阿联酋

中国到沙迦海运:霍尔法坎、自由区与清关

沙迦是阿联酋唯一在两侧海岸都有港口的酋长国,这一点在2026年尤为重要:截至2026年11月,集装箱船公司绕开霍尔木兹海峡,从中国发往沙迦、迪拜和北部酋长国的货物大多在沙迦自己位于阿曼湾的霍尔法坎港卸船。之后用卡车送到您的仓库、SAIF自由区或哈姆利亚自由区,或在海关封条下继续运往迪拜,清关时缴纳CIF的5%关税和5%增值税。

5 分钟阅读更新于: Golden Way · Dubai · Guangzhou

要点

  • 沙迦有三个海港:东海岸的霍尔法坎,以及阿拉伯湾一侧的哈立德港和哈姆利亚港。
  • 霍尔法坎位于霍尔木兹海峡以外,截至2026年11月是阿联酋货物的主要门户。
  • 紧邻沙迦机场的SAIF自由区和自带港口的哈姆利亚自由区可让货物暂缓缴税存放。
  • 沙迦海关编码不能自动在迪拜使用,需提前确定在哪个酋长国清关。
  • 我们的中国到阿联酋航线经霍尔法坎,门到门一般18–30天。

沙迦的三个海港

沙迦港口由沙迦港口、海关和自由区管理局统一管理。其中两个港口由海湾集装箱码头公司(Gulftainer)根据特许经营协议运营,2023年协议再延长35年:位于沙迦市区哈立德港的沙迦集装箱码头,被称为中东第一个集装箱码头;以及位于阿曼湾、可停靠最大型集装箱船的霍尔法坎集装箱码头。市区以北的哈姆利亚港位于哈姆利亚自由区内,设有海关中心,办理集装箱、重型设备和普通货物的查验与清关。

港口海岸主要货类2026年11月中国货物情况
霍尔法坎阿曼湾,霍尔木兹以外大型集装箱船、中转和普通货物阿联酋货物的主要卸货港,正在扩能
哈立德港(沙迦集装箱码头)阿拉伯湾,沙迦市区集装箱、散货、滚装和普通货物位于霍尔木兹以内,中国直航很少,用于区域支线和阿曼通道
哈姆利亚港阿拉伯湾,哈姆利亚自由区内集装箱、石化产品和普通货物位于霍尔木兹以内,中国货物通常从东海岸卡车运入
3沙迦海港:霍尔法坎、哈立德港、哈姆利亚港
65,000标箱/周,2026年10月报道的霍尔法坎吞吐能力
18–30天,我们中国到阿联酋航线一般门到门时效
5%按CIF价值征收的关税
上海新加坡霍尔法坎沙迦
海运公路

2026年的霍尔法坎为什么重要

霍尔法坎位于海峡以外,船公司目前用它卸下发往沙迦、迪拜和阿布扎比的货物。Gulftainer在2026年新建陆侧闸口,据2026年10月的报道,每周吞吐量从约8,000标箱提升到约65,000标箱,第一期扩建目标为每年500万标箱。内陆方面,萨贾保税陆港让集装箱在封条下离港,在更靠近客户的地方清关;达伊德枢纽也在规划中,未来将接入阿提哈德铁路。目前所有集装箱仍需卡车翻越哈杰尔山脉。

SAIF自由区、哈姆利亚自由区还是沙迦本土?

  • 沙迦机场国际自由区,1995年设立,紧邻沙迦国际机场。
  • 提供仓库、堆场和集装箱停车场,适合贸易和轻工业。
  • 从中国进口的货物在区内存放或再出口期间暂缓缴纳关税。
  • 列入增值税指定区域名单,具体规则较专业,请咨询税务顾问。

沙迦清关步骤

  1. 确认进口商需要含进口经营范围的营业执照,以及在沙迦海关登记的客户编码。其他酋长国的编码不能自动使用。
  2. 归类与许可出运前确认HS编码和税率,以及是否需要ECAS、电信认证、阿联酋药品管理局、气候变化与环境部或市政许可。
  3. 选择申报类型本地消费进口、进入SAIF或哈姆利亚自由区,或转关到其他酋长国或海湾国家。
  4. 到达霍尔法坎船公司提交舱单。支付本地费用,凭正本提单或电放换取提货单。
  5. 申报与缴税报关行提交报关单及发票、装箱单、提单和原产地证,缴纳关税和增值税,或按反向征收处理增值税。
  6. 发票认证金额达到10,000迪拉姆的商业发票需外交部认证,最迟在申报后14天内完成。
  7. 查验与放行海关可能直接放行、审单或查验,之后集装箱出港。
  8. 送货与还箱送到收货地点或自由区卸货,并在免费期内把空箱还到放行单指定的堆场。

从沙迦卡车运往迪拜及其他地区

很多进口商选择沙迦,是因为货物最终要到迪拜。常见做法有两种:在沙迦清关后把已完税货物运到迪拜;或者从霍尔法坎起保持保税状态,到迪拜通过Mirsal 2清关。我们公布的中国到阿联酋航线采用第二种:海运至霍尔法坎,保税卡车运到杰贝阿里,由我们为客户清关。

  • 仓库或自由区公司在沙迦并持有沙迦编码时,在沙迦清关。
  • 在迪拜海关注册或库存放在杰贝阿里自由区时,保税转关到迪拜。
  • 从SAIF或哈姆利亚卖给迪拜买家,需要办理出区入境内申报,并在此时缴纳关税和增值税。
  • 去阿曼:沙迦于2026年5月14日开通物流通道,经哈特马特马拉哈和马达姆口岸连接哈立德港与苏哈尔港。
  • 去沙特的卡车凭过境申报经古韦法特口岸出境。

关税、增值税与到岸总成本

关税为CIF价值的5%,进口增值税为CIF加关税后的5%,各酋长国相同。再加上海关手续费、外交部认证、船公司目的港费用、霍尔法坎码头费以及翻山陆运费,才是真实的到岸成本。运费每周变化,我们的团队会在一个工作日内报出海运和陆运价格。下面的计算器可帮您把货值、运费、关税和增值税加总。

CIF 价值–
关税–
增值税–
关税加增值税–
落地成本–
单件成本–

大多数中国货物按 CIF 缴纳 5% 海湾关税,只在首个入境国缴一次。增值税按 CIF + 关税计算。仅供估算。

发货到沙迦之前

沙迦货物检查清单

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常见问题

中国海运到沙迦要多久?

经霍尔法坎,我们中国到阿联酋的一般门到门时效为18–30天。港口排队、查验或船公司更改卸货港会增加天数,每票由团队确认。

2026年去沙迦用哪个港口?

主要是霍尔法坎,即沙迦位于东海岸、霍尔木兹海峡以外的港口。截至2026年11月,中国直航哈立德港和哈姆利亚港的船很少。

SAIF自由区和哈姆利亚自由区有什么区别?

SAIF紧邻沙迦国际机场,适合贸易和轻工业;哈姆利亚有自己的港口,适合较重的工业货物和再出口。两者都可暂缓缴纳关税。

可以在沙迦清关后到迪拜销售吗?

可以。关税在阿联酋只缴一次,已清关货物可凭进口报关单运到迪拜。在迪拜销售则属于营业执照范围的问题。

沙迦和迪拜的关税不一样吗?

一样。各酋长国都执行海湾统一税则,一般为CIF的5%关税加5%增值税,只是各海关的手续费和流程略有不同。

Golden Way可以送货到沙迦自由区吗?

可以。我们安排海运到霍尔法坎、保税陆运和清关,送到SAIF、哈姆利亚或本土地址,团队在一个工作日内报价。

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参考来源

  1. AJOT – Sharjah Ports, Customs and Free Zones Authority and Gulftainer extend concession agreements
  2. Sharjah Customs – Hamriyah Customs Centre
  3. SAIF Zone – Overview of the Sharjah Airport International Free Zone
  4. Gulf Today – Sharjah sets up integrated logistics corridor with Oman (May 2026)
  5. Enterprise – Khorfakkan doubling capacity as Gulf container trade shifts outside Hormuz (Oct 2026)
  6. Gulf News – AD Ports adds trucks, ships and air cargo routes during Strait of Hormuz disruption
  7. Gulf News – FTA announces list of Designated Zones in the UAE
  8. Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026

一般信息,已于所示日期核对。规则和费率会变化,具体货物的细节由我们的团队确认。

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