النقاط الأساسية
- يُوصَل إلى أربيل عادةً عبر تركيا: مرسين أو الإسكندرونة ثم الشاحنة عبر الخابور–إبراهيم الخليل.
- تطبق منافذ إقليم كردستان التعرفة العراقية الموحدة منذ 2 يونيو 2025.
- اتُّفق على الأسيكودا في الإقليم في أبريل 2026، ولم يكن موعد التشغيل نهائيًا حتى سبتمبر 2026.
- البضائع المخلّصة في كردستان والمنقولة إلى المحافظات الاتحادية قد تُفحص مجددًا.
- المنافذ مع إيران قائمة لكنها حساسة للعقوبات، ولا نتعامل معها إلا بعد موافقة الامتثال.
لماذا تختلف الشحنة إلى أربيل عن الشحنة إلى بغداد
أربيل عاصمة إقليم كردستان العراق الذي يضم أيضًا دهوك والسليمانية وحلبجة. تدير الجمارك في الإقليم مديريات الجمارك التابعة لوزارة المالية في حكومة الإقليم بالتنسيق مع بغداد، عبر منافذها الخاصة: إبراهيم الخليل على الحدود التركية، وثلاثة منافذ مع إيران، ومطارا أربيل والسليمانية. التعرفة الآن هي نفسها في العراق الاتحادي، لكن الأنظمة والممارسة ما زالت مختلفة، لذا أخبرنا بالمدينة النهائية قبل تخطيط المسار.
| الموضوع | إقليم كردستان (أربيل) | العراق الاتحادي (بغداد، البصرة) |
|---|---|---|
| الجهة الجمركية | مديريات جمارك حكومة الإقليم، وزارة المالية في الإقليم | الهيئة العامة للجمارك، وزارة المالية، بغداد |
| منافذ الدخول الرئيسية | إبراهيم الخليل (تركيا)؛ حاج عمران وباشماخ وبرويزخان (إيران)؛ مطارا أربيل والسليمانية | أم قصر؛ صفوان (الكويت)؛ عرعر (السعودية)؛ طريبيل (الأردن)؛ منافذ إيران الاتحادية |
| التعرفة | التعرفة الاتحادية الموحدة منذ 2 يونيو 2025 | قانون التعرفة 22/2010 كاملًا وفق القرار 957/2025 |
| النظام الإلكتروني | اتُّفق على الأسيكودا في أبريل 2026، والموعد غير نهائي حتى سبتمبر 2026 | الأسيكودا في المنافذ الاتحادية منذ يناير 2026 |
| الإيرادات | تقاسم الإيرادات الجمركية الحدودية مناصفة مع بغداد | الخزينة الاتحادية |
المسار الرئيسي: عبر تركيا ومنفذ الخابور
يشكّل الخابور على الجانب التركي وإبراهيم الخليل على الجانب العراقي المنفذ البري الرئيسي بين تركيا والعراق، ويقع في محافظة دهوك على مسافة قصيرة بالسيارة من أربيل. تصل البضائع إليه بطريقتين. بحرًا، تبحر الحاويات من الصين إلى مرسين أو الإسكندرونة على الساحل المتوسطي لتركيا، ولا تزال معظم خدمات آسيا–أوروبا تلتف حول رأس الرجاء الصالح في 2026 لأن البحر الأحمر ما زال عالي المخاطر، فتطول مدة الإبحار عن السابق. وبرًا، تستخدم خدمتنا العاملة من الصين إلى تركيا قطار الممر الأوسط وشاحنات TIR بمدة معتادة 15–25 يومًا حتى تركيا. ومن الميناء أو محطة القطار تعبر الشاحنة تركيا بالترانزيت وتدخل الإقليم من إبراهيم الخليل.
- حاويات كاملة أو شحن جزئي LCL إلى مرسين أو الإسكندرونة.
- عبور تركي بنظام TIR أو الترانزيت الوطني حتى الخابور.
- يعمل نظام TIR في العراق بالكامل منذ 1 أبريل 2025 وأصبح إلزاميًا للعبور البري منذ نوفمبر 2025.
- إبحار أطول ما دامت الخطوط تتجنب البحر الأحمر.
- قطار عبر كازاخستان وبحر قزوين وأذربيجان وجورجيا إلى تركيا.
- خدمتنا من الصين إلى تركيا على هذا المسار تعمل، بمدة معتادة 15–25 يومًا.
- مفيد عندما تكون الجداول البحرية طويلة أو غير منتظمة.
- يُسعَّر الجزء من تركيا إلى العراق لكل حالة على حدة.
- البحر إلى أم قصر، أو جسر بري عبر جدة إلى عرعر أو عبر العقبة إلى طريبيل.
- التخليص في العراق الاتحادي ثم النقل شمالًا إلى أربيل.
- رحلات أم قصر محدودة أثناء اضطراب هرمز.
- منطقي عندما يكون المستلم في العراق الاتحادي أو تُقسَّم الشحنة.
- حاج عمران وباشماخ وبرويزخان تربط الإقليم بإيران.
- إيران خاضعة لعقوبات الأمم المتحدة والاتحاد الأوروبي وبريطانيا والولايات المتحدة، وموانئها تحت حصار بحري أمريكي في 2026.
- لا نقدّم العبور عبر إيران كمسار معتاد.
- أي طلب يشمل إيران يُحال أولًا إلى فريق الامتثال لدينا.
جمارك إقليم كردستان في 2026
منذ 2 يونيو 2025 يطبق العراق تعرفة موحدة في جميع المنافذ بما فيها كردستان، باستخدام قوائم الأسعار الاسترشادية المتفق عليها في قرار مجلس الوزراء 270 لسنة 2023. وقبل ذلك كان التخليص في كردستان غالبًا أسرع وأقل كلفة، وفي مطلع 2026 نقل التجار جزءًا من تجارتهم شمالًا حين بدأ العمل بالأسيكودا في المنافذ الاتحادية. ثم خفّضت بغداد متوسط القيم الاسترشادية 25% في المنافذ الجنوبية ومنافذ كردستان في فبراير 2026. واتفقت أربيل وبغداد في 6 أبريل 2026 على توحيد الإجراءات وإدخال الأسيكودا إلى منافذ كردستان مع تقاسم الإيرادات الحدودية مناصفة. وفي سبتمبر 2026 قالت حكومة الإقليم إنها قررت رسميًا تطبيق النظام، لكن موعد التشغيل لم يكن نهائيًا، ولم نتمكن من تأكيد تشغيله حتى نوفمبر 2026.
- توقّع التقييم وفق الأسعار الاسترشادية العراقية: إذا كانت فاتورتك أقل فقد تُطبق القيمة الأعلى.
- خطط للحصول على شهادة مطابقة COSQC للمنتجات الخاضعة للرقابة، فلم يتأكد بعد أن منافذ كردستان تفحصها بالطريقة نفسها للمنافذ الاتحادية.
- واجهت البضائع المخلّصة في كردستان والمنقولة إلى المحافظات الاتحادية نقاط تفتيش داخلية، مثلًا قرب كركوك، لتحصيل أي فرق.
- يجب أن يكون المستورد شركة أو تاجرًا مسجلًا في العراق أو الإقليم ويعمل عبر مخلص جمركي مرخص.
- القواعد تتغير بسرعة، ونتحقق من الممارسة الحالية في إبراهيم الخليل لكل حجز.
الشحن إلى أربيل خطوة بخطوة
- فحص الامتثالنراجع البضاعة ورموز HS والمشتري والاستخدام النهائي ومسار الدفع قبل تقديم عرض السعر.
- اشتراطات المنتجتحقق من خضوع المنتج لرقابة COSQC وأي موافقة وزارية، واحجز الفحص قبل الشحن عند الحاجة.
- اختيار الممرالبحر إلى مرسين أو الإسكندرونة، أو قطار الممر الأوسط إلى تركيا، أو الدخول من الجنوب، حسب البضاعة والوقت والميزانية.
- الاستلام والتصدير في الصينالاستلام والفحص والتجميع في مستودعنا بقوانغتشو، ثم بيان التصدير والتحميل.
- العبور في تركيامن الميناء أو المحطة التركية تنتقل البضاعة بنظام TIR أو الترانزيت الوطني إلى الخابور مع بقاء الأختام سليمة.
- الدخول من إبراهيم الخليليقدّم المخلص المرخص بيان الاستيراد وتُدفع الرسوم في منفذ الإقليم.
- الفحص والإفراجقد تُطابق المستندات والبضاعة مع الفاتورة وقائمة التعبئة والقيم الاسترشادية.
- التسليم في أربيلتسلّم الشاحنة البضاعة إلى مستودع المستلم، واحتفظ بأوراق التخليص إذا انتقلت البضاعة لاحقًا إلى العراق الاتحادي.
المستندات المطلوبة لأربيل
مستندات تُجهَّز قبل مغادرة البضاعة الصين
0/9كيف تُحسب أجرة الشاحنة: الوزن أم الحجم
غالبًا ما تُسعَّر المرحلة البرية من تركيا كشاحنة كاملة. أما الحمولات الجزئية فيحسبها الناقلون عادةً بنسبة وزن إلى حجم مثل 1 CBM = 333 كجم، ويؤخذ الرقم الأعلى، وتختلف النسبة الدقيقة من ناقل لآخر. استخدم الحاسبة لمعرفة ما إذا كانت بضاعتك ستُحسب بالوزن أم بالحجم قبل طلب عرض السعر.
المساحة الفعلية: 20GP نحو 25–28 م³، و40GP نحو 55–58، و40HQ نحو 65–68.
مصطلحات أساسية لشحنات كردستان
اضغط على البطاقة لقلبها
الأسئلة الشائعة
ما أفضل مسار من الصين إلى أربيل؟
عادةً عبر تركيا: البحر إلى مرسين أو الإسكندرونة، أو قطار الممر الأوسط إلى تركيا، ثم شاحنة عبر الخابور–إبراهيم الخليل. يقارن فريقنا ذلك بالدخول من الجنوب حسب بضاعتك.
كم تستغرق مدة الشحن من الصين إلى أربيل؟
تستغرق خدمتنا من الصين إلى تركيا بالقطار والشاحنة عادةً 15–25 يومًا حتى تركيا، تضاف إليها مرحلة الشاحنة والتخليص الحدودي. والبحر إلى مرسين أطول ما دامت الخطوط تتجنب البحر الأحمر. نؤكد المدة المعتادة لكل حجز.
هل تختلف الرسوم الجمركية في كردستان عن بقية العراق؟
التعرفة موحدة في جميع المنافذ بما فيها كردستان منذ 2 يونيو 2025. لكن الممارسة والأنظمة ما زالت مختلفة، وقد تُفحص البضائع مجددًا عند نقلها لاحقًا إلى المحافظات الاتحادية.
هل يُستخدم نظام الأسيكودا في إبراهيم الخليل؟
اتفقت أربيل وبغداد في أبريل 2026 على توسيع الأسيكودا إلى منافذ كردستان، وقالت حكومة الإقليم في سبتمبر 2026 إنها جاهزة، لكن موعد التشغيل لم يكن نهائيًا. نتحقق من الوضع الحالي لكل شحنة.
هل يمكن الشحن إلى أربيل عبر إيران؟
مسارات إيران حساسة للعقوبات. لا نقدّمها كخيار معتاد، ونراجع أي طلب من هذا النوع عبر فريق الامتثال أولًا.
ما المستندات المطلوبة للشحن إلى أربيل؟
فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة، وشهادة منشأ، وشهادة COSQC للمنتجات الخاضعة للرقابة، وبوليصة شحن أو سند سكك حديدية، وCMR، ودفتر TIR أو بيان عبور، وأي تراخيص للسلع المقيدة.
المصادر
- Rudaw – Erbil and Baghdad agree on unifying customs procedures at all border crossings (6 Apr 2026)
- Channel8 – Amanj Raheem: KRG ready to launch ASYCUDA customs system (Sep 2026)
- Channel8 – New map outlines 26 border crossings across Iraq and Kurdistan Region (Sep 2026)
- Shafaq News – Iraq enforces unified customs tariff at all border crossings including Kurdistan
- Channel8 – Iraq cuts import tariffs 25% as ASYCUDA drives traders to Kurdistan Region (Feb 2026)
- Iraq Business News – Iraq now a key land bridge for TIR transit (Jun 2026)
- IRU – The TIR system
- Republic of Türkiye Ministry of Trade
- Chamber International – Iraq Conformity Assessment Programme: updates for exporters
- AGBI – Operationally hazardous Red Sea remains open to shipping (Sep 2026)
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.