التكاليف والرسوم
غرامة احتجاز الحاوية (Detention)
رسوم يفرضها الخط الملاحي عند بقاء حاويته خارج الميناء بعد انتهاء فترة السماح وحتى إعادتها فارغة.
بأربع لغات
تُطبَّق غرامة الاحتجاز بعد خروج الحاوية من المحطة. ففي الاستيراد تبدأ من لحظة خروج الحاوية الممتلئة من البوابة حتى إعادتها فارغة إلى المستودع الذي يحدده الخط، وفي التصدير من استلام الحاوية الفارغة حتى عودتها ممتلئة إلى البوابة. وكل من بطء التفريغ في المستودع، أو انتظار المساحة، أو بُعد مستودع الإرجاع، يضيف أياماً. مثال: مستورد في دبي ينقل حاوية 40 عالية إلى مستودعه لكنه يحتاج أسبوعاً لتفريغ الكراتين وفرزها. فإذا كانت فترة السماح أقصر، تبدأ الرسوم اليومية قبل وصول الحاوية الفارغة إلى المستودع. ويساعد تخطيط عمالة التفريغ، وطلب فترة سماح أطول عند الحجز، والتحقق من مستودع الإرجاع، الذي قد يختلف في 2026 عن المعتاد، على خفض هذه الغرامة.
أسئلة
هل يمكنني تفريغ الحاوية والاحتفاظ بها مدة أطول؟
نعم، لكن كل يوم بعد فترة السماح يضيف غرامة احتجاز. وإذا توقعت بطء التفريغ فاطلب فترة سماح إضافية عند الحجز.
أين أعيد الحاوية الفارغة؟
إلى المستودع الذي يحدده الخط الملاحي في إذن التسليم أو الإفراج. وإعادتها إلى مكان آخر قد تضيف تكاليف وتأخيراً.