要点
- 去埃尔比勒一般经土耳其:梅尔辛或伊斯肯德伦卸货,再由卡车经哈布尔–易卜拉欣·哈利勒入境。
- 自2025年6月2日起,库尔德斯坦地区口岸执行伊拉克统一关税。
- 库尔德斯坦地区于2026年4月同意引入ASYCUDA,截至2026年9月上线日期尚未确定。
- 在库尔德斯坦清关后再运往联邦省份的货物可能再次受检。
- 与伊朗相连的口岸存在,但涉及制裁,须经合规审批后才处理。
为什么发往埃尔比勒和发往巴格达不一样
埃尔比勒是伊拉克库尔德斯坦地区的首府,该地区还包括杜胡克、苏莱曼尼亚和哈莱卜杰。地区海关由库尔德斯坦地区政府财政部下属的海关局负责,与巴格达协调,并通过自己的口岸办理:与土耳其交界的易卜拉欣·哈利勒、与伊朗交界的三个口岸,以及埃尔比勒和苏莱曼尼亚两个机场。现在关税税率与联邦伊拉克相同,但系统和实际操作仍有差别,所以在规划线路前请告诉我们最终目的城市。
| 项目 | 库尔德斯坦地区(埃尔比勒) | 联邦伊拉克(巴格达、巴士拉) |
|---|---|---|
| 海关机构 | 库尔德斯坦地区政府海关局,隶属地区财政部 | 海关总局,隶属巴格达财政部 |
| 主要入境点 | 易卜拉欣·哈利勒(土耳其);哈吉奥姆兰、巴什马赫、帕尔维兹汗(伊朗);埃尔比勒和苏莱曼尼亚机场 | 乌姆盖斯尔港;萨夫万(科威特);阿拉尔(沙特);特雷比勒(约旦);联邦管辖的伊朗口岸 |
| 关税 | 自2025年6月2日起执行联邦统一关税 | 依第957/2025号决定全面执行第22/2010号关税法 |
| 电子系统 | 2026年4月同意引入ASYCUDA,截至2026年9月上线日期未定 | 联邦口岸自2026年1月起使用ASYCUDA |
| 收入 | 与巴格达约定边境关税收入五五分成 | 联邦国库 |
主要线路:经土耳其和哈布尔口岸
土耳其一侧的哈布尔和伊拉克一侧的易卜拉欣·哈利勒构成土伊之间最主要的公路口岸,位于杜胡克省,距埃尔比勒车程不远。货物有两种方式到达这里。海运方面,集装箱从中国运到土耳其地中海沿岸的梅尔辛或伊斯肯德伦;由于红海风险仍高,2026年大多数亚欧航线仍绕行好望角,航程比以往更长。陆运方面,我们正在运营的中国至土耳其服务采用中间走廊铁路和TIR卡车,到土耳其一般需15–25天。货物从港口或铁路场站出发后,由卡车在土耳其境内过境运输,从易卜拉欣·哈利勒进入库尔德斯坦地区。
- 整箱或拼箱LCL运到梅尔辛或伊斯肯德伦。
- 在土耳其以TIR或国内过境方式运到哈布尔。
- 伊拉克自2025年4月1日起全面运行TIR,并自2025年11月起要求公路过境必须使用TIR。
- 船公司避开红海期间航程较长。
- 铁路经哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆和格鲁吉亚进入土耳其。
- 我们这条线路的中国至土耳其服务正在运营,一般15–25天。
- 海运船期长或不稳定时很有用。
- 土耳其到伊拉克的后段按个案报价。
- 海运到乌姆盖斯尔港,或经吉达陆运到阿拉尔、经亚喀巴陆运到特雷比勒。
- 在联邦伊拉克清关后,再北上运到埃尔比勒。
- 霍尔木兹受阻期间乌姆盖斯尔港挂靠有限。
- 收货人在联邦伊拉克或需要分拨时比较合理。
- 哈吉奥姆兰、巴什马赫和帕尔维兹汗连接该地区与伊朗。
- 伊朗受联合国、欧盟、英国和美国制裁,2026年其港口处于美国海上封锁之下。
- 我们不把伊朗过境作为常规线路提供。
- 凡涉及伊朗的询价,先交由我们的合规团队审查。
2026年库尔德斯坦地区海关
自2025年6月2日起,伊拉克在包括库尔德斯坦在内的所有口岸执行统一关税,采用2023年第270号内阁决议商定的参考价格表。在此之前,库尔德斯坦清关通常更快、更便宜;2026年初联邦口岸启用ASYCUDA后,不少商人把货量转向北部。随后巴格达在2026年2月将南部和库尔德斯坦口岸的平均参考价下调25%。2026年4月6日,埃尔比勒与巴格达同意统一手续,把ASYCUDA引入库尔德斯坦口岸,边境收入五五分成。2026年9月,地区政府表示已正式决定实施该系统,但上线日期尚未确定;截至2026年11月我们无法确认其已上线运行。
- 估价以伊拉克参考价为准:发票价值偏低时,可能按较高价值计税。
- 受监管产品请准备COSQC符合性证书;库尔德斯坦口岸是否与联邦口岸同样查验尚未得到确认。
- 在库尔德斯坦清关后运往联邦省份的货物,曾在基尔库克附近等内部检查站被补征差额。
- 进口商必须是在伊拉克或库尔德斯坦地区注册的公司或商人,并通过持牌报关行办理。
- 规则变化很快,每票货我们都会核实易卜拉欣·哈利勒的现行做法。
发货到埃尔比勒的步骤
- 合规审查报价前审核货物、HS编码、买方、最终用途和付款路径。
- 产品规定确认是否属于COSQC受监管产品及是否需要部委审批,必要时预约装运前检验。
- 选择通道根据货物、时间和预算,选择海运梅尔辛或伊斯肯德伦、中间走廊铁路到土耳其,或南部入境。
- 中国提货与出口在广州仓库提货、验货和拼箱,办理出口报关并装运。
- 土耳其过境货物在土耳其港口或场站以TIR或国内过境方式运往哈布尔,全程保持封条完好。
- 易卜拉欣·哈利勒入境持牌报关行在库尔德斯坦口岸提交进口申报并缴纳关税。
- 查验与放行海关可能将单证和货物与发票、装箱单及参考价进行核对。
- 埃尔比勒送货卡车送到收货人仓库;如货物以后运往联邦伊拉克,请保存好清关单据。
发往埃尔比勒的单证
货物离开中国前需准备的单证
0/9卡车怎么计费:按重量还是按体积
从土耳其出发的卡车段常按整车计价。零担货物,公路承运人通常按重量与体积的换算比例计费,例如1 CBM = 333公斤,取两者中较大的数字;具体比例因承运人而异。询价前可以先用计算器看看您的货物会按重量还是按体积计费。
实际可装:20GP 约 25–28 CBM,40GP 约 55–58,40HQ 约 65–68。
库尔德斯坦货运关键术语
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常见问题
中国到埃尔比勒走哪条线路最好?
通常经土耳其:海运到梅尔辛或伊斯肯德伦,或中间走廊铁路到土耳其,再用卡车经哈布尔–易卜拉欣·哈利勒入境。团队会根据您的货物与南部入境方案进行比较。
中国发货到埃尔比勒要多久?
我们的中国至土耳其铁路加公路服务到土耳其一般需15–25天,另加卡车段和口岸清关时间。船公司避开红海期间,海运到梅尔辛更久。每票货的一般时效由团队确认。
库尔德斯坦的关税和伊拉克其他地区不一样吗?
自2025年6月2日起,包括库尔德斯坦在内的所有口岸已统一关税。但操作和系统仍有差别,货物以后运往联邦省份时可能再次受检。
易卜拉欣·哈利勒口岸使用ASYCUDA了吗?
埃尔比勒和巴格达在2026年4月同意把ASYCUDA推广到库尔德斯坦口岸,地区政府在2026年9月表示已准备就绪,但上线日期未定。每票货我们都会核实最新状态。
可以经伊朗发货到埃尔比勒吗?
伊朗线路涉及制裁风险。我们不作为常规选项提供,任何此类询价都会先经合规团队审查。
发货到埃尔比勒需要哪些单证?
商业发票、装箱单、原产地证、受监管产品的COSQC证书、提单或铁路运单、CMR、TIR证或过境申报,以及受限货物所需的许可证。
参考来源
- Rudaw – Erbil and Baghdad agree on unifying customs procedures at all border crossings (6 Apr 2026)
- Channel8 – Amanj Raheem: KRG ready to launch ASYCUDA customs system (Sep 2026)
- Channel8 – New map outlines 26 border crossings across Iraq and Kurdistan Region (Sep 2026)
- Shafaq News – Iraq enforces unified customs tariff at all border crossings including Kurdistan
- Channel8 – Iraq cuts import tariffs 25% as ASYCUDA drives traders to Kurdistan Region (Feb 2026)
- Iraq Business News – Iraq now a key land bridge for TIR transit (Jun 2026)
- IRU – The TIR system
- Republic of Türkiye Ministry of Trade
- Chamber International – Iraq Conformity Assessment Programme: updates for exporters
- AGBI – Operationally hazardous Red Sea remains open to shipping (Sep 2026)
一般信息,已于所示日期核对。规则和费率会变化,具体货物的细节由我们的团队确认。