نکتههای کلیدی
- گذرگاههای اصلی: حتا–الوجاجه برای مسقط، خطمة ملاحة برای صحار و باطنه، مزید–هیلی برای العین و بریمی.
- برای تریلی کامل، ترانزیت پلمبشده یا مهلت فشرده FTL رزرو کنید و برای چند پالت LTL.
- هر کامیون به مدارک خروج یا ترانزیت امارات و اظهارنامه واردات عمان نیاز دارد که از پیش در Bayan ثبت شده باشد.
- حقوق گمرکی پرداختشده در امارات با ارائه مدرک دوباره گرفته نمیشود؛ مالیات بر ارزش افزوده عمان گرفته میشود.
- از مارس 2026 حجم تردد مرزی بسیار بیشتر شده، پس زمان اضافی در برنامه بگذارید.
مسیرها و گذرگاههای مرزی
حمل جادهای میان امارات و عمان کار روزمره ماست: کامیونهای ما از امارات به کشورهای GCC هر روز حرکت میکنند و بسته به مقصد معمولاً 1–4 روز در راهاند. بیشتر بار دبی به مقصد مسقط از جاده حتا میرود و از الوجاجه وارد عمان میشود. بار صحار، شناص و سواحل باطنه، یا باری که از خورفکان و ساحل شرقی حرکت میکند، اغلب از خطمة ملاحة در سمت کلباء شارجه عبور میکند. در 4 نوامبر 2026 اطلاعیه مسیر ما نشان میداد که مسیر دبی به مسقط باز است و حمل جادهای 1–2 روز طول میکشد.
| گذرگاه (امارات – عمان) | مناسب برای | توضیحات تا نوامبر 2026 |
|---|---|---|
| حتا – الوجاجه | دبی و جبل علی به مسقط | جاده اصلی دبی–مسقط؛ کریدور سبز موقت دبی–عمان برای کامیونهای پلمبشده تحت ضمانت گمرکی هم از آن استفاده میکند |
| خطمة ملاحة (کلباء، شارجه) | ساحل شرقی و خورفکان به صحار و باطنه | نقطه اصلی کریدور لجستیکی شارجه–عمان که در مه 2026 راهاندازی شد؛ حدود 70 km تا بندر صحار |
| المدام – محضه | مناطق داخلی شارجه به البریمی | نقطه دوم کریدور؛ عوارض دروازههای عوارضی شارجه برای کامیونهای کریدور که از عمان میآیند بخشوده شده |
| مزید / خطم الشکلة – هیلی | العین و ابوظبی به بریمی و مناطق داخلی عمان | مناسب برای بار ابوظبی و مناطق داخلی |
| گذرگاههای مسندم | راسالخیمه به مسندم | سرزمین جدا افتاده عمان؛ ابتدا مجوزها را تأیید کنید |
FTL یا LTL: کدام کامیون را رزرو کنیم
- یک مشتری برای هر کامیون؛ بارگیری درِ انبار شما و پلمب
- تریلیهای چادری حدود 13.6 m طول و تقریباً 20–24 t ظرفیت بار دارند؛ شاسی کانتینری یک کانتینر 20 یا 40 فوتی حمل میکند
- بهترین گزینه برای بار کامل، کالای پرارزش، ترانزیت تحت پلمب گمرک و مهلتهای فشرده
- یک سری مدارک گمرکی و دفعات جابهجایی کمتر
- پالتهای شما با بار فرستندگان دیگر در یک کامیون حمل میشود
- هزینه بر اساس وزن یا حجم، اغلب با نسبت 1 CBM = 333 kg
- بهترین گزینه برای چند پالت یا کارتن وقتی زمان انعطاف دارد
- هر محموله مدارک جداگانه میخواهد؛ نبود یک برگه میتواند کل کامیون را متوقف کند
فضای قابل استفاده: 20GP حدود 25–28 CBM، 40GP حدود 55–58 و 40HQ حدود 65–68.
مواد غذایی و دارو با تریلی یخچالدار در دمای تعیینشده حمل میشوند و ماشینآلات با کفی یا کمرشکن که ممکن است مجوز لازم داشته باشد. کامیونهای اماراتی ممکن است به مجوزهای عمانی نیاز داشته باشند و کامیونهای خارجی معمولاً اجازه تحویل داخلی در عمان را ندارند. کامیونی که از دبی میآید بار را به گیرنده تحویل میدهد و برمیگردد؛ برای چند نقطه تحویل در عمان، بار در انبار میانی (کراسداک) به کامیون عمانی منتقل میشود.
رویه گمرکی و قواعد حقوق گمرکی پرداختشده
اتحادیه گمرکی GCC حقوق گمرکی 5% را فقط یک بار و در نخستین نقطه ورود به GCC وصول میکند. با این حال کامیونها در هر مرز داخلی GCC برای بررسی مدارک، پلمب و بازرسی توقف میکنند و کشور مقصد مالیات بر ارزش افزوده خود را میگیرد. اینکه در کدام ستون جدول قرار بگیرید تعیین میکند در الوجاجه یا خطمة ملاحة چه مبلغی بپردازید.
| وضعیت | سمت امارات | سمت عمان | حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده |
|---|---|---|---|
| ترانزیت: کالای تخلیهشده در جبل علی یا خورفکان برای خریدار عمانی که در امارات ترخیص نشده | اظهارنامه ترانزیت امارات، کامیون پلمبشده | اظهارنامه واردات در Bayan، بررسی پلمب | 5% حقوق گمرکی بر CIF و 5% مالیات بر ارزش افزوده در عمان پرداخت میشود |
| صادرات مجدد از منطقه آزاد امارات مانند JAFZA | اظهارنامه خروج یا صادرات مجدد امارات | اظهارنامه واردات در Bayan | 5% حقوق گمرکی و 5% مالیات بر ارزش افزوده در عمان پرداخت میشود |
| کالایی که در امارات ترخیص و حقوق گمرکی آن پرداخت شده | اظهارنامه خروج یا آماری بههمراه رونوشت اظهارنامه واردات امارات | اظهارنامه Bayan با مدرک پرداخت حقوق گمرکی | در صورت پذیرش مدرک، حقوق گمرکی GCC دوباره گرفته نمیشود؛ 5% مالیات بر ارزش افزوده عمان |
| کالای با مبدأ GCC ساخت امارات | گواهی مبدأ GCC و فاکتور | اظهارنامه Bayan | بدون حقوق گمرکی؛ 5% مالیات بر ارزش افزوده عمان و هر مالیات انتخابی |
کدام بهتر است؟ اگر همه کالا برای عمان است، ترانزیت از امارات از پرداخت حقوق گمرکی در دبی جلوگیری میکند و عمان آن را یک بار وصول میکند. ترخیص اولیه در دبی عمدتاً وقتی منطقی است که بخشی از کالا در امارات بماند. تیم ما هزینه و زمان را برای وضعیت شما مقایسه میکند.
مدارک لازم برای کامیون دبی به عمان
چکلیست مدارک کامیون
0/10گامبهگام: از انبار دبی تا درِ مقصد در عمان
- استعلام قیمت و رزرومبدأ، مقصد، نوع کالا، وزن و حجم، تاریخ آمادگی و رویه گمرکی را بفرستید. تیم ما ظرف یک روز کاری قیمت میدهد.
- بررسی مدارکپیش از بارگیری، فاکتور، فهرست بستهبندی و مجوزها را با مقررات عمان تطبیق میدهیم.
- اظهارنامه اماراتاظهارنامه ترانزیت، صادرات مجدد یا خروج را در دبی ثبت میکنیم.
- بارگیری و پلمبکامیون در انبار شما یا منطقه آزاد بارگیری میشود؛ بار ترانزیتی پلمب میشود.
- خروج از اماراتدر حتا یا گذرگاههای شارجه، گمرک امارات پلمب و مدارک را بررسی میکند.
- ورود به عماندر الوجاجه یا خطمة ملاحة، گمرک عمان پلمب را بررسی میکند، ممکن است اسکن یا بازرسی کند و حقوق گمرکی و مالیات بر ارزش افزوده را بر اساس اظهارنامه Bayan وصول میکند.
- تحویلکامیون بار را در مسقط، صحار، نزوا یا جای دیگر تحویل میدهد و مدارک گمرکی به دست شما میرسد.
زمان ترانزیت و شرایط تا نوامبر 2026
دبی تا مسقط معمولاً از در تا در با احتساب مرز 1–3 روز است. از زمانی که تنگه هرمز در 1 مارس 2026 به روی کشتیرانی عادی بسته شد، بخش زیادی از بار خلیج فارس در صحار، خورفکان و دیگر بنادر بیرون از تنگه تخلیه و از راه جاده جابهجا میشود، بنابراین مرزهای امارات و عمان کامیونهای بسیار بیشتری از معمول دارند. اظهارنامههای کریدور سبز دبی–عمان از حدود 12,000 در مارس به نزدیک 100,000 در آوریل 2026 رسید و شارجه و عمان در ماه مه کریدور دومی گشودند. بیشتر تأخیرها از خطای مدارک، بازرسیها، صفها و اوج تعطیلات مانند عید ناشی میشود.
آزمون کوتاه: حمل با کامیون از دبی به عمان
پرسشهای پرتکرار
حمل با کامیون از دبی به مسقط چقدر طول میکشد؟
معمولاً 1–3 روز از در تا در با احتساب مرز حتا–الوجاجه. صفها در 2026 طولانیتر بوده، پس زمان اضافی در نظر بگیرید.
از امارات به عمان از کدام گذرگاه مرزی استفاده کنم؟
حتا–الوجاجه برای دبی به مسقط، خطمة ملاحة برای ساحل شرقی، صحار و باطنه، و مزید–هیلی برای العین و بریمی.
اگر در دبی حقوق گمرکی پرداخته باشم، در عمان دوباره میپردازم؟
اگر اظهارنامه واردات امارات را که پرداخت حقوق گمرکی را ثابت میکند ارائه دهید، نباید دوباره حقوق گمرکی GCC گرفته شود. همچنان 5% مالیات بر ارزش افزوده عمان را میپردازید.
کامیون دبی به عمان به چه مدارکی نیاز دارد؟
فاکتور تجاری، فهرست بستهبندی، بارنامه جادهای، اظهارنامه ترانزیت یا خروج امارات، گواهی مبدأ، اظهارنامه واردات Bayan در عمان، مجوز کالاهای مشمول مقررات و مدرک پرداخت حقوق گمرکی امارات اگر کالا قبلاً ترخیص شده باشد.
آیا میتوانم بهجای کامیون کامل چند پالت بفرستم؟
بله، با LTL. بر اساس وزن یا حجم پرداخت میکنید، اغلب با نسبت 1 CBM = 333 kg، و کامیون را با فرستندگان دیگر شریک میشوید.
آیا مرز حتا برای کامیونها باز است؟
تا 4 نوامبر 2026 اطلاعیه مسیر ما نشان میداد مسیر دبی به مسقط باز است و حمل جادهای 1–2 روز طول میکشد. وضعیت تغییر میکند، پس تیم ما هنگام رزرو آن را تأیید میکند.
آیا میتوانید به چند نشانی در داخل عمان تحویل دهید؟
کامیونهای خارجی معمولاً نمیتوانند در عمان تحویل داخلی انجام دهند، بنابراین برای تحویل چندنقطهای بار را در کراسداک به کامیون عمانی منتقل میکنیم.
منابع
- UAE ICP – The concept of the GCC Customs Union (single entry point, intra-GCC movement)
- Gulf News – Dubai issues new customs rules to route cargo via Oman (Customs Notice 06/2026, Hatta–Al Wajajah)
- The National – UAE–Oman trade corridors vital as Hormuz remains closed (May 2026)
- Gulf News – Sharjah waives truck toll fees for Oman cargo traffic (Khatmat Malaha, Al Madam)
- Food Business MEA – Oman–Sharjah logistics corridor via Khatmat Malaha crossing (May 2026)
- Deloitte – GCC supply chain facilitation measures in KSA, UAE, Oman (2026)
- Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 30 September 2026
اطلاعات عمومی که در تاریخ ذکرشده بررسی شده است. قوانین و نرخها تغییر میکنند و تیم ما جزئیات محموله شما را تأیید میکند.