الهند

الشحن من الصين إلى الهند: الموانئ وشهادة BIS والرسوم ومدة العبور في 2026

يتم الشحن من الصين إلى الهند بحراً أو جواً فقط، إذ لا يوجد معبر بري تجاري بين البلدين، وتصل الرحلة البحرية المعتادة من شنغهاي أو نينغبو أو شنتشن إلى نافا شيفا أو موندرا في نحو 14–22 يوماً. أما التحدي الحقيقي فهو المستندات: كثير من المنتجات الصينية تحتاج إلى شهادة BIS قبل مغادرة المصنع، والرسوم تُحتسب على طبقات قد تُضاف إليها رسوم مكافحة الإغراق.

8 دقائق قراءةآخر تحديث: Golden Way · Dubai · Guangzhou

النقاط الأساسية

  • البحر هو الوسيلة الأساسية: نحو 14–22 يوماً إلى نافا شيفا أو موندرا، ونحو 10–16 يوماً إلى تشيناي.
  • خط الصين–الهند لا يمر بمضيق هرمز ولا بالبحر الأحمر، فلا يتأثر بإغلاق هرمز في 2026.
  • يجب استخراج تسجيل أو ترخيص BIS قبل الشحن، ولا تُفسح البضائع الخاضعة له بدونه.
  • الرسوم = الرسم الجمركي الأساسي + SWS أو AIDC + ضريبة IGST (غالباً 5% أو 18%) + أي رسم لمكافحة الإغراق.
  • يُقدَّم بيان الاستيراد على بوابة ICEGATE قبل نهاية اليوم السابق لوصول السفينة.

الشحن من الصين إلى الهند باختصار

تنتقل معظم البضائع التجارية من الصين إلى الهند في حاويات على خطوط مباشرة أو عبر موانئ مسافنة إلى موانئ الساحلين الغربي والشرقي. ويحتاج المستورد في الهند إلى رمز المستورد والمصدّر (IEC) من المديرية العامة للتجارة الخارجية DGFT، وتسجيل في ضريبة السلع والخدمات لاسترداد ضريبة IGST، ومخلّص جمركي مرخّص وفق لوائح ترخيص المخلّصين لعام 2018. وتدير الجمارك الهيئة المركزية للضرائب غير المباشرة والجمارك CBIC عبر بوابة ICEGATE، حيث يُقدَّم بيان الاستيراد وتُسدَّد الرسوم إلكترونياً. وإذا كنت تاجراً في دبي يورّد بضائع صينية لعملاء في الهند، فالقواعد نفسها تنطبق على المستورد الهندي.

14–22يوماً من الصين إلى نافا شيفا أو موندرا، من ميناء إلى ميناء
10–16يوماً من الصين إلى تشيناي، من ميناء إلى ميناء
5% / 18%الشريحتان الرئيسيتان لضريبة IGST منذ 22 سبتمبر 2025
0معابر شحن تجارية على الحدود الهندية الصينية
شنتشنسنغافورةنافا شيفاالميناء الجاف تغلق آباد (دلهي)
قطاربحر

نافا شيفا أو موندرا أو تشيناي: أي ميناء تختار؟

  • أكبر ميناء حاويات في الهند، قرب مومباي
  • البوابة الطبيعية لولاية ماهاراشترا وغرب الهند
  • يمكن نقل الحاويات تحت الضمان الجمركي إلى ميناء جاف مثل تغلق آباد أو دادري والتخليص هناك
  • مدة إبحار تقديرية من شنغهاي أو نينغبو أو شنتشن: نحو 14–22 يوماً

شهادة BIS: استخرجها قبل أن تغادر البضاعة الصين

شهادة مكتب المعايير الهندي BIS هي أكثر ما يوقف البضائع الصينية في الموانئ الهندية. وهناك نظامان أساسيان: منتجات الإلكترونيات وتقنية المعلومات ضمن نظام التسجيل الإلزامي CRS تُختبر في مختبر معتمد من BIS داخل الهند وتحصل على رقم تسجيل يُطبع مع علامة المطابقة. أما المنتجات الخاضعة لأوامر ضبط الجودة QCO فتحتاج إلى ترخيص علامة ISI، ويحصل عليه المصنع الصيني عبر نظام شهادات المصنّعين الأجانب FMCS الذي يشمل تفتيش المصنع وتعيين ممثل هندي معتمد. والقوائم تتغير: ففي نوفمبر 2025 ألغت الحكومة 14 أمراً لضبط الجودة تخص بعض الكيماويات والبوليمرات والألياف الصناعية، وأُجّلت أوامر أخرى أو عُدّلت.

النظاممنتجات نموذجيةما يحتاجه المصنع الصيني
CRS (نظام التسجيل الإلزامي)الهواتف المحمولة، الشواحن، بطاريات الطاقة المتنقلة، الحواسيب المحمولة، إضاءة LED، البطاريات، الساعات الذكية، كاميرات المراقبةتقرير اختبار من مختبر معتمد من BIS في الهند ورقم تسجيل (R-number) على المنتج والملصق
علامة ISI ضمن أوامر QCO (FMCS)الألعاب، منتجات الصلب، الكابلات، الخوذ، الأحذية، بعض الأجهزة والآلاتترخيص BIS مع تفتيش المصنع وممثل هندي معتمد
اعتماد WPC للأجهزة اللاسلكيةأجهزة واي فاي وبلوتوث وغيرها من الأجهزة الراديويةموافقة إدارة الاتصالات
جهات أخرىالأغذية ومواد ملامسة الغذاء، مستحضرات التجميل، الأدوية، الأجهزة الطبية، السلع المعبأةFSSAI وCDSCO وبيانات المقاييس القانونية، وتسجيل المسؤولية الممتدة للمنتج EPR للبلاستيك والنفايات الإلكترونية والبطاريات

الرسوم الجمركية: كيف تتراكم الطبقات

لا توجد اتفاقية تجارة حرة بين الهند والصين. والصين عضو في اتفاقية التجارة لآسيا والمحيط الهادئ APTA التي تمنح تفضيلات محدودة على قائمة ضيقة، أما معظم السلع فتخضع للفئات العادية. تُحتسب الرسوم على القيمة الخاضعة للتقييم (قيمة CIF مضافاً إليها رسوم الإنزال، وإذا لم يُذكر التأمين يُضاف افتراضياً 1.125% من قيمة FOB). يأتي أولاً الرسم الجمركي الأساسي BCD، ثم رسم الرعاية الاجتماعية SWS (عادة 10% من BCD) أو بدلاً منه على سلع محددة ضريبة البنية التحتية الزراعية AIDC، لأن ميزانية 2025 قررت ألا يحمل البند الواحد أكثر من رسم إضافي واحد. ثم تُفرض ضريبة IGST على المجموع بما فيه أي رسم إغراق، ويستردها عادة المستورد المسجل في ضريبة السلع والخدمات.

الطبقةالأساسمثال (قيمة خاضعة للتقييم 100، BCD بنسبة 10%، IGST بنسبة 18%)
الرسم الجمركي الأساسي BCDالقيمة الخاضعة للتقييم10.00
رسم الرعاية الاجتماعية SWS10% من BCD1.00
ضريبة IGSTالقيمة + BCD + SWS (+ أي رسم إغراق)18% من 111 = 19.98
إجمالي الرسوم والضرائب30.98، أي نحو 31% من القيمة

اضغط على البطاقة لقلبها

رسوم مكافحة الإغراق على البضائع الصينية

تطبّق الهند عدداً كبيراً من إجراءات مكافحة الإغراق، وللمنتجات الصينية نصيب كبير منها. تحقق المديرية العامة للمعالجات التجارية DGTR وتوصي، ثم تفرض وزارة المالية الرسم بإشعار من CBIC. وغالباً ما يكون المعدل خاصاً بالمنتج والمصدّر، فقد يحصل المصنع الصيني المتعاون على معدل أقل من غيره، لذا يجب أن يذكر بيان الاستيراد اسم المنتج والمصدّر الصحيحين. كما تراقب DGTR التحايل عبر دول ثالثة، ويجب أن تستوفي مطالبات المنشأ بموجب الاتفاقيات قواعد CAROTAR لعام 2020.

  • قطاعات متأثرة كثيراً: الكيماويات، منتجات الصلب والألمنيوم، الزجاج الشمسي والخلايا والألواح الشمسية، الأواني الزجاجية، السيراميك، المطاط، الألياف والمنسوجات، قطع الإلكترونيات والآلات، والسلع الاستهلاكية.
  • أمثلة حديثة: في مارس 2025 أصدرت CBIC رسوماً لمدة خمس سنوات على نوى الفريت اللينة والترامس المعزولة الصينية، ورسماً مؤقتاً على رقائق الألمنيوم، وفي منتصف 2026 رسماً لخمس سنوات على الزجاج الشمسي من الصين وفيتنام.
  • تلزم شهادة المنشأ حيثما تنطبق رسوم الإغراق أو إجراءات خاصة بالدولة.
  • راجع الإشعار الساري على موقعي CBIC وDGTR لكل منتج جديد، فالمعدلات وتواريخ الانتهاء تتغير.

اختبر معلوماتك عن الاستيراد إلى الهند

مورّدك الصيني يصنع بطاريات طاقة متنقلة. متى يجب أن يكون تسجيل BIS جاهزاً؟
على أي أساس تُحتسب ضريبة IGST؟
لماذا يهم اسم المصنع في رسوم مكافحة الإغراق؟

التخليص الجمركي في الهند خطوة بخطوة

  1. التسجيلاستخراج رمز IEC من DGFT وتسجيل ضريبة السلع والخدمات، ثم تعيين مخلّص جمركي مرخّص على ICEGATE.
  2. التصنيف والتحققتحديد البند الجمركي من 8 أرقام ومراجعة سياسة الاستيراد وBCD وSWS أو AIDC وIGST والإغراق وBIS ومتطلبات الجهات الأخرى.
  3. الاعتماد قبل الشحنإنجاز BIS أو WPC أو أي ترخيص للسلع المقيدة أثناء الإنتاج.
  4. الشحنتبحر الحاوية إلى نافا شيفا أو موندرا أو تشيناي أو غيرها، ويقدّم الخط الملاحي بيان الحمولة IGM.
  5. تقديم بيان الاستيرادعلى ICEGATE قبل نهاية اليوم السابق للوصول مع رفع المستندات في e-Sanchit، والتأخير يترتب عليه رسم.
  6. التقييميحدد نظام إدارة المخاطر إما التيسير المباشر أو التقييم عن بُعد وربما المعاينة.
  7. سداد الرسومإلكترونياً على ICEGATE، ويحق للمشغلين الاقتصاديين المعتمدين من الفئتين 2 و3 تأجيل السداد حتى 30 يوماً منذ ميزانية 2026.
  8. الإفراجبعد المعاينة وموافقة الجهات المعنية تصدر الجمارك أمر الإفراج وتُسلَّم الحاوية من المحطة أو مستودع CFS أو الميناء الجاف.

قبل أن يشحن مورّدك إلى الهند

0/10

حساب حجم الشحنة وكيف نساعدك

في الطلبات المجمعة من عدة مورّدين صينيين، ابدأ بحساب الحجم الإجمالي: ما دون نحو 15 CBM يكون غالباً شحناً جزئياً LCL، بينما تتسع حاوية 20 قدماً لنحو 25–28 CBM فعلياً، وحاوية 40HQ لنحو 65–68 CBM. استخدم الحاسبة أدناه بمقاسات الكراتين.

الحجم الإجمالي–
الوزن الإجمالي–
المحتسب بحرًا LCL–
الأنسب–

المساحة الفعلية: 20GP نحو 25–28 م³، و40GP نحو 55–58، و40HQ نحو 65–68.

خدمة جولدن واي البحرية من الصين والإمارات إلى الهند عبر نافا شيفا مدرجة لدينا كخدمة قادمة قريباً، وليست خطاً منتظماً بعد. يتولى فريقنا في قوانغتشو حالياً استلام البضائع من المورّدين وعدّها وتصويرها وتجميعها، ومراجعة الفواتير وقوائم التعبئة قبل الشحن. أما التخليص في الهند فيتم عبر مخلّص جمركي هندي مرخّص. أخبرنا بنوع البضاعة وحجمها وموعد جاهزيتها، وسيرد فريقنا خلال يوم عمل واحد بما يمكننا ترتيبه اليوم.

الأسئلة الشائعة

كم تستغرق مدة الشحن من الصين إلى الهند؟

بحراً نحو 14–22 يوماً من ميناء إلى ميناء من شنغهاي أو نينغبو أو شنتشن إلى نافا شيفا أو موندرا، ونحو 10–16 يوماً إلى تشيناي، يضاف إليها وقت الحجز والتخليص في الصين والهند والتوصيل الداخلي.

هل يمكن نقل البضائع بالشاحنات من الصين إلى الهند؟

لا. لا يوجد معبر شحن تجاري على الحدود الهندية الصينية، ونقاط التجارة الحدودية الصغيرة مخصصة لسلع محلية محددة. البضائع التجارية تُشحن بحراً أو جواً.

هل يؤثر إغلاق مضيق هرمز على الشحن من الصين إلى الهند؟

لا. حتى نوفمبر 2026 هرمز مغلق فعلياً أمام سفن الحاويات، لكن خط الصين–الهند لا يمر به ولا بالبحر الأحمر.

ما الرسوم الجمركية التي تفرضها الهند على البضائع الصينية؟

الرسم الجمركي الأساسي حسب التعرفة، ثم رسم الرعاية الاجتماعية (عادة 10% من BCD) أو AIDC، ثم ضريبة IGST بنسبة 5% أو 18% غالباً على المجموع. وكثير من المنتجات الصينية عليها رسوم مكافحة إغراق أيضاً.

هل يمكن استخراج شهادة BIS بعد وصول البضاعة إلى الهند؟

لا. البضائع الخاضعة لـBIS لا تُفسح دون تسجيل أو ترخيص ساري، ويجب أن تكون العلامة على المنتج. رتّب ذلك قبل الشحن.

ما المطلوب للاستيراد إلى الهند؟

رمز IEC من DGFT، وتسجيل في ضريبة السلع والخدمات، ومخلّص جمركي مرخّص، ثم مراجعة البند الجمركي والرسوم وBIS وأي موافقات أخرى قبل الشحن.

متى يجب تقديم بيان الاستيراد في الهند؟

قبل نهاية اليوم السابق لوصول السفينة وفق المادة 46 من قانون الجمارك، والتأخير يترتب عليه رسم.

هل كان هذا المقال مفيدًا؟

المصادر

  1. CBIC – Central Board of Indirect Taxes and Customs
  2. ICEGATE – Indian Customs electronic gateway
  3. Bureau of Indian Standards – Foreign Manufacturers Certification Scheme overview
  4. DGTR – Directorate General of Trade Remedies
  5. DGFT – IEC and Foreign Trade Policy
  6. Union Budget 2026-27 documents
  7. Thomson Reuters ONESOURCE – India Union Budget: key trade and customs measures (March 2026)
  8. Business Today – Centre scraps 14 BIS quality control norms (13 November 2025)
  9. India Seatrade News – India imposes anti-dumping duty on Chinese products (March 2025)
  10. TaxGuru – GST rate reform and slabs 2025

معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.

تابع القراءة

الامتثالالامتثال لعقوبات إيران في الشحن: ما المقيد، وواقع العبور، وكيف نفحص الشحناتالامتثال لعقوبات إيران في الشحن 2026: عودة عقوبات الأمم المتحدة، قواعد الاتحاد الأوروبي وبريطانيا وأمريكا، السلع المقيدة، واقع العبور وهرمز، وفحص كل شحنة.7 دقائق قراءةأساسيات الشحنشرح إنكوترمز 2020: القواعد الإحدى عشرة، ومن يدفع، ومتى تنتقل المخاطردليل المستورد الخليجي إلى إنكوترمز 2020: القواعد الإحدى عشرة، ومن يدفع كل تكلفة، ومتى تنتقل المخاطر، وأخطاء الحاويات التي يجب تجنبها في 2026.8 دقائق قراءةأساسيات الشحنFOB أم CIF: أيهما أفضل عند الاستيراد من الصين إلى الخليج؟مقارنة FOB وCIF للمستورد في الإمارات والخليج: من يدفع الشحن ورسوم الوصول، ومتى تنتقل المخاطر، وفجوة التأمين في CIF، ومثال محسوب للرسوم الجمركية.6 دقائق قراءةأساسيات الشحنEXW أم FOB: مشكلة تخليص التصدير في الصين ومتى يكون FOB أكثر أماناًمقارنة EXW وFOB للمستورد من الصين: لماذا يضعك EXW أمام تخليص تصدير لا تستطيع إجراءه، وأثر استرداد الضريبة على السعر، ومتى يكون FOB أو FCA أكثر أماناً.6 دقائق قراءةأساسيات الشحنDDP أم DAP: من يدفع الرسوم وضريبة القيمة المضافة، وأي الشرطين يناسب الاستيراد إلى الخليجالفرق بين DDP وDAP لمستوردي الخليج: من يدفع الرسوم الجمركية والضريبة، ومن هو المستورد المسجل، ولماذا يتعثر DDP في الإمارات والسعودية، ومتى تختار كلاً منهما.7 دقائق قراءةأساسيات الشحنFCL أم LCL: حاوية كاملة لك أم مساحة مشتركة؟مقارنة FCL وLCL للشحن من الصين إلى الخليج: كيف تحسب نقطة التعادل بالـCBM، وما الذي تدفعه، ومدة العبور، ومخاطر التلف والتأخير، ومتى يفيد التجميع.7 دقائق قراءة