النقاط الأساسية
- تُحصَّل الرسوم على البضائع الأجنبية مرة واحدة في نقطة الدخول الأولى، وفئتها العامة 5% من القيمة CIF لمعظم السلع.
- البضاعة المخلَّصة في دولة خليجية تنتقل إلى أخرى دون رسوم فقط إذا رافقها إثبات السداد مثل نسخة بيان الاستيراد.
- البضاعة المنقولة بنظام العبور تحت الضمان تدفع الرسوم في دولة الوجهة النهائية لا في ميناء التفريغ.
- السلع ذات المنشأ الخليجي معفاة من الرسوم بشهادة منشأ خليجية، أما البضائع الصينية المعاد تغليفها في منطقة حرة فتبقى صينية المنشأ.
- ضريبة القيمة المضافة والانتقائية وأنظمة المطابقة (ECAS وSABER وKUCAS) وطنية، وكل منفذ بري داخلي يتطلب بيانًا جمركيًا.
ما هو الاتحاد الجمركي الخليجي؟
يضم مجلس التعاون لدول الخليج العربية ست دول: الإمارات والسعودية وعُمان والكويت وقطر والبحرين، وليس العراق أو إيران أو اليمن من أعضائه. بدأ تطبيق الاتحاد الجمركي في 1 يناير 2003 بعد أن أقرّه المجلس الأعلى في ديسمبر 2002. ومنذ ذلك التاريخ تطبّق الدول الست قانونًا جمركيًا موحدًا ولائحته التنفيذية، وتعرفة جمركية موحدة تجاه العالم الخارجي، ومبدأً أساسيًا: تُفحص البضائع الأجنبية وتُخلَّص وتُحصَّل رسومها في أول منفذ خليجي، ثم تُعامل كبضاعة في حالة تداول حر داخل الاتحاد. وفي عام 2021 أنشأ المجلس الأعلى هيئة الاتحاد الجمركي لاستكمال الخطوات المتبقية، وعقدت اجتماعها السادس عشر في فبراير 2026. أي أن الاتحاد يعمل فعليًا، لكن بعض جوانبه ما زالت توصف بأنها انتقالية.
مبدأ نقطة الدخول الأولى
نقطة الدخول الأولى أو نقطة الدخول الواحدة هي أي ميناء أو مطار أو منفذ بري خليجي متصل بالعالم الخارجي. الدولة التي تستقبل البضاعة أولًا هي التي تتولى الفحص والتخليص وتحصيل الرسوم. مثال: حاوية 40HQ من نينغبو تُفرَّغ في خورفكان، ثم تنتقل تحت الختم الجمركي إلى جبل علي وتُخلَّص للاستهلاك المحلي في دبي، فتُدفع الرسوم 5% هناك. وإذا نُقل جزء منها لاحقًا بالشاحنة إلى مسقط، فلا ينبغي أن تحصّل عُمان الرسوم مرة أخرى متى قُدّم إثبات سدادها في الإمارات. أما إذا غاب الإثبات فتحصّلها دولة الوجهة في منفذها.
تحويل الرسوم: ماذا يحدث عند انتقال البضاعة؟
تُحصَّل الرسوم في منفذ واحد، لكن البضاعة قد تُباع في دولة أخرى. لذلك يحتاج الاتحاد إلى أمرين: مستندات تثبت السداد، وآلية لتحويل الإيراد إلى الدولة التي تُستهلك فيها البضاعة. وتوضح الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وأمن المنافذ في الإمارات أن الإيرادات توزَّع وفق الوجهة النهائية للبضائع من خلال آلية مقاصة بين الدول الأعضاء، وما زال التقاسم الآلي الكامل للإيرادات من الملفات قيد الاستكمال. أما بالنسبة للمستورد فالمهم هو المستندات: منفذ الوجهة لا يعفي من الرسوم إلا إذا رافق الإثباتُ الشاحنة.
| الحالة | المستندات | أين تُدفع الرسوم؟ |
|---|---|---|
| بضاعة أجنبية بالعبور دون تخليص في الميناء (مثل جبل علي إلى الرياض تحت الضمان) | بيان عبور، شاحنة مختومة، ضمان أو تأمين عند الطلب | في دولة الوجهة النهائية |
| إرسالية كاملة مخلَّصة في دولة ثم نُقلت إلى أخرى | نسخة من بيان الاستيراد الأصلي، شاحنة مختومة، تظهير الخروج في المنفذ | مرة واحدة في نقطة الدخول الأولى |
| جزء من إرسالية مخلَّصة يُنقل إلى دولة أخرى | بيان إحصائي مع نسخة من بيان الاستيراد الأصلي | مرة واحدة في نقطة الدخول الأولى |
| سلع مصنوعة في دولة خليجية | شهادة منشأ خليجية وفاتورة | لا رسوم جمركية، مع بقاء ضريبة القيمة المضافة والانتقائية في دولة الوجهة |
| إعادة تصدير إلى دولة خارج المجلس (مثل العراق وأفغانستان وأفريقيا) | بيان إعادة تصدير، غالبًا من منطقة حرة أو بنظام تعليق الرسوم | لا رسوم خليجية إذا تمت تحت التعليق |
- لا تُخلَّص البضاعة في دولة التفريغ
- تُختم الشاحنة ويرافقها بيان عبور
- تُدفع الرسوم والضريبة مرة واحدة في دولة الوجهة
- الأنسب عندما تكون الشحنة كاملة لعميل في السعودية أو عُمان أو الكويت أو قطر أو البحرين
- تُدفع الرسوم في الدولة الأولى، مثل 5% في دبي
- تنتقل البضاعة لاحقًا بنسخة بيان الاستيراد أو ببيان إحصائي
- تفرض دولة الوجهة ضريبتها (عُمان 5% والسعودية 15%)
- الأنسب عندما يبقى جزء من المخزون في الإمارات ويُوزَّع الباقي في الخليج
- مصنوعة في دولة عضو ومستوفية لقواعد المنشأ الخليجية
- ترافقها شهادة منشأ خليجية
- لا رسوم جمركية بين الدول الأعضاء
- تبقى ضريبة القيمة المضافة والانتقائية واشتراطات المنتج في دولة الوجهة
نقل البضائع بين دول المجلس عمليًا
- حدّد مكان بيع البضاعةإذا كانت الشحنة كلها لوجهة واحدة فالعبور تحت الضمان أبسط عادةً، وإذا كان المخزون سيتوزع فقد يكون التخليص في نقطة الدخول الأولى أنسب.
- خلِّص أو قدِّم بيان عبور في المنفذ الأولإما سداد الرسوم 5% وضريبة الاستيراد هناك، أو تقديم بيان عبور وختم الشاحنة أو الحاوية.
- احتفظ بإثبات السداداحتفظ ببيان الاستيراد وإيصال الدفع، وفي حالة الشحنات الجزئية يصدر بيان إحصائي مرتبط بالبيان الأصلي.
- استخرج موافقات دولة الوجهة قبل التحميلراجع اشتراطات المنتج (ECAS في الإمارات وSABER في السعودية وKUCAS في الكويت) وتسجيل الأغذية وأي تصريح يجب أن يصدر قبل وصول الشاحنة إلى المنفذ.
- اعبر المنفذ البريفي حتا والوجاجة والغويفات/البطحاء والنويصيب تفحص الجمارك الأختام والمستندات وقد تعاين البضاعة، ويُقدَّم بيان حتى لو لم تُستحق رسوم.
- سدِّد ضريبة الوجهة وسلِّم البضاعةتفرض دولة الوجهة ضريبتها الخاصة، وتسلّم الشاحنة الدولية البضاعة للمرسل إليه لأن الشاحنات الأجنبية لا يُسمح لها عمومًا بالتوصيل الداخلي.
المنشأ الخليجي: متى تنتقل البضاعة دون رسوم؟
تُعامل المنتجات المصنوعة في أي دولة عضو معاملة المنتجات الوطنية في الدول الست، وتنتقل بينها دون رسوم جمركية بشرط استيفاء قواعد المنشأ الخليجية. والمعايير المطبقة عادةً هي قيمة مضافة خليجية لا تقل عن 40% ومصنع مملوك لمواطنين خليجيين بنسبة 51% على الأقل، لكن القواعد والاستثناءات تُحدَّث، لذا يجب التأكد من الجهة المُصدِرة. وتصدر شهادة المنشأ الخليجية في دولة الإنتاج، مثل وزارة الاقتصاد أو غرفة التجارة.
اضغط على البطاقة لقلبها
ما الذي لا يشمله الاتحاد الجمركي؟
يوحّد الاتحاد الرسوم الجمركية لا كل شيء. فكل دولة تحدد ضريبة القيمة المضافة (الإمارات وعُمان 5%، السعودية 15%، البحرين 10%، الكويت وقطر بلا ضريبة) وقواعد الضريبة الانتقائية. ويجوز للدول تطبيق فئات أعلى من 5% على سلع محمية، وقد رفعت السعودية فئات كثيرة منها بنود مختارة من اللحوم والأسماك والألبان والفواكه والدواجن بنسب 5–15% اعتبارًا من 26 يونيو 2026، بينما يخضع التبغ لنسبة 100%. وتبقى أنظمة المطابقة وتسجيل الأغذية وتراخيص الاستيراد وطنية. وفي 2026 عُدّلت الاتفاقية الموحدة لضريبة القيمة المضافة بحيث يمكن تسوية ضريبة الاستيراد المدفوعة في نقطة الدخول الأولى مع دولة الوجهة عبر نظام «مقاصة»، على أن تصدر كل دولة إجراءاتها التنفيذية قبل التطبيق.
احسب الرسوم واختبر معلوماتك
معظم البضائع من الصين تدفع 5% رسومًا خليجية على CIF مرة واحدة عند أول دخول. الضريبة على CIF + الرسوم. تقدير فقط.
اختبار سريع عن الاتحاد الجمركي الخليجي
قبل نقل بضاعة مخلَّصة إلى دولة خليجية أخرى
0/8الأسئلة الشائعة
هل أدفع الرسوم الجمركية مرتين إذا شحنت من دبي إلى السعودية؟
لا، إذا أثبتّ سدادها في الإمارات. عندها لا يحصّل المنفذ السعودي رسومًا جمركية جديدة، لكن تُطبق ضريبة القيمة المضافة السعودية 15% واشتراطات SABER عند انطباقها.
ما المقصود بنقطة الدخول الأولى في دول الخليج؟
هي أول ميناء أو مطار أو منفذ بري خليجي تصل إليه البضاعة القادمة من خارج الاتحاد، وفيه تتم المعاينة والتخليص وتحصيل الرسوم.
هل الرسوم الجمركية 5% في جميع دول الخليج؟
التعرفة الموحدة 5% من القيمة CIF لمعظم السلع، مع إعفاء بعض السلع، و100% على التبغ، وإمكانية فرض فئات أعلى على سلع محمية كما تفعل السعودية في بنود كثيرة.
هل يلغي الاتحاد الجمركي ضريبة القيمة المضافة بين الدول الأعضاء؟
لا. الضريبة وطنية، ونقل البضاعة بين دولتين تطبقانها يُعامل كتصدير من الأولى واستيراد إلى الثانية التي تفرض نسبتها.
هل تُعد السلع المصنوعة في منطقة حرة إماراتية خليجية المنشأ؟
فقط إذا صُنعت فعليًا هناك واستوفت قواعد المنشأ الخليجية وصدرت لها شهادة منشأ خليجية. أما المخزّنة أو المعاد تغليفها فتبقى أجنبية المنشأ.
المصادر
- UAE ICP: The Concept of the Customs Union
- UAE ICP: GCC customs union notifications
- The Peninsula: Qatar Customs at the 16th meeting of the Customs Union Authority (Feb 2026)
- PwC: GCC Unified VAT Agreement changes (June 2026)
- EY: Saudi Arabia revises customs duty rates on selected agricultural and food tariff items (2026)
- Deloitte: GCC supply chain facilitation measures in KSA, UAE and Oman (2026)
- Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 30 September 2026
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.