حمل قطعات یدکی خودرو از چین به عراق

امروز قطعات خودرو را از چین به امارات به‌صورت دریایی و معمولاً در 18–30 روز درب به درب از مسیر خورفکان حمل می‌کنیم، آن‌ها را در منطقه آزاد امارات بدون پرداخت حقوق گمرکی نگه می‌داریم و مدارک صادرات مجدد را آماده می‌کنیم؛ سرویس کامیونی خود ما از کویت و ترکیه به عراق به‌زودی راه می‌افتد و هنوز فعال نیست، پس مسیر ادامه بار برای هر محموله جداگانه پیشنهاد می‌شود. در عراق قطعات یدکی خودرو پیش از بارگیری به گواهی انطباق COSQC نیاز دارند و حقوق گمرکی بر اساس کد HS در سامانه ASYCUDA محاسبه می‌شود. هر محموله عراق پیش از ارائه قیمت از بررسی انطباق ما می‌گذرد.

در یک نگاه

مراحل کار

1. بررسی انطباقپیش از ارائه قیمت، قطعات، کدهای HS، واردکننده عراقی، کاربر نهایی و مسیر پرداخت را بررسی می‌کنیم.
2. گواهی COSQCتأمین‌کننده یا خریدار بازرسی را نزد نهاد مجاز COSQC رزرو می‌کند و پیش از بارگیری گواهی انطباق را می‌گیرد.
3. تجمیع در گوانگجوقطعات چند تأمین‌کننده شمرده، عکس‌برداری و در یک کانتینر بارگیری می‌شوند و کالای خطرناک جداگانه بسته‌بندی و اظهار می‌شود.
4. حمل دریایی تا خورفکاناز نوامبر 2026 کشتی در خورفکان تخلیه می‌کند و کانتینر تحت پلمب به جبل علی یا منطقه آزاد می‌رود.
5. منطقه آزاد و صادرات مجددقطعات می‌توانند بدون پرداخت حقوق گمرکی در منطقه آزادی مانند JAFZA بمانند و هنگام خروج، اظهارنامه صادرات مجدد یا ترانزیت امارات را ثبت می‌کنیم.
6. مرحله زمینیکامیون‌ها با مدارک ترانزیت از عربستان (البطحاء تا عرعر) یا کویت (العبدلی تا صفوان) عبور می‌کنند و تیم ما مسیر هر محموله را پیشنهاد می‌دهد.
7. ترخیص در عراقکارگزار مجاز واردکننده عراقی اظهارنامه را در ASYCUDA ثبت می‌کند و حقوق گمرکی از طریق اتصال بانکی پیش‌پرداخت می‌شود.

آنچه اکنون اجرا می‌کنیم و آنچه در راه است

Golden Way امروز مسیر چین تا امارات را اجرا می‌کند: تحویل و تجمیع بار در چین، ترخیص صادراتی، حمل دریایی تا خورفکان، حمل تحت پلمب تا جبل علی، انبارداری در منطقه آزاد و مدارک صادرات مجدد یا ترانزیت امارات. سرویس زمینی خود ما از کویت و ترکیه به بغداد و بصره به‌زودی راه می‌افتد و هنوز فعال نیست، پس برای ورود به عراق تیم ما بهترین گزینه موجود را برای هر محموله پیشنهاد می‌دهد. گزینه‌های مورد استفاده در 2026 عبارت‌اند از صادرات مجدد از امارات با کامیون از عربستان یا کویت، ترانزیت از جده، عقبه تا طریبیل، و مرسین تا خابور و ابراهیم خلیل برای اربیل و دهوک. پهلوگیری مستقیم در ام‌قصر محدود است، چون این بندر درون خلیج فارس قرار دارد.

انطباق COSQC برای قطعات یدکی

سازمان مرکزی استاندارد و کنترل کیفیت عراق (COSQC) برنامه بازرسی و صدور گواهی پیش از حمل را اجرا می‌کند. قطعات یدکی خودرو و لاستیک در فهرست کالاهای مشمول این سازمان هستند، پس هر محموله پیش از بارگیری به گواهی انطباق از یک نهاد بازرسی مجاز COSQC نیاز دارد. درخواست معمولاً شامل فرم درخواست، پیش‌فاکتور، برگه مشخصات کالا، گزارش‌های آزمون و گواهی مبدأ است و صادرکنندگان منظم می‌توانند کالاهای خود را ثبت کنند تا کار هر محموله کمتر شود. بدون این گواهی ممکن است کالا معطل شود، در مرز آزمایش شود یا برگردانده شود؛ پس برای هر مقصدی در عراق، از جمله اقلیم کردستان، آن را در برنامه بگذارید.

حقوق گمرکی، ارزش‌گذاری و پرداخت در عراق

عراق عضو شورای همکاری خلیج فارس نیست. حقوق گمرکی برای هر ردیف HS طبق تعرفه فدرال، حدود 0.5%–30%، در سامانه ASYCUDA محاسبه می‌شود و از ژانویه 2026 هزینه ثابت کانتینر در ام‌قصر جای خود را به حقوق گمرکی بر پایه کالا داده است. گمرک ارزش فاکتور یا ارزش مرجع خود را، هر کدام بیشتر باشد، مبنا قرار می‌دهد؛ پس هر قطعه را با کد HS، شماره قطعه، تعداد و قیمت واحد بنویسید. واردات مالیات بر ارزش افزوده ندارد، اما در مرز سپرده مالیاتی دریافت می‌شود. از 1 اکتبر 2026 وجه واردات در یک بانک مجاز عراقی می‌ماند و فقط پس از پرداخت حقوق برآوردی آزاد می‌شود. واردکننده فقط می‌تواند شرکت یا تاجر ثبت‌شده عراقی باشد.

باتری، کالای تقلبی و اشتباهات رایج

باتری سرب‌اسیدی مایع خودرو کالای خورنده طبقه 8، پک لیتیومی طبقه 9 و کیسه هوا و اسپری هم کالای خطرناک‌اند؛ هر کدام به SDS، اظهارنامه کالای خطرناک و تأیید خط کشتیرانی نیاز دارد و چند خط در 2026 حمل کالای خطرناک به بنادر خلیج فارس را متوقف کرده‌اند. قطعات تقلبی در عراق و امارات ممنوع است و گمرک چین صادرات را با علائم تجاری ثبت‌شده مطابقت می‌دهد، پس استفاده از برند خودروسازان مجوز می‌خواهد. اشتباهات رایج دیگر: اظهار بار مختلط فقط با عنوان «قطعات یدکی»، فاکتور کم‌اظهاری‌شده که قیمت‌های مرجع ASYCUDA آن را آشکار می‌کند، و ارسال قطعات مشمول پیش از صدور گواهی. ما هرگز با ارزش کمتر یا شرح مبهم بار نمی‌فرستیم.

چک‌لیست پیش از بوکینگ

• بررسی انطباق انجام شده: کالا، طرفین، کاربر نهایی، مسیر پرداخت
• گواهی انطباق COSQC پیش از بارگیری صادر شده است
• کد HS، شماره قطعه، تعداد و قیمت واحد در هر ردیف فاکتور
• گواهی مبدأ، با تصدیقی که کارگزار عراقی تأیید کند
• SDS و اظهارنامه کالای خطرناک برای باتری، کیسه هوا و اسپری
• مجوز استفاده از هر علامت تجاری خودروساز
• بانک واردکننده عراقی برای پیش‌پرداخت حقوق گمرکی آماده است
• مدارک ترانزیت و کارنه TIR برای مرحله زمینی

پرسش‌ها

بیشتر بخوانید

اطلاعات عمومی که با منابع زیر تطبیق داده شده است. تیم ما مسیر، مدارک و زمان محموله شما را پیش از بوکینگ تأیید می‌کند و قیمت برای هر محموله جداگانه داده می‌شود.

منابع

1. Iraq Ministry of Finance: ASYCUDA project page
2. Intertek: Pre-inspection, testing and Certificates of Conformity for goods imported into Iraq (COSQC regulated products)
3. Chamber International: Iraq Conformity Assessment Programme, updates for exporters (Jan 2025)
4. Shafaq News: Explainer on Iraq's updated customs tariffs (Decision 957/2025)
5. Iraq Business News: New customs rules in force at Umm Qasr Port (Jan 2026)
6. Channel8: Iraq approves ASYCUDA-based advance customs tax collection from October (2026)
7. Hapag-Lloyd: Update on transit shipments via Jeddah to the Upper Gulf including Iraq (Aug 2026)
8. IMO: International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code