أساسيات الشحن

DDP أم DAP: من يدفع الرسوم وضريبة القيمة المضافة، وأي الشرطين يناسب الاستيراد إلى الخليج

في الشرطين DAP وDDP يسلّم البائع البضاعة إلى المكان المسمّى ويتحمل المخاطر حتى وصولها، والفرق الوحيد هو التخليص الجمركي للاستيراد. في DAP تخلّص أنت البضاعة وتدفع الرسوم والضريبة، وفي DDP يلتزم البائع بذلك. وفي الخليج لا يستطيع المورّد الصيني عادة أن يكون المستورد المسجل أو أن يسترد ضريبة الاستيراد، لذا يكون DAP مع تخليص المشتري باسمه الخيار الأنظف غالباً.

7 دقائق قراءةآخر تحديث: Golden Way · Dubai · Guangzhou

النقاط الأساسية

  • ينتقل الخطر في DAP وDDP عند النقطة نفسها: المكان المسمّى في الوجهة، على وسيلة النقل الواصلة جاهزة للتفريغ.
  • في DDP يدفع البائع الرسوم والضريبة ويتولى إجراءات الاستيراد، وفي DAP يتولاها المشتري.
  • نادراً ما يملك المورّد الأجنبي رمزاً جمركياً ورخصة تجارية وتسجيلاً ضريبياً في الإمارات، فيصعب تنفيذ DDP فعلياً.
  • المستورد الإماراتي المسجل ضريبياً الذي يخلّص بنظام DAP يستفيد من الاحتساب العكسي لضريبة الاستيراد، وتضيع هذه الميزة إذا كان غيره هو المستورد المسجل.
  • حتى نوفمبر 2026 تجعل تحويلات الشحن بسبب هرمز تحديد المكان وبنود الرسوم الإضافية في عقود شروط D أكثر أهمية.

DDP أم DAP في دقيقة

  • يدفع البائع الشحن ويتحمل المخاطر حتى المكان المسمّى، مثل مستودعك في دبي
  • يتم التسليم على وسيلة النقل الواصلة جاهزة للتفريغ، وأنت من يفرّغ
  • أنت المستورد: تخلّص البضاعة وتدفع الرسوم والضريبة
  • يصلح للنقل البحري والبري والسككي والمتعدد الوسائط
  • مثال: DAP مستودع المشتري، [العنوان]، دبي، الإمارات، Incoterms 2020
البندDAPDDP
التغليف للتصدير والتخليص في الصينالبائعالبائع
النقل الرئيسي (بحراً أو بالشاحنة أو بالقطار)البائعالبائع
المخاطر أثناء النقلالبائع حتى الوصول إلى المكان المسمّىالبائع حتى الوصول إلى المكان المسمّى
التأمين على البضاعةغير إلزامي، ويؤمّن البائع عادة على مخاطرهغير إلزامي، ويؤمّن البائع عادة على مخاطره
تخليص الاستيراد والتصريح الجمركيالمشتريالبائع
الرسوم الجمركية وضريبة الاستيراد وضرائب الاستيراد الأخرىالمشتريالبائع
موافقات المنتج للاستيراد (مثل ECAS أو SABER)المشتريعلى البائع استخراجها
التفريغ في المكان المسمّىالمشتريالمشتري
التخزين أو غرامات التأخير بسبب تأخر التخليصالمشتري إذا نص العقد على ذلكالبائع لأنه يتحكم في التخليص

الرسوم والضريبة: من يدفع ومن يسترد

في الإمارات تدفع معظم البضائع الصينية رسماً جمركياً بنسبة 5% من قيمة CIF، وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة 5% من قيمة CIF مضافاً إليها الرسم (وأي ضريبة انتقائية). والرسم الجمركي نفسه 5% يُحصَّل في دول مجلس التعاون عند أول نقطة دخول، أما الضريبة فتختلف: 15% في السعودية و10% في البحرين و5% في عُمان، ولا توجد ضريبة قيمة مضافة في الكويت وقطر. الضريبة نفسها لا تتغير بين DAP وDDP، لكن ما يتغير هو الاسم المكتوب على البيان الجمركي، وهذا ما يحدد من يستطيع استرداد ضريبة الاستيراد.

5%رسم جمركي خليجي على قيمة CIF لمعظم السلع
5%ضريبة الاستيراد في الإمارات على CIF + الرسم
15%ضريبة الاستيراد في السعودية
0ضريبة القيمة المضافة في الكويت وقطر
قيمة CIF–
الرسوم الجمركية–
الضريبة–
الرسوم والضريبة–

معظم البضائع من الصين تدفع 5% رسومًا خليجية على CIF مرة واحدة عند أول دخول. الضريبة على CIF + الرسوم. تقدير فقط.

مخاطر DDP في الخليج

  • لا يوجد مستورد مسجل: للتخليص في الإمارات يحتاج المستورد إلى رخصة تجارية ورمز عميل جمركي، والمورّد الصيني لا يملكهما عادة، فيتحول DDP بصمت إلى تخليص باسم طرف آخر.
  • ضياع استرداد الضريبة: إذا كان طرف ثالث هو المستورد المسجل فلن تستطيع شركتك الاستفادة من الاحتساب العكسي أو استرداد ضريبة الاستيراد، فتصبح تكلفة صافية أو تبقى لدى الطرف الخطأ.
  • السعودية أكثر صرامة: الشركات الأجنبية بلا كيان سعودي لا تستطيع عادة أن تكون المستورد المسجل، ويجب أن تكون شهادات SABER وتسجيل هيئة الغذاء والدواء جاهزة.
  • موافقات المنتج لا تختفي: ECAS أو SABER أو موافقات البلدية وغيرها مطلوبة أياً كان من يخلّص، والمورّد البعيد في وضع سيئ لاستخراجها.
  • تسعير غير شفاف: سعر DDP يدمج الرسوم والضريبة والمصاريف المحلية، فلا ترى القيمة المصرّح بها، والجمارك تحاسب المستورد المسجل على أي قيمة أو وصف خاطئ.
  • تحكم أقل في الوجهة: لا تختار المخلّص ولا تتابع البيان ولا تعالج المشكلة مباشرة بينما الحاوية متوقفة في الميناء.
الدولةضريبة الاستيرادالمستورد المسجل ضريبياً الذي يخلّص باسمهDDP من بائع أجنبي
الإمارات5%احتساب عكسي في الإقرار الضريبي عند ربط الرمز الجمركي برقم TRNيحتاج إلى مرسل إليه محلي مرخّص، وغالباً تضيع ميزة الضريبة
السعودية15%تُسترد كضريبة مدخلات، مع تأجيل للمستوردين المعتمدين بشروطالشركة الأجنبية لا تستطيع عادة أن تكون المستورد المسجل
عُمان5%نظام تأجيل ضريبة الاستيراد للمستوردين المسجلين المؤهلينيحتاج إلى مستورد محلي، تحقق مع فريقنا
البحرين10%قواعد الاسترداد سارية، تأكد مع مستشارك الضريبييحتاج إلى مستورد محلي، تحقق مع فريقنا
الكويتلا توجدلا ضريبة للاسترداد، ويبقى الرسم الجمركي 5%الضريبة ليست مشكلة، لكن يلزم مستورد محلي
قطرلا توجدلا ضريبة للاسترداد، ويبقى الرسم الجمركي 5%الضريبة ليست مشكلة، لكن يلزم مستورد محلي

2026: تحويلات هرمز وشروط D

حتى نوفمبر 2026 يبقى مضيق هرمز مغلقاً فعلياً أمام سفن الحاويات، فتُفرَّغ شحنات جبل علي في خورفكان أو الفجيرة أو صحار أو جدة ثم تُنقل بالشاحنات أو بسفن التغذية، مع رسوم طوارئ إضافية. ومنذ مارس 2026 أعلن عدد من الخطوط الملاحية انتهاء الرحلة أو غيّر ميناء التفريغ. في DAP وDDP يتحمل البائع مخاطر وتكلفة إيصال البضاعة إلى المكان المسمّى، فالمورّد الذي يبيع بشروط D يتحمل تكلفة التحويل هذه، وكثيرون سيضيفونها إلى السعر أو يطلبون تغيير الشرط. وخدمتنا من الصين إلى الإمارات تعمل حالياً بحراً إلى خورفكان ثم بشاحنة تحت الضمان الجمركي إلى جبل علي، في مدة تتراوح عادة بين 18–30 يوماً من الباب إلى الباب.

متى تختار DAP ومتى DDP

  1. راجع تسجيلاتكإذا كانت لديك رخصة تجارية ورمز جمركي وتسجيل ضريبي في بلد الوجهة، فإن DAP يتيح لك التخليص باسمك والاحتفاظ باسترداد الضريبة.
  2. اجعل DDP للحالات الخاصةالشحنات الصغيرة أو العينات لمشترين بلا تجهيزات استيراد، أو قنوات التجارة الإلكترونية المسجلة، حيث يكون المستورد المسجل واضحاً ونظامياً.
  3. اسأل من سيكون المستورد المسجلاحصل على اسمه ورخصته ورمزه الجمركي كتابياً قبل قبول DDP.
  4. تحقق من موافقات المنتجتأكد من وجود ECAS أو SABER أو غيرها قبل الشحن أياً كان الشرط.
  5. اكتب الشرط كاملاًالقاعدة والعنوان الدقيق والإصدار، مثل DAP مستودع المشتري، [العنوان]، المنطقة الحرة لجبل علي، Incoterms 2020.
  6. اتفق على بنود 2026حدّد من يتحمل التحويل ورسوم مخاطر الحرب والتخزين إذا تأخر التخليص.

قبل أن تقبل عرض DDP

0/8

اختبر نفسك

اختبار سريع: DDP أم DAP

في شرط DAP دبي، من يدفع الرسم الجمركي الإماراتي 5%؟
أين تنتقل المخاطر إلى المشتري في DDP؟
شركتك الإماراتية مسجلة ضريبياً. لماذا يكون DAP أفضل عادة من DDP؟
ما القاعدة الوحيدة التي تُلزم البائع بالتفريغ في الوجهة؟

اضغط على البطاقة لقلبها

الأسئلة الشائعة

ما الفرق الأساسي بين DDP وDAP؟

تخليص الاستيراد. في DAP يخلّص المشتري ويدفع الرسوم والضريبة، وفي DDP يفعل البائع ذلك. أما نقطة التسليم وانتقال المخاطر فواحدة في الشرطين.

من يدفع ضريبة القيمة المضافة في DDP؟

البائع يدفع ضريبة الاستيراد في DDP، ويحتاج عملياً إلى مستورد مسجل محلي، ولا يستطيع المشتري عادة استرداد هذه الضريبة.

هل يُسمح بشرط DDP في الإمارات؟

نعم، فهو قاعدة إنكوترمز صحيحة، لكن يجب أن يخلّص البضاعة طرف لديه رخصة تجارية ورمز جمركي إماراتي، والمورّد الأجنبي يحتاج عادة إلى مرسل إليه محلي مرخّص.

هل يشمل DAP أو DDP التأمين؟

لا يُلزم أي منهما بالتأمين. البائع يتحمل المخاطر حتى المكان المسمّى فيؤمّن عادة على نفسه. اطلب إثباتاً إن كان الأمر يهمك.

هل يستطيع مورّد صيني الشحن بشرط DDP إلى السعودية؟

صعب. الشركات الأجنبية بلا كيان سعودي لا تستطيع عادة أن تكون المستورد المسجل، وتبقى متطلبات SABER وهيئة الغذاء والدواء سارية. معظم المشترين يخلّصون بأسمائهم بشرط DAP أو غيره.

من يدفع غرامات التأخير في DAP إذا تأخر التخليص؟

المشتري، إذا كان التأخير بسبب تخليصه ونص العقد على ذلك. اكتب ذلك صراحة في عقد البيع.

هل DDP هو نفسه الشحن من الباب إلى الباب؟

لا. الباب إلى الباب وصف لمسار الخدمة، وDAP أيضاً يصل إلى الباب، لكن DDP وحده يضيف الرسوم والضريبة والتخليص إلى مهام البائع.

هل كان هذا المقال مفيدًا؟

المصادر

  1. ICC – Incoterms rules (official page)
  2. ICC – Incoterms 2020 rules overview
  3. Trade Finance Global – Incoterms 2020 commentary (PDF)
  4. Dubai Customs – Customs Notice 16/2026 (e-commerce goods up to AED 1,000)
  5. UpperSetup – UAE import customs and import VAT in 2026 (customs code, reverse charge)
  6. AGBI – Gulf cargo stuck as shipping calls end of voyage (March 2026)
  7. Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026

معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.

تابع القراءة

أساسيات الشحنشحن بطاريات الليثيوم من الصين: أرقام الأمم المتحدة والمستندات وقواعد الخليج لعام 2026دليل شحن بطاريات الليثيوم من الصين إلى الخليج في 2026: رقم الأمم المتحدة وUN38.3 وصحيفة السلامة وإقرار البضائع الخطرة وقواعد البحر والبر واعتمادات الخليج.7 دقائق قراءةأساسيات الشحندفتر TIR: جواز العبور الجمركي للشحن البريما هو دفتر TIR وكيف يعبر الشاحنات المختومة الحدود دون دفع رسوم في كل دولة، والدول التي تعتمده في 2026، وتكلفته والبدائل المتاحة للمستورد.8 دقائق قراءةأساسيات الشحنشرح إنكوترمز 2020: القواعد الإحدى عشرة، ومن يدفع، ومتى تنتقل المخاطردليل المستورد الخليجي إلى إنكوترمز 2020: القواعد الإحدى عشرة، ومن يدفع كل تكلفة، ومتى تنتقل المخاطر، وأخطاء الحاويات التي يجب تجنبها في 2026.8 دقائق قراءةأساسيات الشحنFOB أم CIF: أيهما أفضل عند الاستيراد من الصين إلى الخليج؟مقارنة FOB وCIF للمستورد في الإمارات والخليج: من يدفع الشحن ورسوم الوصول، ومتى تنتقل المخاطر، وفجوة التأمين في CIF، ومثال محسوب للرسوم الجمركية.6 دقائق قراءةأساسيات الشحنEXW أم FOB: مشكلة تخليص التصدير في الصين ومتى يكون FOB أكثر أماناًمقارنة EXW وFOB للمستورد من الصين: لماذا يضعك EXW أمام تخليص تصدير لا تستطيع إجراءه، وأثر استرداد الضريبة على السعر، ومتى يكون FOB أو FCA أكثر أماناً.6 دقائق قراءةأساسيات الشحنFCL أم LCL: حاوية كاملة لك أم مساحة مشتركة؟مقارنة FCL وLCL للشحن من الصين إلى الخليج: كيف تحسب نقطة التعادل بالـCBM، وما الذي تدفعه، ومدة العبور، ومخاطر التلف والتأخير، ومتى يفيد التجميع.7 دقائق قراءة