要点
- 整柜货物适合走多斯特克或阿腾科里铁路，急货和零担适合霍尔果斯–努尔饶勒公路。
- 哈萨克斯坦进口增值税自2026年1月1日起为16%，不再是12%。
- 关税按欧亚经济联盟统一税则执行，在联盟内只缴一次。
- 多数消费品需要EAC证书或EAC声明，持证人必须是联盟境内注册的公司。
- 去乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦或俄罗斯的货可在哈萨克斯坦境内海关转关过境，须先通过合规审查。
主要线路与边境口岸
哈萨克斯坦与新疆接壤，中哈之间的货运几乎全部走陆路。铁路主要有两个口岸：阿拉山口–多斯特克是历史最久、最繁忙的铁路口岸（2025年通行8,165列）；霍尔果斯–阿腾科里通过热特肯–阿腾科里铁路连接阿拉木图方向。卡车主要走霍尔果斯–努尔饶勒口岸，紧邻中哈霍尔果斯国际边境合作中心；此外还有巴克图、吉木乃–迈哈布奇盖、都拉塔–卡尔扎特等较小的公路口岸。2026年上半年中哈铁路货运量达1,870万吨，同比增长9%。
| 口岸（中方 / 哈方） | 方式 | 适合 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 阿拉山口 / 多斯特克 | 铁路、公路 | 发往阿拉木图、阿斯塔纳及北部的集装箱 | 最繁忙的铁路口岸；轨距1,435毫米换1,520毫米 |
| 霍尔果斯 / 阿腾科里 | 铁路 | 发往阿拉木图、南部及过境乌兹别克斯坦 | 霍尔果斯–东大门无水港；换轨 |
| 霍尔果斯 / 努尔饶勒 | 公路 | 卡车整车、零担及急货 | 主要公路口岸；旺季排队 |
| 巴克图 / 巴赫特 | 公路（铁路在建） | 哈萨克斯坦东北部 | 巴赫特–阿亚古兹铁路目标2027年 |
| 都拉塔 / 卡尔扎特 | 公路 | 阿拉木图州 | 较小口岸，正在扩能 |
铁路还是公路：按货物选择
- 适合20尺、40尺整柜和重货
- 中国东部到阿拉木图一般约7–14天，乌鲁木齐出发约3–6天
- 集装箱在多斯特克或阿腾科里换装到1,520毫米宽轨车皮，约需1–3天
- 铁路拼箱可行，但多约2–4天
- 运输单据：SMGS或CIM/SMGS铁路运单
- 适合零担、急单以及远离铁路场站的仓库门到门
- 从中国东部工厂到阿拉木图门到门一般约8–14天
- 货物常在霍尔果斯从中国车换装到哈方车辆
- 零担常按1 CBM = 333公斤等比例计费，各承运人不同
- 运输单据：CMR运单，通常在TIR下运输
- 铁路到哈方场站，再用卡车送到最终地址
- 适合收货人不在阿拉木图或阿斯塔纳的情况
- 在内陆海关一次清关，之后在联盟内自由流通
联盟关税与16%增值税怎么算
哈萨克斯坦与俄罗斯、白俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、亚美尼亚同属欧亚经济联盟，执行统一关税税则，商品编码为10位的TN VED EAEU（以HS为基础）。多数工业品关税在0–15%之间，部分税号按每公斤或每件计征从量税。关税的计税基础是完税价格，即货值加运费和保险费至联盟边境。进口增值税的基础是完税价格加关税再加消费税。联盟对部分中国商品征收反倾销税，例如某些钢材和轮胎，发货前请对照欧亚经济委员会的清单核对HS编码。每票报关的海关手续费由各国自定，由报关行报价。
| 项目（示例） | 计税基础 | 金额 |
|---|---|---|
| 完税价格（货值+运费+保险至联盟边境） | – | 50,000美元 |
| 关税，假设税率10% | 50,000美元 | 5,000美元 |
| 增值税16% | 50,000 + 5,000美元 | 8,800美元 |
| 关税与增值税合计 | – | 13,800美元，另加海关手续费 |
EAC认证、标签与追溯标识
- 风险较高的产品（儿童用品、玩具、许多电器、部分机械）需要在认可实验室检测后取得EAC合格证书。
- 风险较低的产品（多数纺织品、家具、许多电器）需要在国家登记系统中注册EAC合格声明。
- 申请人必须是联盟境内注册的法人；中国工厂需通过当地授权代表办理。
- 化学品、化妆品及部分食品接触材料需要国家注册证书SGR。
- 产品或包装上须有EAC标志和俄文标签，哈萨克斯坦法律要求时还须加哈萨克文。
- 哈萨克斯坦国家标识系统已覆盖烟草、鞋类、药品，2026年2月1日起覆盖啤酒和机油，服装纺织品自2026年12月1日起分阶段实施。
哈萨克斯坦进口单据清单
0/8发货流程
- 确定商品编码与报关行确认10位TN VED EAEU编码，它决定关税、增值税、认证和标识要求。
- 提前办认证EAC认证可能需要1–4周，货物备好前就应启动。
- 订铁路或卡车根据货量、时效和目的城市选择多斯特克、阿腾科里或努尔饶勒。
- 中国出口报关发货人办理出口报关，集装箱或车辆施封。
- 预先申报承运人在抵达前向哈萨克斯坦海关提交电子预申报信息。
- 过境与换轨铁路集装箱换装宽轨车皮；公路货物可能换装哈方车辆。
- 转关至内陆海关货物可在联盟海关转关下运至进口商附近的海关，如阿拉木图。
- 报关与缴税持牌报关行递交货物报关单，缴纳关税、增值税和手续费后放行。
经哈萨克斯坦过境到其他国家
哈萨克斯坦也是通往乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、里海阿克套港和库雷克港以及俄罗斯的主要陆桥。货物可在联盟海关转关或TIR证下过境，不缴哈萨克斯坦关税，到目的国再清关，一般需要提供过境担保。如果在哈萨克斯坦清关后再卖到吉尔吉斯斯坦或俄罗斯，关税不重复征收，但增值税在销售国缴纳；按哈萨克斯坦入世较低税率进口的商品，转往其他成员国前须补缴差额。
计算货量并自测
实际可装：20GP 约 25–28 CBM，40GP 约 55–58，40HQ 约 65–68。
哈萨克斯坦进口小测验
常见问题
中国发货到哈萨克斯坦要多久？
铁路从中国东部到阿拉木图一般约7–14天，新疆出发约3–6天；公路从中国东部门到门约8–14天。口岸排队、旺季和节假日会增加天数。
哈萨克斯坦进口增值税是多少？
自2026年1月1日起为16%，以完税价格加关税和消费税为基础计算。原12%税率已不再适用，药品2026年为5%。
中国到哈萨克斯坦走哪个口岸最好？
铁路集装箱走阿拉山口–多斯特克或霍尔果斯–阿腾科里，卡车走霍尔果斯–努尔饶勒。具体取决于货量、目的城市和当前排队情况，我们报价时会核实。
在哈萨克斯坦清关后卖到俄罗斯或吉尔吉斯斯坦，还要再交关税吗？
通常不用，联盟是统一关境。但增值税在销售国缴纳，按哈方较低入世税率进口的商品须补差额，涉及俄罗斯的货物还须遵守制裁规定。
出口哈萨克斯坦需要EAC认证吗？
多数消费品和许多工业品在放行前需要EAC证书或声明，且须由联盟境内注册的公司持有。
Golden Way能做中国到哈萨克斯坦吗？
可以。我们经霍尔果斯的中国至中亚铁路和公路服务正在运营，门到门时效一般10–20天，团队一个工作日内报价。
参考来源
- Eurasian Economic Commission: Common Customs Tariff and technical regulations
- Treaty on the EAEU and Customs Code of the EAEU
- State Revenue Committee of Kazakhstan (KGD)
- KGD: Kazakhstan and China agree to increase border capacity
- Tengrinews: Tokayev signs new Tax Code with VAT hike to 16%
- Thomson Reuters ONESOURCE: VAT reform 2026, key changes Russia and Kazakhstan
- Kazakhstan Temir Zholy: Bakhty–Ayagoz railway construction timeline
- Astana Hub: Product marking in Kazakhstan
一般信息，已于所示日期核对。规则和费率会变化，具体货物的细节由我们的团队确认。