النقاط الأساسية
- صنّف كل قطعة في سطر مستقل: الفحمات والفلاتر والمصابيح لها رموز HS مختلفة.
- القطع المقلدة ممنوعة في الإمارات وتفحصها الجمارك الصينية عند التصدير.
- بطاريات الرصاص وبطاريات الليثيوم والوسائد الهوائية والبخاخات والدهانات تُشحن كبضائع خطرة مصرّح عنها.
- القطع ثقيلة: كثيرًا ما يُحتسب LCL بالوزن، وقد تكون حاوية 20 قدمًا أنسب من 40.
- لإعادة التصدير أبقِ البضاعة في منطقة حرة أو انقلها ببيان عبور.
رموز HS لأشهر قطع الغيار
طلبية القطع تضم غالبًا عشرات الأصناف، ويحتاج كل صنف رمز HS خاصًا به في الفاتورة. يجمع النظام المنسق الدولي معظم القطع المصنوعة خصيصًا للمركبات تحت البند 8708، لكن أصنافًا شائعة كثيرة تقع في بنود أخرى، لأن الرمز يتبع طبيعة القطعة لا السيارة التي تُركَّب عليها. تستخدم الصين رمز تصدير من 10 أرقام والإمارات تعرفة من 12 رقمًا، وأول 6 أرقام متطابقة، لذلك يؤكد مخلّصنا في دبي الرمز الإماراتي الكامل من قائمتك.
| القطعة | بند HS | انتبه إلى |
|---|---|---|
| الصدامات والفرامل والفحمات المركّبة وعلب التروس والمحاور والرديترات والمساعدات وقطع التوجيه | 8708 | اذكر اسم القطعة ونوع المركبة لا عبارة قطع سيارات فقط |
| بطانات وفحمات فرامل غير مركّبة | 6813 | مادة الاحتكاك بلا قاعدة معدنية تُصنَّف منفصلة |
| البساتم ورؤوس السلندرات وقطع المحركات الأخرى | 8409 | يجب أن تكون أجزاء محرك لا محركات كاملة (8407/8408) |
| فلاتر الزيت والوقود والهواء | 8421 | أكثر الأصناف تقليدًا، وتُفحص العلامات التجارية |
| البواجي والسلف والدينامو وملفات الإشعال | 8511 | اذكر الجهد والموديل |
| المصابيح الأمامية والخلفية والمساحات | 8512 | وحدات LED قد تحتاج فحص مطابقة |
| الإطارات الجديدة | 4011 | تحتاج مطابقة ECAS من وزارة الصناعة قبل الوصول |
| بطاريات التشغيل الرصاصية | 8507 | بضاعة خطرة فئة 8 ما لم تكن غير قابلة للانسكاب ومعفاة |
| زيوت المحرك وناقل الحركة | 2710 | بعض الخلطات تقع في 3403، ويلزم SDS |
خطر التقليد: أسرع طريق لخسارة الشحنة
البضائع المقلدة ممنوعة الاستيراد في الإمارات، وقطع الغيار المقلدة مشكلة معروفة. ففي 2024 أعلن أحد الوكلاء المعتمدين عن حملات في الشارقة والإمارات الشمالية والعين ضبطت أكثر من 2.5 مليون قطعة مقلدة بقيمة تقارب 7.46 مليون درهم، وكانت فلاتر الزيت أكبر فئة منها. والجمارك الصينية بدورها تحمي العلامات التجارية عند التصدير: العلامات المسجلة لديها تُفحص، والمشتبه بتقليده يُحتجز وقد يُصادر. قطع ما بعد البيع مشروعة، بشرط ألا تحمل علامة شركة السيارات أو شعارها أو تغليفًا مشابهًا له دون تفويض.
- مصنوعة من الشركة الصانعة أو لصالحها وفي تغليفها
- يجب أن يملك المصدّر خطاب تفويض أو توزيع من صاحب العلامة
- صرّح عن العلامة ونوعها بدقة في الصين
- مشروعة عند بيعها بعلامة المصنع الخاصة
- يجب ألا يقلد التغليف شعار شركة السيارات أو تصميمها
- تحقق إن كانت القطعة تحتاج ECAS أو مطابقة أخرى، مثل الإطارات
- تحمل علامة دون تفويض أو تقلد تغليفها
- تحتجزها الجمارك الصينية عند التصدير وتضبطها الإمارات عند الاستيراد
- قد تؤدي إلى غرامات ومسؤولية جنائية وخسارة الحاوية كلها
- لا نشحنها، ونفحص العلامات قبل التحميل
البطاريات والزيوت والوسائد الهوائية: ما هي البضائع الخطرة
تخضع البضائع الخطرة بحرًا للمدونة الدولية IMDG، وتعديلها 42-24 إلزامي منذ 1 يناير 2026. تحتاج البضاعة الخطرة إلى SDS وإقرار بضائع خطرة وتغليف معتمد من الأمم المتحدة مع شهادة التغليف الصينية وموافقة الخط الملاحي. عدم التصريح عنها يعرّضك لغرامات كبيرة ورفض الخط، وفي 2026 علّقت عدة خطوط حجوزات البضائع الخطرة إلى موانئ خليجية كثيرة، لذلك نتحقق من القبول قبل الحجز. ولحزم الليثيوم للسيارات الهجينة والكهربائية اسألنا أيضًا عن ضوابط التصدير الصينية: فالضوابط الإضافية على بعض بطاريات الليثيوم عالية الطاقة عُلّقت حتى 10 نوفمبر 2026 فقط، ولم يُنشر تمديد حتى أواخر أكتوبر.
| الصنف | التصنيف المعتاد | المطلوب |
|---|---|---|
| بطاريات رصاص مملوءة بالحمض | UN2794 فئة 8 مواد أكّالة | إقرار بضائع خطرة، حماية الأقطاب، تعبئة قائمة |
| بطاريات غير قابلة للانسكاب (AGM/جل) | UN2800 فئة 8، وقد تُعفى عند استيفاء شروط الاختبار | SDS وإثبات الاختبار، والقرار للخط |
| حزم ليثيوم أيون للسيارات الهجينة والكهربائية | UN3480 فئة 9 | ملخص اختبار UN38.3 وSDS وقواعد نسبة الشحن |
| وحدات الوسائد الهوائية وشدّادات الأحزمة | غالبًا UN3268 فئة 9، وبعضها يُصنَّف متفجرات | تصنيف الصانع وSDS |
| بخاخات الدهان والمنظفات والتشحيم | UN1950 بخاخات فئة 2 | تُصرَّح كبضاعة خطرة، غالبًا بكميات محدودة |
| الدهانات والمذيبات | فئة 3 سوائل قابلة للاشتعال، مثل UN1263 دهان | إقرار بضائع خطرة وتغليف أممي |
| زيوت المحرك وناقل الحركة ومعظم سوائل الفرامل | غالبًا ليست خطرة بحرًا | SDS للتأكيد، فبعض الإضافات تختلف |
مستندات البضائع الخطرة المطلوبة من المورد
0/7تجميع القطع من عدة موردين
نادرًا ما يشتري تاجر القطع من مصنع واحد: الفلاتر من مورد، والمصابيح من آخر، وقطع الفرامل من ثالث. يستلم مستودعنا في قوانغتشو كل البضاعة بعلامة الشحن الخاصة بك، ويعد الكراتين ويصورها، ويفصل البضائع الخطرة، ثم يحمّلها في شحنة واحدة ببوليصة واحدة. القطع ثقيلة، فراقب الوزن لا الحجم فقط. يُحتسب LCL حسب W/M، أي الأكبر بين الأمتار المكعبة والأطنان، وحاوية 20 قدمًا الثقيلة تبلغ حدها الأقصى للوزن غالبًا قبل أن تمتلئ.
- أرسل إشعار الدخوليحصل كل مورد على عنوان المستودع وعلامتك وموعد التسليم الأخير.
- افحص العلامات والتغليفنصوّر الملصقات والتغليف لاكتشاف مشكلات العلامات في الصين لا في دبي.
- افصل البضائع الخطرةالبطاريات والبخاخات والدهانات تُعبأ وتُوثق كبضاعة خطرة، والباقي يُشحن كبضاعة عامة.
- الوزن والقياسالوزن القائم والحجم يحددان W/M في LCL أو مقاس الحاوية المناسب.
- التصدير والإبحارتُقدَّم بيانات التصدير وتبحر البضاعة مع تحديث عند كل ميناء.
- الوصول والتخليصحتى نوفمبر 2026 تُفرَّغ البضاعة في خورفكان وتنتقل تحت الختم إلى جبل علي أو منطقة حرة.
المساحة الفعلية: 20GP نحو 25–28 م³، و40GP نحو 55–58، و40HQ نحو 65–68.
الرسوم والضريبة وإعادة التصدير إلى الخليج وأفريقيا
القطع المخلَّصة إلى السوق المحلي في الإمارات تدفع 5% رسومًا جمركية على CIF و5% ضريبة على CIF مع الرسوم، وتُحتسب الضريبة عكسيًا للمستورد المسجل الذي رُبط رمزه الجمركي برقمه الضريبي. والفواتير بقيمة 10,000 درهم فأكثر تحتاج تصديق وزارة الخارجية. جزء كبير من تجارة القطع عبر دبي يُعاد تصديره، وهنا يهم نوع البيان: البضاعة المخزنة في منطقة حرة مثل جافزا تبقى معلّقة الرسوم حتى تدخل السوق المحلي أو تغادر الدولة، والبضاعة العابرة إلى دولة أخرى تنتقل ببيان عبور مع تأمين أو ضمان يُسترد عند الخروج. وكل إعادة تصدير تخضع لفحص العقوبات وضوابط التصدير.
- للبيع داخل الإمارات
- 5% رسوم و5% ضريبة عند التخليص
- يمكن طلب استرداد الرسوم إذا أُعيد تصدير البضاعة بحالتها خلال المدة المسموحة
- الرسوم معلّقة ما دامت البضاعة في المنطقة
- مناسب للتوزيع الإقليمي إلى الخليج والعراق وأفريقيا
- الرسوم والضريبة تُدفع فقط عند الانتقال إلى السوق المحلي
- تعبر البضاعة الإمارات إلى دولة أخرى دون تخليص
- الشاحنة مختومة ويُحتجز تأمين أو ضمان حتى تأكيد الخروج
- الرسوم والضريبة تُدفع في دولة الوجهة
اختبار سريع قبل الطلب
اختبار شحن قطع الغيار
الأسئلة الشائعة
كم الرسوم الجمركية على قطع غيار السيارات في الإمارات؟
معظم القطع تدفع 5% رسومًا جمركية على قيمة CIF، و5% ضريبة على CIF مع الرسوم. البضاعة في منطقة حرة أو المنقولة ترانزيت معلّقة الرسوم. يؤكد مخلّصنا النسبة من الرمز الإماراتي المكون من 12 رقمًا.
ما رمز HS لقطع غيار السيارات؟
كثير من القطع المصنوعة خصيصًا للمركبات تقع في البند 8708، لكن الفلاتر 8421 والبواجي 8511 والمصابيح 8512 والإطارات 4011 والبطاريات 8507 وقطع المحركات 8409. كل قطعة تحتاج سطرًا خاصًا في الفاتورة.
هل يمكن شحن بطاريات السيارات من الصين إلى دبي؟
نعم، كبضائع خطرة مصرّح عنها. بطاريات الرصاص المملوءة UN2794 فئة 8، وحزم الليثيوم UN3480 فئة 9، مع SDS وإقرار وتغليف معتمد وموافقة الخط. بعض الخطوط علّقت البضائع الخطرة إلى موانئ الخليج في 2026، لذلك نتحقق أولًا.
هل قطع ما بعد البيع مسموحة في الإمارات؟
نعم، عندما تُباع بعلامة المصنع الخاصة ولا تقلد علامة شركة السيارات أو تغليفها. القطع المقلدة ممنوعة وتُضبط. والإطارات وبعض الأصناف الأخرى تحتاج أيضًا موافقة مطابقة.
هل يمكن إعادة تصدير القطع من دبي إلى أفريقيا دون دفع رسوم إماراتية؟
نعم، إذا حُفظت البضاعة في منطقة حرة أو نُقلت ببيان عبور أو إعادة تصدير. يُؤكَّد مسار الشحن البحري أو البري التالي لكل حالة، وتخضع كل إعادة تصدير لفحص العقوبات.
كم يستغرق شحن قطع الغيار من الصين إلى الإمارات؟
عادةً 18–30 يومًا من الباب إلى الباب بحرًا. وحتى نوفمبر 2026 تُفرَّغ البضاعة في خورفكان وتُنقل تحت الختم إلى جبل علي، ويدخل ذلك في كل عرض سعر من فريقنا.
المصادر
- UAE ICP: Customs union for GCC (common external tariff)
- IMO: International Maritime Dangerous Goods (IMDG) Code
- Kerry Logistics: IMDG Code Amendment 42-24 mandatory from 1 January 2026
- Khaleej Times: over 2.5 million counterfeit auto parts worth AED 7.46 million seized in the UAE (December 2024)
- Lloyd's List Intelligence: Strait of Hormuz Brief, 22 October 2026
- Gulf News: invoice and origin certificate attestations via MOFA eDAS (August 2026)
معلومات عامة راجعناها في التاريخ المذكور. القواعد والأسعار تتغير، ويؤكد فريقنا تفاصيل شحنتك.