هزینه‌ها و عوارض
کرایه دریایی (Ocean freight)
هزینه اصلی حمل کالا از بندر بارگیری تا بندر تخلیه از راه دریا.
به چهار زبان
کرایه دریایی قیمت خود مرحله دریایی است: به ازای هر کانتینر در FCL یا به ازای هر W/M در LCL. این فقط بخشی از کل هزینه است. یک پیشنهاد قیمت کامل، هزینههای مبدأ، سرشارژهایی مانند سوخت و ریسک جنگ، هزینه ترمینال در مقصد، هزینه صدور ترخیصیه، ترخیص گمرکی و تحویل را هم فهرست میکند و موارد مستثنا مانند حقوق گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده، بازرسی، انبارداری و دموراژ را مشخص میکند. نرخ‌های خطوط کشتیرانی زیاد تغییر میکنند، پس پیشنهادها تاریخ اعتبار دارند. اینکه چه کسی کرایه دریایی را می‌پردازد به شرط Incoterms بستگی دارد: خریدار در EXW، FCA و FOB، و فروشنده در CFR، CIF و شرایط گروه D. مثال: خریداری در دبی دو پیشنهاد FOB شنژن را مقایسه میکند. یکی کرایه دریایی کمتری دارد ولی سرشارژها و هزینههای مقصد را شامل نمی‌شود، پس خریدار پیش از تصمیم از هر دو، جزئیات کامل را می‌خواهد.
پرسش‌ها
چرا کرایه دریایی اینقدر تغییر میکند؟
خطوط کشتیرانی نرخها را بر اساس تقاضا، ظرفیت، هزینه سوخت و شرایط مسیر، اغلب هفتگی، تنظیم میکنند؛ به همین دلیل اعتبار پیشنهادها کوتاه است.
آیا کرایه دریایی هزینههای مقصد را هم شامل میشود؟
معمولاً نه. هزینه ترمینال مقصد، هزینه ترخیصیه و هزینههای محلی اغلب جداگانه از گیرنده گرفته میشود، پس بپرسید پیشنهاد شامل چه مواردی است.