النقاط الأساسية
- التخزين في المنطقة الحرة والاستيراد لإعادة التصدير والترانزيت تُبقي الرسوم الإماراتية معلّقة، والاستيراد المحلي وحده يستحق عليه 5% رسوم و5% ضريبة.
- المسارات عبر البر الرئيسي تحتاج تأميناً نقدياً أو كفالة بنكية تُسترد بعد تأكيد الجمارك خروج البضاعة.
- رفعت دبي مدة الترانزيت إلى 90 يوماً بالإشعار الجمركي 05/2026، ومددت حالات التعليق إلى 180 يوماً في سبتمبر 2026.
- البضاعة الصينية المعاد تصديرها تبقى صينية المنشأ، وشهادة الغرفة الإماراتية تثبت إعادة التصدير فقط.
- متطلبات الوجهة تبقى قائمة: سابر في السعودية، وCOSQC في العراق، وفحص الامتثال لكل شحنة.
ما المقصود فعلاً بإعادة التصدير من دبي
دبي هي مركز التخزين الإقليمي الأول في الخليج. يجلب التجار الحاويات من الصين، ثم يخزنونها أو يقسمونها، ويرسلونها إلى عُمان والسعودية والعراق وأفريقيا وآسيا الوسطى. وإعادة التصدير تعني ببساطة خروج بضاعة أجنبية المنشأ من الإمارات مرة أخرى. والسؤال الذي يحدد تكلفتك هو: هل استُحقت الرسوم الإماراتية أصلاً؟ إذا بقيت البضاعة تحت التعليق الجمركي فلا رسوم إماراتية ولا ضريبة استيراد، ويتولى بلد الوجهة تحصيل رسومه. أما إذا خُلّصت للسوق المحلي أولاً فقد دفعت 5% من قيمة CIF ولا تستردها إلا بطلب استرداد.
- تدخل البضاعة مباشرة إلى جافزا أو كيزاد أو المنطقة الحرة بمطار الشارقة أو غيرها ببيان استيراد إلى منطقة حرة.
- لا رسوم جمركية إماراتية ما دامت في المنطقة أو عند خروجها منها.
- الأنسب لمخزون يُباع في عدة أسواق على مدى أسابيع أو أشهر.
- تحتاج إلى شركة منطقة حرة تكون مالكة للبضاعة.
- لا يلزم تصديق الفاتورة لدى وزارة الخارجية إذا كان ميناء التفريغ منطقة حرة.
- تدخل البضاعة البر الرئيسي في دبي تحت التعليق لمدة محددة.
- تحتفظ الجمارك بتأمين نقدي أو كفالة بنكية بقيمة الرسوم.
- مفيد إذا لم تكن لديك شركة منطقة حرة والبضاعة ستغادر قريباً.
- فواتير هذه الشحنات يجب رفعها على نظام وزارة الخارجية.
- تعبر البضاعة الإمارات دون تخليص، مثلاً من خورفكان إلى منفذ حتا.
- تسير الشاحنة أو الحاوية مختومة جمركياً مع تأمين أو كفالة.
- تسمح دبي بمدة حتى 90 يوماً بموجب الإشعار 05/2026 حتى إشعار آخر.
- الترانزيت إلى بلد ثالث معفى من تصديق وزارة الخارجية.
- دُفعت الرسوم والضريبة عند دخول البضاعة السوق المحلي.
- إذا خرجت البضاعة بحالتها خلال المدة المسموحة يمكن طلب استرداد الرسوم بإثبات الخروج.
- رسم طلب الاسترداد في دبي بحسب المنشور نحو 70 درهماً.
- أبطأ مسار وأكثرها أوراقاً، فتجنّبه إذا كنت تعرف أن البضاعة ستغادر.
أي بيان جمركي يناسب شحنتك
| نوع البيان | الاستخدام المعتاد | الرسوم الإماراتية | الضمان | انتبه إلى |
|---|---|---|---|---|
| استيراد إلى منطقة حرة ثم إعادة تصدير | مخزون إقليمي وتقسيم الحاويات وإعادة الملصقات | معلّقة | رخصة منطقة حرة ورمز جمركي | أي جزء ينتقل إلى السوق المحلي يدفع الرسوم والضريبة |
| استيراد لإعادة التصدير (البر الرئيسي) | إقامة قصيرة لتاجر بلا شركة منطقة حرة | معلّقة | تأمين نقدي أو كفالة بنكية | تجاوز المهلة يحوّل التأمين إلى رسوم أو غرامة |
| ترانزيت | من ميناء إلى منفذ بري أو ميناء آخر دون تخليص | معلّقة | تأمين أو كفالة وشاحنة مختومة | يجب تأكيد الخروج من المنفذ المحدد في الوقت المحدد |
| إعادة تصدير بعد استيراد محلي | بضاعة بيعت في الإمارات ثم شُحن جزء منها لاحقاً | مدفوعة وقابلة للاسترداد | لا يوجد | الاسترداد فقط بإثبات الخروج وبالحالة نفسها |
خطوة بخطوة: إعادة التصدير من المنطقة الحرة في جبل علي
- خطّط قبل مغادرة البضاعة الصينحدّد الأسواق التي سيخدمها المخزون، واطلب من المورّد الفاتورة وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ باسم الشركة التي ستحتفظ بالبضاعة.
- أنزل الشحنة وأدخلها المنطقة الحرةفي 2026 تُفرَّغ معظم الشحنات الصينية المتجهة إلى دبي في خورفكان ثم تُنقل إلى جبل علي بشاحنة مختومة، ويُبقي بيان الاستيراد إلى المنطقة الحرة الرسوم معلّقة.
- خزّن أو قسّم أو أعد الملصقاتداخل المنطقة يمكنك فك الحاويات وإعادة التعبئة ووضع الملصقات، دون أن يتغير المنشأ الصيني.
- تحقق من متطلبات الوجهةتأكد من رخصة الاستيراد لدى المشتري ونظام المطابقة في بلد الوجهة وقائمة مستنداته قبل حجز الشاحنة أو السفينة.
- قدّم بيان إعادة التصديريقدّم المخلّص بيان الخروج في نظام مرسال 2 مع الإشارة إلى بيان الدخول الأصلي لتطابق الجمارك الكميات.
- الختم والانطلاقتُختم الشاحنة وتتجه إلى حتا أو الغويفات أو منفذ آخر، أو تُحمَّل الحاوية في الميناء للشحن البحري.
- احصل على إثبات الخروجتؤكد الجمارك الخروج. احتفظ بشهادة الخروج ونسخ البيانات، فالمشتري يحتاجها وأنت تحتاجها لاسترداد التأمين أو الرسوم.
- أغلق الملفطابق الوارد مع الصادر. وتنص قائمة مخالفات جمارك دبي على 10% من قيمة CIF للبضاعة التي لم يُعد تصديرها من المنطقة الحرة.
التأمينات والكفالات واسترداد أموالك
في مسارات البر الرئيسي تحمي الجمارك الرسوم بضمان. فجمارك الشارقة مثلاً تنشر تأميناً لإعادة التصدير بنسبة 5% من قيمة CIF مع رسوم التسجيل، يُدفع نقداً أو بشيك، ومدته 6 أشهر، ويُسترد عند تقديم مستندات خروج معتمدة من أي منفذ جمركي في الدولة. وتقبل دبي التأمين النقدي أو الكفالة البنكية، ويفضّل التجار المنتظمون كفالة بنكية دائمة بدلاً من الدفع نقداً لكل شحنة. وتخصم قائمة مخالفات جمارك دبي جزءاً من التأمين عند تأخر طلب الاسترداد، فقدّم الطلب فور تأكيد الخروج. تقدّر الحاسبة الرسوم بنسبة 5% التي يغطيها التأمين عادة على قيمة CIF.
معظم البضائع من الصين تدفع 5% رسومًا خليجية على CIF مرة واحدة عند أول دخول. الضريبة على CIF + الرسوم. تقدير فقط.
| جمارك دبي: موعد تقديم طلب استرداد التأمين | ما يُخصم |
|---|---|
| خلال 30 يوماً من الانتهاء | 10% من التأمين |
| من 1 إلى 60 يوماً بعد الانتهاء | 15% من التأمين |
| من 61 إلى 90 يوماً بعد الانتهاء | 30% من التأمين |
| من 91 إلى 120 يوماً بعد الانتهاء | 45% من التأمين |
| أكثر من 120 يوماً بعد الانتهاء | يُرفض الطلب |
| استيراد لإعادة التصدير لم يُصدَّر بعد 180 يوماً (كفالة دائمة) | 1,000 درهم لكل بيان في الشهر الأول، و2,000 درهم من الشهر الثاني |
المسارات التالية: الخليج وأفريقيا وآسيا الوسطى
| الوجهة | المسار المعتاد من الإمارات | ما تطلبه الوجهة | مع جولدن واي |
|---|---|---|---|
| عُمان | شاحنة عبر حتا – الوجاجة أو خطمة ملاحة | بيان في نظام بيان و5% ضريبة، ولا تُحصّل الرسوم مجدداً إذا ثبت دفعها في الإمارات | يعمل، شاحنات يومية، 1–4 أيام عادة |
| السعودية | شاحنة عبر الغويفات – البطحاء | شهادات سابر للمنتجات الخاضعة، و15% ضريبة، وتعرفة سعودية تتجاوز 5% في بنود كثيرة | قريباً، والفريق يؤكد الخيارات |
| الكويت وقطر والبحرين | شاحنة عبر السعودية | بيان ومتطلبات منتجات كل دولة، ولا ضريبة في الكويت وقطر و10% في البحرين | خط الكويت قريباً، والبقية عند الطلب |
| العراق | براً عبر السعودية أو بحراً | مطابقة COSQC للسلع الخاضعة ومستندات الجمارك العراقية | الطريق البري قريباً، والتسعير لكل حالة |
| أفغانستان | عبر آسيا الوسطى أو إيران | فحص امتثال للبضاعة والأطراف والدفع، ومنفذا طورخم وشمن مغلقان أمام التجارة حتى نوفمبر 2026 | يعمل بعد مراجعة الامتثال |
| آسيا الوسطى وأفريقيا | بحراً أو بالنقل متعدد الوسائط، ويُؤكد لكل حجز | قواعد EAC في كازاخستان وقرغيزستان، ولكثير من الأسواق الأفريقية أنظمة مطابقة خاصة | التسعير لكل حالة |
قائمة مستندات إعادة التصدير
قبل خروج البضاعة من الإمارات
0/10المنشأ والتصديق عند إعادة التصدير
التخزين وإعادة التعبئة ووضع الملصقات في المنطقة الحرة لا تجعل البضاعة الصينية إماراتية أو خليجية المنشأ، فذلك يحتاج تصنيعاً حقيقياً يستوفي قواعد المنشأ الخليجية. وإذا طلب المشتري شهادة إماراتية، فإن غرف دبي تصدر شهادات منشأ للتصدير وإعادة التصدير لأعضائها برسم 100 درهم للشهادة، وتطلب نسخة من بيان الترانزيت من جمارك دبي لبضائع المسافنة. وفي جانب الاستيراد لا يُطلب تصديق الفاتورة من وزارة الخارجية إذا فُرّغت البضاعة في ميناء منطقة حرة أو عبرت ترانزيت إلى بلد ثالث، لكن فواتير الاستيراد لإعادة التصدير يجب رفعها. وتبقى شهادة المنشأ الصينية هي الدليل الأساسي على المنشأ.
اضغط على البطاقة لقلبها
اختبر نفسك: أساسيات إعادة التصدير
الأسئلة الشائعة
هل أدفع ضريبة القيمة المضافة الإماراتية على بضاعة أعيد تصديرها من دبي؟
لا، إذا بقيت البضاعة معلّقة في منطقة حرة أو في الترانزيت أو بالاستيراد لإعادة التصدير، ويفرض بلد الوجهة ضريبته. أما إذا خُلّصت محلياً أولاً فقد دُفعت ضريبة 5% وتُعالج في إقرارك الضريبي وفق القواعد المعتادة، فاستشر مستشارك الضريبي.
كم يمكن أن تبقى البضاعة في الترانزيت عبر دبي؟
منذ 31 مارس 2026 حتى 90 يوماً من تخليص بيان الترانزيت بموجب الإشعار الجمركي 05/2026، ولا تُمدد إلا بطلب معتمد. والإجراء مؤقت وساري حتى إشعار آخر.
هل يمكن إعادة تصدير بضاعة خلّصتها في دبي؟
نعم. يُقدَّم بيان إعادة تصدير، وإذا خرجت البضاعة بحالتها خلال المدة المسموحة يمكن طلب استرداد الرسوم بإثبات الخروج. ورسم طلب الاسترداد في دبي بحسب المنشور نحو 70 درهماً.
هل تصبح البضاعة المعاد تصديرها إماراتية المنشأ؟
لا. التخزين وإعادة التعبئة والملصقات لا تغيّر المنشأ، وشهادة الغرفة الإماراتية لهذه البضاعة تثبت إعادة التصدير ويبقى المنشأ صينياً.
هل المنطقة الحرة أفضل من الاستيراد لإعادة التصدير؟
للمخزون الذي يبقى أشهراً ويذهب إلى عدة أسواق، غالباً نعم: لا تأمين وضغط أقل على المهلة. ولشحنة واحدة سريعة قد يكون الترانزيت أو الاستيراد لإعادة التصدير أبسط، ونقارن الخيارين لمسارك.
هل تعيد جولدن واي التصدير من دبي إلى أفغانستان؟
نعم، عبر آسيا الوسطى أو إيران، بعد مراجعة امتثال كاملة للبضاعة والأطراف والدفع. وكان منفذا طورخم وشمن مغلقين أمام التجارة حتى نوفمبر 2026. ونعتذر عن أي شحنة لا تجتاز الفحص.
المصادر
- ATB Legal – Dubai Customs extends transit period from 30 to 90 days (Customs Notice 05/2026)
- Gulf News – Dubai Customs extends customs duty suspension by 60 days (Sep 2026)
- Khaleej Times – Dubai extends exemption of suspended customs duty cases for 60 days
- Sharjah Customs – Re-export
- Dubai Customs – Customs offences (deposit and re-export penalties)
- Dubai Chambers – Issuing a Certificate of Origin
- UAE MOFA – FAQs on commercial invoice and certificate of origin attestation
- UAE ICP – The Concept of the GCC Customs Union
- Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 30 September 2026
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.