杰贝阿里自由区（JAFZA）进口指南：暂缓缴税、出区内销与转口

进口到JAFZA究竟意味着什么

JAFZA归迪拜环球港务集团所有，1985年开始运营，紧邻杰贝阿里港和阿勒马克图姆国际机场，自称是中东最大的海关保税区。从法律上讲，从境外进入区内的货物处于阿联酋关境之外：可以存储、卖给其他自由区企业、换标签或重新包装，再发往其他国家，都不缴纳阿联酋关税。只有货物进入本土市场，或在区内以应税方式消耗时才需要缴税。需要注意，换标签或改包装不会改变原产地，海关仍视其为中国原产。

主要申报类型一览

2026年中国货物如何进入JAFZA

1. 以自由区公司作收货人订舱提单收货人或通知方写JAFZA公司或买家的公司，并使用其迪拜海关编码。
2. 在霍尔木兹以外卸船截至2026年11月，集装箱通常在霍尔法坎、富查伊拉，或苏哈尔等阿曼港口卸船。
3. 保税转运至杰贝阿里集装箱在海关封条下运输，途中不缴税。从阿曼进入时适用迪拜经哈塔口岸的绿色通道。
4. 进口入区申报报关行在Mirsal 2中提交申报，附发票、装箱单、提单和原产地证，关税保持暂缓。
5. 进区收货集装箱进入JAFZA，在您的仓库卸货，库存与申报单对应登记。
6. 归还空箱在免费期内把空箱还到放行单指定的堆场，避免产生滞箱费。

出区内销：把货卖进本土市场

自由区公司一般不能直接在阿联酋本土经营。海关和营业执照是两件事：清关可以安排，但销售本身需要本土经销商、分支机构或相应执照。实际操作中，由本土买家或指定代理作为进口商，提交出区入境内申报。关税为完税价格的5%，增值税为完税价格加关税后的5%；如果买家的海关编码已关联税号，增值税可以反向征收。

从JAFZA转口

转口是很多贸易商选择JAFZA的主要原因。货物可以先放在区内，等阿曼、沙特、科威特、伊拉克或非洲的买家下单后再发出，全程不缴阿联酋关税。由于海湾国家在货物首次进入关税同盟时征收关税，未在阿联酋清关就转口到海湾国家的货物，到达目的国时缴纳该国关税。已经在阿联酋完税的货物也可以凭缴税证明转往其他海湾国家，但目的国会征收增值税。

• 在Mirsal 2中办理转口申报并保存出境证明。
• 数量与原始进口入区申报相符。
• 陆路转口使用封条卡车并遵守过境时限。
• 装货前确认目的国要求：符合性证书、进口许可和标签。
• 每票货都进行制裁和最终用途审查，不通过审查的货物我们不承运。

各环节所需单证

增值税与区内消耗货物

JAFZA北区和南区列入增值税指定区域名单。在满足条件时，指定区域在增值税上视为境外，货物在指定区域之间转移不缴增值税。但从本土运入指定区域不算出口，不适用零税率。另外，自2020年10月25日起，迪拜自由区企业须至少每季度申报一次区内消耗的货物。建筑材料、包装物和办公用品一般不征关税，在本地销售的货物则需征税。

小测验

常见问题

一般信息，已于所示日期核对。规则和费率会变化，具体货物的细节由我们的团队确认。