وسائط النقل والمعدات
LCL (شحنة جزئية / مجمّعة)
شحن في حاوية مشتركة تسافر فيها بضاعتك مع بضائع شاحنين آخرين، وتُحتسب الأجرة حسب الحجم أو الوزن.
بأربع لغات
في الشحن المجمّع تُسلَّم كراتينك إلى مستودع تجميع في الصين، ثم تُحمَّل في حاوية مع بضائع عملاء آخرين، وتُفرَّغ في مستودع تجميع في بلد الوصول قبل الإفراج عنها. وتدفع حسب الوزن المحتسب W/M، أي حسب المتر المكعب أو الطن أيهما أكبر، مع حد أدنى عادةً قدره 1 متر مكعب، إضافة إلى رسوم المستودع والمستندات في المنشأ والوصول. وهو مثالي للطلبات الصغيرة أو التجريبية، لكنه يتضمن مناولة أكثر وخطوة إضافية في بلد الوصول، لذلك يهم التغليف الجيد ووضوح علامات الكراتين. مثال: متجر في مسقط يشتري ملابس من قوانغتشو حجمها 6 أمتار مكعبة ووزنها 2,000 كغ. تُحتسب الشحنة 6 W/M، وتُنقل في حاوية مجمّعة إلى صحار، ويُفرج عنها من مستودع الوصول بعد التخليص الجمركي.
أسئلة
كيف تُحسب أجرة الشحن المجمّع؟
حسب W/M: الحجم بالمتر المكعب أو الوزن بالطن أيهما أكبر، حيث يُعادل 1 متر مكعب 1,000 كغ، مع حد أدنى عادةً 1 متر مكعب، وتُضاف رسوم المنشأ والوصول.
هل الشحن المجمّع أبطأ من الحاوية الكاملة؟
غالباً يستغرق بضعة أيام أكثر، لأن البضاعة تنتظر التجميع في الصين ثم التفريغ والفرز في مستودع الوصول.