقها و پالتهای چوب ماسیو باید طبق ISPM 15 عملیات حرارتی شده و مهر IPPC داشته باشند؛ تخته چندلایه، نئوپان و پالت پلاستیکی معافاند. بیمه باربری معمولاً خسارت ناشی از بستهبندی ناکافی را پوشش نمیدهد.
LCL یا FCL: حجم تعیین میکند
مبلمان پیش از سنگین شدن فضا را پر میکند، پس حجم بر حسب CBM روش حمل را تعیین میکند. حمل خردهبار (LCL) بر اساس W/M، یعنی بیشترِ متر مکعب یا تن، محاسبه میشود و معمولاً برای محمولههای کمتر از حدود 12 متر مکعب مناسب است. از حدود 15 متر مکعب، کانتینر 20GP اغلب بهصرفهتر است و 40HQ حدود 65–68 متر مکعب فضای مفید دارد که برای مبل، کمد و سفارشهای ترکیبی چند نمایشگاه مناسب است. LCL جابهجایی بیشتر و حدود 3–7 روز زمان اضافه برای تجمیع و تخلیه دارد که برای اقلام شکستنی مهم است. از هر تأمینکننده لیست بستهبندی با ابعاد و وزن هر کارتن بخواهید. نرخهای حمل هر هفته تغییر میکند و تیم ما ظرف یک روز کاری قیمت میدهد.
گمرک و حقوق ورودی در دبی
مبلمانی که برای بازار داخلی دبی ترخیص میشود، حقوق گمرکی مشترک کشورهای خلیج فارس، یعنی 5% بر ارزش CIF، و سپس 5% مالیات بر ارزش افزوده بر CIF بهعلاوه حقوق گمرکی میپردازد. واردکنندهای که در مالیات بر ارزش افزوده ثبتنام کرده و کد گمرکیاش در EmaraTax به شماره TRN متصل است، میتواند مالیات را به روش معکوس در اظهارنامه مالیاتی خود حساب کند و آن را در مرز نپردازد. واردکننده به مجوز تجاری و کد مشتری گمرک دبی نیاز دارد. مدارک لازم: فاکتور تجاری، لیست بستهبندی، بارنامه و گواهی مبدأ صادرشده در چین. فاکتورهای 10,000 درهم و بیشتر باید ظرف 14 روز از اظهارنامه از طریق وزارت خارجه امارات تأیید شوند که هزینه اعلامشده آن 150 درهم برای هر فاکتور است. کالای نگهداریشده در منطقه آزادی مانند JAFZA تا ورود به بازار داخلی مشمول حقوق گمرکی نمیشود.
اشتباهات رایجی که وقت میگیرند
رایجترین مشکل، بستهبندی با چوب ماسیو بدون عملیات حرارتی است که ممکن است در مقصد رد، با هزینه شما ضدعفونی یا معدوم شود. پس از آن، شرح مبهم کالا در فاکتور است، مثل «مبلمان» یا «لوازم منزل»؛ گمرک نام دقیق کالا را میخواهد، مثلاً «40 دست مبل پارچهای با اسکلت چوبی»، همراه با تعداد و قیمت واحد. فاکتورهای کماظهاریشده بر اساس قیمتهای مرجع ارزیابی مجدد میشوند و ترخیص را عقب میاندازند. در بار تجمیعی، تأخیر یک تأمینکننده میتواند کل کانتینر را از کشتی جا بیندازد، پس برای تحویل به انبار مهلت قطعی بگذارید. در پایان، هر آسیبی را روی رسید تحویل بنویسید و در حمل دریایی ظرف 3 روز اخطار کتبی بفرستید؛ گذشتن از این مهلت ادعای خسارت را تضعیف میکند.
چکلیست پیش از بوکینگ
- استاندارد بستهبندی در سفارش خرید نوشته شده است
- مهر ISPM 15 روی همه صندوقها و پالتهای چوب ماسیو
- لیست بستهبندی با ابعاد و وزن هر کارتن
- ردیفهای فاکتور با نام کالا، تعداد و قیمت واحد
- گواهی مبدأ از تأمینکننده درخواست شده است
- مجوز تجاری و کد گمرک دبی آماده و TRN برای روش معکوس متصل است
- تاریخ قطعی تحویل به انبار برای هر تأمینکننده
- بیمه باربری همراه با پوشش جنگ و اعتصاب برای خلیج فارس
پرسشها
حمل مبلمان از فوشان به دبی چقدر طول میکشد؟
معمولاً 18–30 روز درب به درب، بسته به برنامه کشتی، مسیر و ترخیص. از نوامبر 2026 بار در خورفکان تخلیه و تحت پلمب گمرکی به جبل علی حمل میشود و این مرحله در همین بازه حساب شده است.
حقوق گمرکی مبلمان در دبی چقدر است؟
معمولاً 5% حقوق گمرکی بر ارزش CIF و 5% مالیات بر ارزش افزوده بر CIF بهعلاوه حقوق گمرکی. کارگزار ما نرخ را بر اساس کد HS هر کالا تأیید میکند.
آیا از چند نمایشگاه در فوشان بار جمع میکنید؟
بله. از هر تأمینکننده بار را تحویل میگیریم، در انبار گوانگجو همه قطعات را میشماریم و عکسبرداری میکنیم و همه را با یک بارنامه در یک کانتینر میفرستیم.
آیا مبلمان چوبی به فومیگاسیون نیاز دارد؟
این الزام مربوط به بستهبندی چوب ماسیو است، نه خود مبلمان. صندوق، پالت و چوبهای مهار باید طبق ISPM 15 عملآوری و مهر شوند یا با تخته چندلایه یا پلاستیک که معافاند جایگزین شوند.
هزینه یک 40HQ از فوشان به دبی چقدر است؟
نرخها هر هفته با خطوط کشتیرانی تغییر میکند، بنابراین قیمت منتشر نمیکنیم. نوع کالا، حجم، آدرس بارگیری و تاریخ آمادگی را بفرستید تا تیم ما ظرف یک روز کاری قیمت بدهد.
بیشتر بخوانید
اطلاعات عمومی که با منابع زیر تطبیق داده شده است. تیم ما مسیر، مدارک و زمان محموله شما را پیش از بوکینگ تأیید میکند و قیمت برای هر محموله جداگانه داده میشود.
منابع
- UAE ICP: Customs union for GCC (common external tariff)
- PwC: UAE attestation fees on commercial invoices for imports (2022)
- Gulf News: invoice and origin certificate attestations via MOFA eDAS (August 2026)
- Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026
- Wikipedia: Lecong, Shunde district, Foshan