وسائط النقل والمعدات
دفتر النقل البري الدولي TIR
مستند عبور جمركي دولي مع ضمان يتيح للشاحنات المختومة عبور عدة حدود بأقل قدر من الفحص الجمركي.
بأربع لغات
يقوم نظام TIR على اتفاقية TIR لعام 1975 التي تديرها لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا، ويدير الاتحاد الدولي للنقل البري IRU سلسلة الضمانات عبر الجمعيات الوطنية. تسافر البضاعة في شاحنة أو حاوية معتمدة ومختومة، مدعومة بضمان دولي، وتقبل الجمارك على طول المسار عادةً أختام مكتب الانطلاق دون إعادة فتح الحمولة. ويجري إدخال النسخة الرقمية eTIR تدريجياً. والصين طرف في الاتفاقية منذ 2016، وبدأت عمليات TIR في 2018 في منافذ مثل خورغوس وإيركشتام. وتطبّق السعودية النظام، وجعل العراق TIR إلزامياً للعبور البري منذ نوفمبر 2025. مثال: يمكن لشاحنة من كاشغر إلى طشقند عبر إيركشتام أن تسير بدفتر TIR، فتعبر قيرغيزستان دون تخليص جمركي كامل عند كل حدود.
أسئلة
هل دفتر TIR هو نفسه سند الشحن البري CMR؟
لا. سند CMR هو مستند عقد النقل البري، أما دفتر TIR فهو مستند عبور جمركي. وكثيراً ما تحمل الشاحنة الاثنين معاً.
هل أحتاج إلى دفتر TIR للنقل بالشاحنات من الصين إلى آسيا الوسطى؟
يُستخدم كثيراً على هذه المسارات، لكن الناقل هو من يرتّبه. ويتوقف استخدام TIR أو إجراء عبور وطني على المسار والمنفذ الحدودي.