要点
- 霍尔法坎位于阿曼湾一侧、霍尔木兹海峡之外，船舶仍可靠港，而杰贝阿里目前无法正常经海路直达。
- 根据迪拜海关第03/2026号通知，集装箱以保税陆运方式转至杰贝阿里，无需在霍尔法坎清关。
- 提单（B/L）目的港仍应写杰贝阿里，杰贝阿里的免费期从集装箱到达杰贝阿里起算。
- 需预算船公司紧急附加费、保税卡车段、可能的中转堆存费以及空箱还箱费用。
- 我们公布的中国至阿联酋经霍尔法坎线路，门到门通常为18–30天。
2026年船舶为何在霍尔法坎卸货
2026年2月28日，美国和以色列空袭伊朗后，伊朗革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡，各大集装箱船公司随即暂停通行。海湾内所有港口，包括杰贝阿里和哈利法港，都失去了直航干线挂靠。杰贝阿里港本身运作正常、并不拥堵，问题在于船舶进不去。2026年10月下旬，IMF PortWatch在部分日子仅记录到2艘次通行，而危机前约为每天85艘次，监测机构仍称海峡对商业航运实际关闭。霍尔法坎是沙迦的深水集装箱港，由Gulftainer运营，位于阿联酋的阿曼湾一侧，船舶无需进入海峡即可靠泊。
为承接转移过来的货量，港口扩张很快。据2026年10月报道，新建的陆侧闸口综合区把每周吞吐量从约8,000 TEU提升到约65,000 TEU，这被称为码头目前的上限；扩建一期目标为每年500万TEU。危机初期能力更紧张：2026年5月，迪拜海关一位官员表示，东海岸较小港口进入码头可能需要约10天。内陆方面，萨贾保税陆港（距港约90公里）和达伊德物流枢纽（约60公里）为封关货物提供了额外场地。
保税卡车转运杰贝阿里的流程
迪拜海关2026年3月8日发布的第03/2026号通知规定：在霍尔法坎或富查伊拉卸下的集装箱，可在海关封志下经陆路运往杰贝阿里及迪拜各自由区，无需在到达港办理常规清关。保税转运由DP World Logistics执行，并将舱单接入迪拜海关系统。只有船公司可以发起申请，而且该安排明确为临时性，迪拜海关可随时修改、暂停或撤回。适用范围包括本地进口货、进入JAFZA等迪拜自由区的货物以及中转箱。
- 船公司发起转运在霍尔法坎卸货后，由船公司向DP World Logistics申请将集装箱运往杰贝阿里，进口商不能直接预订这一段。
- 先付卡车费保税卡车费须在集装箱离开霍尔法坎前结清，通常经船公司或其代理支付。
- 封志陆运集装箱在海关封志下翻越哈杰尔山脉，途中不产生关税或增值税。
- 进入杰贝阿里堆场集装箱进入指定堆场，付清船公司费用后经Dubai Trade签发提货单（D/O）。
- Mirsal 2报关我们的报关行申报进口或自由区报关单，缴纳CIF价值5%的关税和5%增值税，若税号已关联则增值税可反向征收。
- 预约提柜与派送付清码头费，通过Dubai Trade或CargoWaves预约电子提柜单，再由本地卡车送到仓库。
- 还空箱空箱须还到放货文件指定的堆场，2026年这不一定是杰贝阿里。
| 单证 | 提供方 | 对霍尔法坎货物的意义 |
|---|---|---|
| 提单 B/L | 发货人及船公司 | 目的港仍须写杰贝阿里 |
| 货物舱单 | 船代 | 按陆运批次申报，便于海关追踪封志货物 |
| 提货单 D/O | 船代，经Dubai Trade | 杰贝阿里放箱前必须取得 |
| 报关单 | 收货人或其报关行 | 清关在迪拜完成，而非霍尔法坎 |
| 电子提柜预约 | 收货人或其报关行 | 预约杰贝阿里码头提柜时段 |
| 商业发票、装箱单、原产地证 | 供应商 | 三者须一致；1万迪拉姆及以上发票须经阿联酋外交部认证 |
时效：可以预期多久
2026年以前，华南直航杰贝阿里港到港约14–20天，上海或宁波约18–25天。如今海运段止于霍尔法坎，全程更长、更难预测，视航线、中转和泊位排队情况，常常多出一到两周甚至更久。与直靠杰贝阿里相比，卡车段加迪拜清关通常多1–2天。在我们公布的线路上，即中国海运至霍尔法坎、再保税卡车至杰贝阿里，典型门到门时间为18–30天。
| 环节 | 典型时间 | 可能拉长的原因 |
|---|---|---|
| 中国提货、仓库验货与出口报关 | 数天，以订舱计划为准 | 供应商延误、单证问题、错过截关 |
| 海运至霍尔法坎 | 取决于起运港和航线 | 中转通常增加3–10天；卸货港变更 |
| 霍尔法坎靠泊与卸货 | 每周不同 | 东海岸港口船舶排队 |
| 保税卡车至杰贝阿里 | 比直靠多约1–2天 | 卡车短缺、闸口和预约时段紧张 |
| 迪拜清关 | 绿色通道下取得D/O后1–3个工作日 | 查验、许可证缺失、单证错误 |
| 中国至阿联酋门到门 | 我们线路典型18–30天 | 船期、口岸与海关 |
需要预算的额外费用
- 按箱收取的紧急运费或紧急风险附加费，冷藏箱、危险品（DG）和特种箱更高。
- 紧急燃油附加费，2026年被大量使用。
- 部分船公司对实际穿越霍尔木兹的航次另加费用。
- 保税卡车费，须在离开霍尔法坎前支付。
- 卸货港和杰贝阿里的码头操作费。
- 中转堆存费：一家大型船公司自卸货后第15天起按每TEU每天计收。
- 免费期结束后的滞箱费、滞港费和港口堆存费。
- 空箱须还至指定堆场，部分地点收取还箱费。
- 迪拜海关费用，以及1万迪拉姆及以上发票每张150迪拉姆的外交部认证费。
- CIF价值5%的关税，以及按CIF加关税计征的5%增值税。
免费期和每日费用因船公司、港口和柜型而异，请以订舱信息为准。
霍尔法坎、富查伊拉还是苏哈尔？
- 霍尔法坎：2026年阿联酋货物的主要门户，依迪拜海关第03/2026号通知保税陆运至杰贝阿里。
- 富查伊拉：适用同一通知，部分船公司会把霍尔法坎订舱改到这里。
- 阿曼苏哈尔：封志保税卡车经哈塔与瓦贾贾口岸进入迪拜，适用迪拜—阿曼绿色通道（海关通知04/2026和06/2026），两国口岸均有查验。
- 在沙迦清关：若货物留在沙迦且贵司持有沙迦海关编码，在当地清关可省去一段运输。
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常见问题
为什么我的集装箱去霍尔法坎而不是杰贝阿里？
截至2026年11月，霍尔木兹海峡对集装箱船实际关闭，船公司把阿联酋货物卸在东海岸，主要是霍尔法坎，再用封志卡车运到杰贝阿里。杰贝阿里港本身运作正常。
在霍尔法坎要交关税吗？
保税转运到杰贝阿里的情况下不需要。关税（CIF的5%）和增值税（5%）在迪拜申报时缴纳。
霍尔法坎到杰贝阿里的卡车段会多花多久？
与直靠杰贝阿里相比通常多约1–2天，卡车、闸口时段或泊位紧张时会更久。
霍尔法坎货物的免费期从何时起算？
按迪拜的安排，杰贝阿里的免费期从货物到达杰贝阿里起算。部分船公司另在卸货后一定天数起收中转堆存费，请查看船公司通知。
可以改在沙迦清关吗？
可以，前提是货物留在沙迦且贵司持有沙迦海关编码。提单目的地须与报关一致，请在订舱前决定。
冷藏货或危险品能走霍尔法坎吗？
2026年部分船公司暂停了到许多海湾港口的冷藏箱、危险品和超限货订舱。请在供应商订舱前先与我们确认。
参考来源
- Al Tamimi & Co – UAE bonded trucking to Jebel Ali via Khorfakkan and Fujairah (Dubai Customs Notice 03/2026), March 2026
- Enterprise – Khorfakkan doubling capacity as Gulf container trade shifts outside Hormuz (October 2026)
- Gulf News – Cargo delays, rising costs: how UAE is managing shipping disruption (May 2026)
- Tradlinx – Maersk's Gulf rerouting changes port of discharge, D&D and empty returns (September 2026)
- GAC – UAE customs clearance, inter-port transfers and bonded transit solutions (March 2026)
- Lloyd's List Intelligence – Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026
- Straits – Strait of Hormuz daily brief, 31 October 2026 (IMF PortWatch transit counts)
- Gulf News – Dubai issues new customs rules to route cargo via Oman (Green Corridor), April 2026
一般信息，已于所示日期核对。规则和费率会变化，具体货物的细节由我们的团队确认。