وسائط النقل والمعدات
FCL (حاوية كاملة)
شحنة يستخدم فيها شاحن واحد حاوية كاملة، تُختم في بلد المنشأ وتُسلَّم إلى مرسل إليه واحد.
بأربع لغات
في الشحن بحاوية كاملة تحجز الحاوية بأكملها، مثل 20 أو 40 أو 40 عالية، وتدفع أجرتها عن الحاوية بغض النظر عن مدى امتلائها. يحمّلها المورد أو وكيل الشحن، وتُختم في الصين، وتبقى عادةً مختومة حتى تفتحها الجمارك أو المرسل إليه في بلد الوصول. ويناسب هذا الخيار من لديه بضاعة تملأ معظم الحاوية، أو البضائع الهشة التي لا ينبغي مناولتها في مستودع مشترك، أو من يريد إفراجاً أسرع في ميناء الوصول. مثال: مستورد أثاث في دبي يملأ حاوية 40 عالية، تتسع لنحو 65 إلى 68 متراً مكعباً من الكراتين، في مصنع بفوشان. تُفرَّغ الحاوية المختومة في خورفكان، وتُنقل بشاحنة تحت الرقابة الجمركية إلى جبل علي، ثم تُخلَّص وتُسلَّم إلى المستودع، وتُعاد فارغة ضمن فترة السماح.
أسئلة
متى تكون الحاوية الكاملة أفضل من الشحن المجمّع؟
تكون الحاوية الكاملة مجدية غالباً عندما تملأ بضاعتك جزءاً كبيراً من الحاوية، أو عندما تريد مناولة أقل وإفراجاً أبسط. ويمكن لفريقنا مقارنة الخيارين وفق حجم شحنتك.
هل يمكن جمع بضائع عدة موردين في حاوية كاملة واحدة؟
نعم. تُجمع البضائع في مستودع بالصين، وتُفحص، ثم تُحمَّل معاً في حاوية واحدة بحجز واحد.