الأطراف والأدوار
الناقل (الخط الملاحي)
الشركة التي تنقل البضاعة فعلياً، كالخط الملاحي أو شركة الشاحنات أو السكك الحديدية، بموجب عقد نقل.
بأربع لغات
الناقل هو من يشغّل السفينة أو الشاحنة أو القطار ويقبل البضاعة للنقل. وفي الشحن البحري هو الخط الملاحي الذي يصدر بوليصة الشحن الرئيسية، ويملك الحاويات أو يستأجرها، ويحدد جداول الإبحار والرسوم الإضافية، ويمنح فترة السماح التي تبدأ بعدها غرامات التأخير واحتجاز الحاوية. وكثيراً ما يتعامل المستورد مع الناقل بشكل غير مباشر عبر وكيل الشحن، لكن قواعد الناقل هي التي تحدد متى وأين تُستلم البضاعة. مثال: حُجزت حاوية 40 عالية من نينغبو إلى جبل علي. وخلال اضطراب مضيق هرمز في 2026 قد يقرر الناقل تفريغ بضائع الخليج في خورفكان بدلاً من ذلك، مستنداً إلى بنود الحرية في بوليصته، ثم تُنقل الحاوية براً. ويتابع وكيل الشحن إشعارات الناقل وينظّم المرحلة التالية.
أسئلة
من هو الناقل إذا حجزت عبر وكيل شحن؟
الخط الملاحي هو الناقل الفعلي للحاوية. وإذا أصدر الوكيل بوليصة فرعية باسمه، فهو أيضاً ناقلك التعاقدي في تلك الشحنة.
هل يحق للناقل تغيير ميناء التفريغ؟
تتضمن البوالص عادةً بنود حرية تسمح للناقل بالتفريغ في ميناء آخر إذا كان المسار غير آمن أو مغلقاً. وغالباً ما تقع التكاليف الإضافية على صاحب البضاعة، لذا راجع عقدك.