شیوه‌های حمل و تجهیزات
LCL (خرده‌بار / بار تجمیعی)
حمل در کانتینر مشترک که کالای شما همراه بار فرستندگان دیگر می‌رود و کرایه بر اساس حجم یا وزن حساب می‌شود.
به چهار زبان
در LCL کارتن‌های شما به انبار تجمیع (CFS) در چین تحویل می‌شوند، همراه بار مشتریان دیگر در کانتینر قرار می‌گیرند و در مقصد، پیش از ترخیص، در انبار CFS تخلیه می‌شوند. کرایه بر اساس W/M حساب می‌شود، یعنی متر مکعب یا تن، هر کدام بیشتر باشد، معمولاً با حداقل 1 متر مکعب، به‌علاوه هزینه‌های انبار و مدارک در مبدأ و مقصد. LCL برای سفارش‌های کوچک یا آزمایشی ایده‌آل است، اما جابه‌جایی بیشتر و یک مرحله اضافه در مقصد دارد، پس بسته‌بندی محکم و علامت‌گذاری روشن کارتن‌ها مهم است. مثال: فروشگاهی در مسقط 6 متر مکعب پوشاک با وزن 2,000 کیلوگرم از گوانگجو می‌خرد. محموله 6 W/M حساب می‌شود، در کانتینر تجمیعی به صحار می‌رود و پس از ترخیص گمرکی از انبار مقصد تحویل داده می‌شود.
پرسش‌ها
کرایه LCL چطور محاسبه می‌شود؟
بر اساس W/M: حجم به متر مکعب یا وزن به تن، هر کدام بیشتر باشد؛ هر 1 متر مکعب معادل 1,000 کیلوگرم است و معمولاً حداقل 1 متر مکعب لحاظ می‌شود. هزینه‌های مبدأ و مقصد جداگانه اضافه می‌شوند.
آیا LCL کندتر از FCL است؟
اغلب چند روز بیشتر طول میکشد، چون کالا در چین منتظر تجمیع میماند و در مقصد هم باید تخلیه و تفکیک شود.