نکته‌های کلیدی
- فوشان (لچونگ و منطقه گسترده‌تر شونده) منبع اصلی مبلمان است و نانشا بندر صادراتی طبیعی آن است.
- مبلمان خیلی پیش از سنگین‌شدن فضا را پر میکند، پس CBM تعیین میکند LCL یا FCL، نه وزن.
- حقوق گمرکی 5% ارزش CIF و VAT واردات 5% مجموع CIF و حقوق گمرکی است؛ فاکتورهای 10,000 درهم و بیشتر به تأیید MOFA نیاز دارند.
- بیشتر آسیب‌های مبلمان ناشی از بستهبندی ضعیف است که بیمه بار آن را پوشش نمیدهد، پس برای سفر دریایی طولانی و جابه‌جایی بیشتر بستهبندی کنید.
- آسیب را در رسید تحویل یادداشت کنید و برای حمل دریایی ظرف 3 روز اطلاعیه کتبی بفرستید، وگرنه ممکن است ادعای خسارت رد شود.
مبلمان شما از کجا می‌آید: فوشان و دلتای رود مروارید
فوشان در کنار گوانگجو، شناخته‌شده‌ترین خوشه مبلمان چین است: بازار لچونگ در منطقه شونده کیلومترها نمایشگاه دارد که هزاران کارخانه اطراف آن را تأمین می‌کنند. دفتر گوانگجوی ما فاصله کوتاهی با آنجا دارد و بندر نانشا که به گوانگجو، فوشان و ژونگشان خدمت می‌دهد، سرویس‌های قوی به خاورمیانه دارد. در یک سفر از چند نمایشگاه خرید کنید: ما از هر کدام بار را جمعآوری میکنیم، هر قطعه را در انبار خود شمارش و عکاسی میکنیم و همه را با یک بارنامه در یک کانتینر بارگیری میکنیم.
بستهبندی مبلمان برای سفر دریایی طولانی و گرم
یک کاناپه باید از کامیون، لیفتراک، سه تا چهار هفته در کانتینری گرم و پر از تعریق، یک مرحله دیگر حمل زمینی از ساحل شرقی و تخلیه نهایی سالم عبور کند. بندهای استاندارد بیمه خسارت ناشی از بستهبندی ناکافی را مستثنا می‌کنند، پس استاندارد بستهبندی را پیش از تولید در سفارش خرید خود توافق کنید.
چک‌لیست بستهبندی مبلمان برای ارسال به تأمینکننده
0/10LCL یا FCL: بگذارید CBM تصمیم بگیرد
مبلمان نسبت به اندازه‌اش سبک است: یک کانتینر 40 فوت های‌کیوب حدود 65–68 CBM کارتن جا می‌دهد و خیلی پیش از رسیدن به سقف وزن پر میشود. کارتن‌های خود را با محاسبه‌گر زیر جمع بزنید. LCL بر اساس W/M محاسبه میشود، یعنی هر کدام از CBM یا تن که بیشتر باشد، پس مبلمان تقریباً همیشه بر اساس CBM هزینه می‌پردازد.
| حجم کل شما | انتخاب معمول | دلیل |
|---|---|---|
| کمتر از حدود 12 CBM | LCL (کانتینر اشتراکی) | فقط برای CBM خود می‌پردازید، با حداقل معمولاً 1 CBM |
| حدود 12–15 CBM | هر دو را مقایسه کنید | نقطه سربه‌سر با نرخ‌های هفتگی جابه‌جا میشود؛ ما برای هر دو قیمت می‌دهیم |
| حدود 15–28 CBM | کانتینر 20GP | فضای قابل استفاده حدود 25–28 CBM؛ جابه‌جایی کمتر از LCL |
| حدود 28–58 CBM | کانتینر 40GP | فضای قابل استفاده حدود 55–58 CBM |
| تا حدود 68 CBM | 40HQ (های‌کیوب) | ارتفاع بیشتر برای کاناپه، کمد و کارتن‌های روی هم چیده‌شده مناسب است |
فضای قابل استفاده: 20GP حدود 25–28 CBM، 40GP حدود 55–58 و 40HQ حدود 65–68.
- بهترین گزینه برای چند قطعه یا نخستین سفارش آزمایشی
- کالا در انبار CFS همراه با بار فرستندگان دیگر بارگیری و در امارات دوباره تخلیه میشود
- جابه‌جایی بیشتر یعنی خطر بیشتر خراش و له‌شدن گوشه‌ها، پس در صورت امکان پالت‌بندی کنید
- حدود 3–7 روز برای تجمیع و تفکیک بار اضافه میکند
- اگر بار فرستنده دیگری در کانتینر توقیف شود، کل کانتینر ممکن است منتظر بماند
- بهترین گزینه برای پروژه نمایشگاه، هتل یا ویلا از حدود 15 CBM
- یک بار در انبار ما یا کارخانه بارگیری و پلمب میشود و فقط درب منزل شما یا هنگام بازرسی گمرکی باز میشود
- چیدمان، مهار و تسمهکشی قطعات در اختیار شماست
- یک گیرنده و یک ترخیص
- برای پرهیز از هزینه دیرکرد، کانتینر خالی را در مهلت رایگان بازگردانید
حقوق گمرکی، VAT و اسناد مبلمان در دبی
مبلمانی که وارد سرزمین اصلی دبی میشود حقوق گمرکی مشترک GCC به میزان 5% ارزش CIF را می‌پردازد، یعنی ارزش کالا بهعلاوه کرایه حمل و بیمه تا امارات. سپس VAT واردات 5% بر مجموع ارزش CIF و حقوق گمرکی محاسبه میشود. اگر شرکت شما در VAT ثبت‌نام کرده و کد گمرکی آن در EmaraTax به شماره مالیاتی‌اش متصل باشد، VAT میتواند به‌جای پرداخت در بندر، در اظهارنامه VAT شما بهصورت معکوس محاسبه شود. کالایی که وارد منطقه آزادی مانند JAFZA میشود تا رسیدن به سرزمین اصلی با تعلیق حقوق گمرکی می‌ماند. به مجوز تجاری، کد مشتری گمرکی، فاکتور مفصل، لیست بستهبندی، بارنامه و معمولاً گواهی مبدأ نیاز دارید؛ فاکتورهای 10,000 درهم و بیشتر به تأیید MOFA نیاز دارند. قطعات برقی تعبیه‌شده مانند چراغ LED، شارژر USB یا موتور مبل ریلکسی ممکن است به گواهی انطباق ECAS نیاز داشته باشند، پس پیش از سفارش به ما اطلاع دهید.
بیشتر کالاهای چینی 5% حقوق گمرکی خلیج فارس روی CIF می‌پردازند، یک بار و در نخستین ورود. مالیات روی CIF به‌اضافه حقوق گمرکی است. فقط تخمین.
اگر کالا آسیب‌دیده رسید: ادعای خسارت گام‌به‌گام
متصدیان حمل فقط زمانی پرداخت می‌کنند که مقصر باشند و آن هم تا سقفهای پایین؛ طبق مقررات لاهه-ویسبی معمولاً هر کدام از 666.67 SDR برای هر بسته یا 2 SDR برای هر کیلوگرم که بیشتر باشد. به همین دلیل بیمه بار با شرایط ICC (A) به میزان 110% ارزش CIF، همراه با پوشش جنگ و اعتصاب برای محموله‌های خلیج فارس در 2026 را توصیه میکنیم. در هر حال، ساعات نخست پس از تحویل تعیین میکند که ادعای خسارت موفق شود یا نه.
- پیش از امضا بررسی کنیدقطعات را بشمارید، شماره پلمب را با بارنامه مقایسه کنید و دنبال سوراخ یا اثر آب در کانتینر بگردید.
- آسیب را روی رسید بنویسیددقیق بنویسید، مثلاً 3 کارتن له‌شده، پایه کاناپه شکسته. هرگز بدون بررسی عبارت «سالم تحویل گرفته شد» را امضا نکنید.
- شواهد را نگه داریداز کانتینر، پلمب، بستهبندی و کالا عکس بگیرید و اقلام و کارتن‌های آسیب‌دیده را تا موافقت ارزیاب نگه دارید.
- اطلاعیه کتبی را به‌موقع بدهیدبرای آسیب پنهان در حمل دریایی، ظرف 3 روز به ما و متصدی حمل کتباً اطلاع دهید، حتی اگر هنوز مبلغ را نمی‌دانید.
- با بیمه‌گر تماس بگیریدبا نماینده رسیدگی به خسارت که در گواهی بیمه آمده تماس بگیرید؛ معمولاً یک ارزیاب تعیین میشود.
- خسارت را محدود کنیدقطعات سالم را جدا کنید، اقلام خیس را خشک کنید و کالا را رها نکنید.
- پرونده خسارت را بفرستیدفاکتور، لیست بستهبندی، بارنامه، گواهی بیمه، رسید با توضیحات، گزارش ارزیابی، عکس‌ها و برآورد هزینه تعمیر.
تحویل و مونتاژ در دبی
تا زمانی که هرمز بسته است، کانتینر شما در خورفکان تخلیه میشود و با کامیون تحت پلمب گمرکی و بدون پرداخت حقوق گمرکی به جبل علی می‌رود. پس از ترخیص، تیم دبی ما بار را به انبار، فروشگاه، ویلا یا محل پروژه شما تحویل می‌دهد.
- تأیید کنید محل تحویل پذیرای کامیون 40 فوت است یا باید بار به کامیون‌های کوچک‌تر منتقل شود
- دسترسی ساختمان، سکوی بارگیری یا آسانسور باری برج‌ها و مراکز خرید را از قبل رزرو کنید
- نیروی تخلیه آماده داشته باشید: تخلیه دستی یک 40HQ کارتن‌های کف‌چین چند ساعت طول میکشد
- مبلمان دمونتاژ را همراه با نقشه مونتاژ و بسته یراق‌آلات یدکی به عربی یا انگلیسی سفارش دهید
- اگر به نصب یا مونتاژ نیاز دارید زود به ما بگویید؛ تیم ما تأیید میکند چه خدماتی برای نشانی شما قابل ترتیب‌دادن است
- کانتینر خالی را به انباری که در برگه ترخیص آمده بازگردانید؛ در 2026 ممکن است این انبار همان انبار همیشگی نباشد
آزمون کوتاه: آماده ارسال هستید؟
آزمون حمل مبلمان
پرسش‌های پرتکرار
حمل مبلمان از چین به دبی چقدر طول میکشد؟
معمولاً 18–30 روز درببهدرب از فوشان یا گوانگجو، بسته به سفر دریایی، بندر تخلیه و گمرک. در نوامبر 2026 بار در خورفکان تخلیه و با کامیون به جبل علی منتقل میشود که میتواند زمان را افزایش دهد.
حقوق گمرکی مبلمان وارداتی به دبی چقدر است؟
5% ارزش CIF، بهعلاوه 5% VAT بر ارزش CIF همراه با حقوق گمرکی. واردکنندگان ثبتنامشده در VAT با کد گمرکی متصل میتوانند VAT را بهصورت معکوس محاسبه کنند.
برای مبلمان LCL بهتر است یا FCL؟
برای کمتر از حدود 12 CBM معمولاً LCL ارزانتر است. از حدود 15 CBM کانتینر 20 فوت اغلب بهصرفهتر و برای کالا ایمنتر است، چون فقط یک بار بارگیری و باز میشود.
برای واردات مبلمان به دبی مجوز تجاری لازم است؟
برای مقادیر تجاری، بله: یک شرکت اماراتی دارای مجوز تجاری و کد گمرکی باید واردکننده باشد.
اگر مبلمان در مسیر آسیب ببیند چه کسی پرداخت میکند؟
متصدی حمل فقط در صورت تقصیر و تا سقفهای پایین به ازای هر کیلوگرم یا بسته پرداخت میکند. بیمه بار با شرایط ICC (A) راه مطمئن جبران کامل ارزش است، اما بستهبندی ضعیف را پوشش نمیدهد.
آیا میتوانید از چند نمایشگاه فوشان بار جمع کنید و یکجا ارسال کنید؟
بله. ما از هر تأمینکننده بار را جمعآوری میکنیم، کالا را در انبار گوانگجو بررسی و عکاسی میکنیم و یک کانتینر را با یک بارنامه و یک ترخیص در دبی بارگیری میکنیم.
منابع
- Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026
- UAE ICP: Customs union for GCC (common external tariff)
- Gulf News: invoice and origin certificate attestations via MOFA eDAS (August 2026)
- Wecox Claims Group: summary of transport conventions, liability limits and notice periods
- Tradlinx: Gulf rerouting changes port of discharge, D&D and empty returns (September 2026)
- Wikipedia: Lecong, Shunde district, Foshan
اطلاعات عمومی که در تاریخ ذکرشده بررسی شده است. قوانین و نرخ‌ها تغییر می‌کنند و تیم ما جزئیات محموله شما را تأیید میکند.