النقاط الأساسية
- للشارقة ثلاثة موانئ: خورفكان على الساحل الشرقي، وميناء خالد والحمرية على الخليج العربي.
- خورفكان خارج هرمز وهو البوابة الرئيسية لبضائع الإمارات حتى نوفمبر 2026.
- منطقة SAIF بجوار مطار الشارقة والمنطقة الحرة بالحمرية تتيحان تخزين البضاعة مع تعليق الرسوم.
- الكود الجمركي في الشارقة لا يصلح تلقائيًا في دبي، فحدّد مسبقًا إمارة التخليص.
- خدمتنا من الصين إلى الإمارات تمر عبر خورفكان بمدة معتادة 18–30 يومًا من الباب إلى الباب.
موانئ الشارقة الثلاثة
تُدار موانئ الشارقة تحت مظلة هيئة موانئ وجمارك ومناطق الشارقة الحرة. وتشغّل شركة جلفتينر اثنين منها بامتيازات مُدّدت عام 2023 لخمسة وثلاثين عامًا إضافية: محطة حاويات الشارقة في ميناء خالد داخل مدينة الشارقة، والتي توصف بأنها أول محطة حاويات في الشرق الأوسط، ومحطة حاويات خورفكان على خليج عُمان القادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات. أما ميناء الحمرية شمال المدينة فيقع داخل المنطقة الحرة بالحمرية ويضم مركزًا جمركيًا للحاويات والمعدات الثقيلة والبضائع العامة.
| الميناء | الساحل | ما يستقبله | وضعه لبضائع الصين في نوفمبر 2026 |
|---|---|---|---|
| خورفكان | خليج عُمان خارج هرمز | سفن الحاويات الكبيرة والمسافنة والبضائع العامة | ميناء التفريغ الرئيسي لبضائع الإمارات، مع توسعة جارية للطاقة |
| ميناء خالد (محطة حاويات الشارقة) | الخليج العربي داخل مدينة الشارقة | حاويات وبضائع سائبة ودحرجة وبضائع عامة | داخل هرمز، رحلات مباشرة قليلة من الصين، ويُستخدم للخطوط الإقليمية وممر عُمان |
| ميناء الحمرية | الخليج العربي داخل المنطقة الحرة بالحمرية | حاويات ومنتجات بتروكيماوية وبضائع عامة | داخل هرمز، وتصل بضائع الصين إليه عادة بالشاحنات من الساحل الشرقي |
خورفكان في 2026: لماذا يهمك؟
لأن خورفكان يقع خارج المضيق، تستخدمه الخطوط الملاحية الآن لتفريغ بضائع الشارقة ودبي وأبوظبي. أنشأت جلفتينر في 2026 مجمع بوابات بريًا جديدًا، وبحسب تقارير أكتوبر 2026 ارتفعت الطاقة الأسبوعية من نحو 8,000 إلى نحو 65,000 حاوية نمطية، مع مرحلة أولى من التوسعة تستهدف 5 ملايين حاوية نمطية سنويًا. وفي الداخل يتيح ميناء السجعة الجاف المرتبط جمركيًا خروج الحاويات من الميناء مختومة وتخليصها أقرب إلى العميل، كما يُخطط لمركز في الذيد مرتبط مستقبلًا بقطارات الاتحاد. وحتى الآن تعبر كل الحاويات جبال الحجر بالشاحنات.
منطقة SAIF أم المنطقة الحرة بالحمرية أم البر الرئيسي؟
- المنطقة الحرة لمطار الشارقة الدولي، تأسست عام 1995 بجوار المطار.
- مستودعات وساحات تخزين ومواقف حاويات للتجارة والصناعات الخفيفة.
- تبقى البضائع المستوردة من الصين معلّقة الرسوم داخل المنطقة أو عند إعادة تصديرها.
- مدرجة ضمن المناطق المحددة لأغراض ضريبة القيمة المضافة، والقواعد فنية فاستشر مستشارك الضريبي.
- لها ميناء خاص ومركز جمركي تابع لجمارك الشارقة يعمل يوميًا من 8:00 إلى 20:00.
- مناسبة للبضائع الثقيلة والكبيرة والمستخدمين الصناعيين ومنتجات النفط والغاز وإعادة التصدير.
- تخزين مع تعليق الرسوم، وتُدفع الرسوم فقط عند دخول البضاعة السوق المحلي.
- مدرجة أيضًا ضمن المناطق المحددة.
- للبضائع التي ستبيعها في السوق الإماراتي مباشرة.
- استيراد للاستهلاك المحلي: 5% رسوم على CIF و5% ضريبة عند التخليص.
- يتطلب رخصة تجارية بنشاط استيراد وكودًا جمركيًا في الشارقة.
- لا توجد خطوة لاحقة عند البيع محليًا، بخلاف بضائع المناطق الحرة.
خطوات التخليص الجمركي في الشارقة
- تأكيد المستوردرخصة تجارية بنشاط الاستيراد وكود عميل مسجل لدى جمارك الشارقة. أكواد الإمارات الأخرى لا تصلح تلقائيًا.
- التصنيف والموافقاتتأكد من رمز HS ونسبة الرسوم وأي موافقة من وزارة الصناعة ECAS أو هيئة الاتصالات أو مؤسسة الإمارات للدواء أو وزارة التغير المناخي أو البلدية قبل الشحن.
- اختيار نوع البياناستيراد للاستهلاك المحلي، أو إدخال إلى منطقة SAIF أو الحمرية الحرة، أو عبور إلى إمارة أو دولة خليجية أخرى.
- الوصول إلى خورفكانيقدم الخط بيان الحمولة. ادفع الرسوم المحلية واستلم إذن التسليم مقابل البوليصة الأصلية أو الإفراج الإلكتروني.
- التصريح والسداديقدم المخلص البيان مع الفاتورة وقائمة التعبئة والبوليصة وشهادة المنشأ، وتُدفع الرسوم والضريبة أو تُحتسب الضريبة عكسيًا.
- تصديق الفاتورةالفواتير البالغة 10,000 درهم فأكثر تحتاج تصديق وزارة الخارجية خلال 14 يومًا من البيان على الأكثر.
- الفحص والإفراجقد تفرج الجمارك مباشرة أو تدقق المستندات أو تفحص البضاعة، ثم تخرج الحاوية من الميناء.
- النقل وإرجاع الفارغسلّم إلى موقعك أو المنطقة الحرة وأفرغ الحاوية وأعدها فارغة إلى المستودع المحدد ضمن المهلة المجانية.
النقل البري من الشارقة إلى دبي وما بعدها
يستخدم كثير من المستوردين الشارقة لأن البضاعة تنتهي في دبي. هناك طريقتان واضحتان: إما التخليص في الشارقة ثم نقل البضاعة مدفوعة الرسوم إلى دبي، أو إبقاء الحاوية تحت الضمان الجمركي من خورفكان وتخليصها في دبي عبر مرسال 2. ومسارنا المنشور من الصين إلى الإمارات يعمل بالطريقة الثانية: بحرًا إلى خورفكان ثم شاحنة مختومة إلى جبل علي حيث نخلّص لعميلنا.
- خلّص في الشارقة إذا كان مستودعك أو شركتك في منطقة حرة بالشارقة ولديك كود جمركي فيها.
- استخدم العبور الجمركي إلى دبي إذا كنت مسجلًا لدى جمارك دبي أو مخزونك في جافزا.
- نقل البضاعة من SAIF أو الحمرية إلى مشترٍ في دبي يتم ببيان من المنطقة الحرة إلى المحلي مع دفع الرسوم والضريبة عندها.
- إلى عُمان: افتتحت الشارقة في 14 مايو 2026 ممرًا لوجستيًا يربط ميناء خالد بصحار عبر منفذي خطم ملاحة ومدام.
- الشاحنات إلى السعودية تغادر الإمارات عبر الغويفات ببيان عبور.
الرسوم والضريبة والتكلفة الواصلة
الرسوم 5% من قيمة CIF وضريبة الاستيراد 5% من CIF مع الرسوم، كما في كل الإمارات. أضف رسوم الجمارك وتصديق وزارة الخارجية ورسوم الخط في الوجهة ورسوم محطة خورفكان والشاحنة عبر الجبال لتحصل على التكلفة الحقيقية. أسعار الشحن تتغير أسبوعيًا، لذلك يقدم فريقنا عرض سعر للرحلة البحرية والنقل البري خلال يوم عمل واحد. الحاسبة أدناه تجمع قيمة البضاعة والشحن والرسوم والضريبة.
معظم البضائع من الصين تدفع 5% رسومًا خليجية على CIF مرة واحدة عند أول دخول. الضريبة على CIF + الرسوم. تقدير فقط.
قبل أن تشحن إلى الشارقة
قائمة شحنة الشارقة
0/8اضغط على البطاقة لقلبها
الأسئلة الشائعة
كم تستغرق مدة الشحن من الصين إلى الشارقة؟
المدة المعتادة لدينا من الباب إلى الباب من الصين إلى الإمارات 18–30 يومًا عبر خورفكان. الطوابير أو الفحص أو تغيير ميناء التفريغ قد يضيف أيامًا، ويؤكد الفريق الجدول لكل حجز.
أي ميناء يُستخدم للشارقة في 2026؟
غالبًا خورفكان، ميناء الشارقة على الساحل الشرقي خارج مضيق هرمز. حتى نوفمبر 2026 الرحلات المباشرة من الصين إلى ميناء خالد والحمرية نادرة.
ما الفرق بين منطقة SAIF والمنطقة الحرة بالحمرية؟
منطقة SAIF بجوار مطار الشارقة الدولي وتناسب التجارة والصناعات الخفيفة. والحمرية لها ميناء خاص وتناسب البضائع الصناعية الأثقل وإعادة التصدير. كلتاهما تتيح تعليق الرسوم.
هل يمكنني التخليص في الشارقة والبيع في دبي؟
نعم. تُدفع الرسوم مرة واحدة في الإمارات، فيمكن نقل البضاعة المخلّصة إلى دبي مع بيان الاستيراد دليلًا. أما البيع في دبي فمسألة ترخيص تجاري.
هل تختلف الجمارك في الشارقة عن دبي؟
لا. كل الإمارات تطبق التعرفة الخليجية الموحدة: عادةً 5% من CIF و5% ضريبة. تختلف الرسوم الإدارية والإجراءات قليلًا بين الجهات الجمركية.
هل توصلون إلى المناطق الحرة في الشارقة؟
نعم. نرتب الشحن البحري إلى خورفكان والنقل المختوم والتخليص، ونسلّم إلى منطقة SAIF أو الحمرية أو أي عنوان في البر الرئيسي، ويقدم الفريق عرض السعر خلال يوم عمل واحد.
المصادر
- AJOT – Sharjah Ports, Customs and Free Zones Authority and Gulftainer extend concession agreements
- Sharjah Customs – Hamriyah Customs Centre
- SAIF Zone – Overview of the Sharjah Airport International Free Zone
- Gulf Today – Sharjah sets up integrated logistics corridor with Oman (May 2026)
- Enterprise – Khorfakkan doubling capacity as Gulf container trade shifts outside Hormuz (Oct 2026)
- Gulf News – AD Ports adds trucks, ships and air cargo routes during Strait of Hormuz disruption
- Gulf News – FTA announces list of Designated Zones in the UAE
- Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.